Остановился пока на магнитолах JVC 807, Пионер 3630 и 5630. Основные требования были: поддержка мр3 и цена до 200 у.е. Помогите определиться! Уже знаю об русских тэгах, но не могу понять в чем отличия в Пионрах 3 и 5 серии. Есть отличия по звуку?
Вид для печати
Остановился пока на магнитолах JVC 807, Пионер 3630 и 5630. Основные требования были: поддержка мр3 и цена до 200 у.е. Помогите определиться! Уже знаю об русских тэгах, но не могу понять в чем отличия в Пионрах 3 и 5 серии. Есть отличия по звуку?
по звуку как таковому нет - схемотехника приблизительно в 36хх и 56хх одна и та же, но с 56хх больше возможностей для настройки звука. в основном они связаны с каналом сабвуфера, и если саб не планируется, то они и не пригодятся.
также с 56хх можно использовать Pioneer'овкие ПДУ (обычно это нарульный Pioneer CD-SR100). с 36хх же придется от использования пульта придется воздержаться.
субъективно звучание у Pioneer лучше, чем у JVC. но эти различия будут явны, скорее, в специализированной инсталляции и дорогими акустическими системами. но обычно и CD-ресиверы среднего уровня в таких инсталляциях не используют.
так что для штатной автомобильной системы различия в звуке несущественны. есть одно "НО" - JVC удобнее в эксплуатации, у этих аппаратов лучше продумана эргономика.
Я перед покупкой сравнивал у себя в машине и JVC и Пионерчик. На высоте оказался пионер (3600) и только так. У меня не супер акустика, а различия существенные. У дживиса скудные настройки звука. И ещё - лучше наслаждаться хорошим качеством и звуком, чем хорошей эргономикой.Цитата:
MAGNITolka писал(а) вт, 11 января 2005 20:45
субъективно звучание у Pioneer лучше, чем у JVC. но эти различия будут явны, скорее, в специализированной инсталляции и дорогими акустическими системами. но обычно и CD-ресиверы среднего уровня в таких инсталляциях не используют.
так что для штатной автомобильной системы различия в звуке несущественны. есть одно "НО" - JVC удобнее в эксплуатации, у этих аппаратов лучше продумана эргономика.