Строим звук в Kia Sephia

Штатная акустика стояла следующая:
Фронт - 13 см.
Тыл- 16 см.

Я снял обшивку передних дверей и сделал отверстия под 16 см. ( при помощи лобзика) Однако отверстия в обшивке по-прожнему небольшие.
http://img97.imageshack.us/img97/8676/img0192hy7.th.jpg
Какие колонки посоветуете на фронт?

Что касается тыла, то я и над задней полкой тоже поработал. Выпилил дырки под овальные блины. (чтобы временно установить бюджетный вариант колонок Кенвуд)
http://img97.imageshack.us/img97/7084/img0198zs7.th.jpg
Сейчаc у меня ситуация такая:
- Фронт (ничего не стоит. Только дыры диаметром 16 см.)
-Тыл (стоят блины кенвуд) Кстати, полку я делал свою из фанеры, т.к. родная полка была под круглые колонки.
-Голова Kenwood KDC-W6531 Y
-4х канальный усилок Kenwood KAC-8401
http://img97.imageshack.us/img97/9017/img0199ap0.th.jpg

Вот я думаю....
Поставить в передние двери крутые колонки и на заднюю полку крутые блины и всё это подключить к усилку этому.
Или лучше поставить в двери крутые колонки, а в багажник сабвуфер, но как быть с полкой, в которой дырки будет видно?:confused:
И еще, если ставить фронт и сабвуфер, то этого усилка хватит?

Кстати, как надо проклеивать двери? Я хочу по максимому сделать виброшумоизоляцию. Какой материал нужен и в каком количестве на передние двери? Ну и естесственно хотелось бы услышать советы по выбору колонок (модель).

Лучше крутой фронт компонентный(не кенвуд) и саб в багажник. Забей на блины. Дырки закрой специальной сеткой и затяни звукопрозрачной тканью, что бы саб лучше "чувствовать" из багажника, снаружи видно ничего не будет. Уся на первое время хватит (у него ведь 320Вт в мосту?), если головку саба возьмешь с хорошей чуйкой. А позже, если мало будет, его на что-нибудь более приличное заменишь или купишь 2-х канальный, отдельно на саб, а этот либо на поканалку пустишь, либо на подзвучку тыла 13см коаксиального (более на тыл не надо с сабом). И забей ты на этот кенвуд, не стоит он того, что всё им в машине обкладывать, есть много других марок, гараздо лучших.

P.S. Кстати у меня точно такая же киа 98 года :crazy:

Да я вот насчет саба голову ломаю. Он ведь места дохрена мсожрет в багажнике. У меня спинка сиденья заднего откидывается в пропорции
3/4.Так вот эти 3 части у меня сожрал усилитель. Я сейчас хоть могу откидывать маленькую часть спинки. А если еще саб рдом поставлю, то тогда навсегда придется забыть об откидывающихся спинках. И к тому же еще саб наверное слишком сильно долбить будет.
Просто мне кажется смешным, когда я вижу человека который стоит в пробке, а у него из багажника доносится пафосный БУМ-БУМ-БУМ.
Мене хочется приятного мягкого баса. Я слушаю радио Европу+. И на дисках кручу песни такого же жанра как на этом Радио.
Поэтому я всё таки склоняюсь к установке блинов.
Вот только об одном прошу. Посоветуйте хорошый фронт и тыл. Я уже ни раз создавал темы тут, но тогда я склонялся к сабу.
Теперь точно решил не заморачиваться.
Посоветуйте какие колонки (16см.) на фронт и какие (овальные блины) на тыл? Да, и еще хочу передние двери по максимому проклеить виброшумоизоляцией. Какой материал нужен и сколько?
Спасибо.

А хотя, я тут посмотрел...получается, что приличные блины недешевле сабвуфера корпусного стоят.

Я тут посмотрел и решил в такой конфигурации взять:
Фронт: Компонентная акустическая система Morel Pulse 6 http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...se-p-4287.html ЗочОтно должна звучать?

В багажник: или этот http://www.magnitola.ru/Korpusnoj-pa...0b-p-2827.html
или этот http://www.magnitola.ru/Korpusnoj-pa...30-p-4107.html
Или вот такой лучше взять, а ящик сделать самому http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sa...2d-p-5596.html.
Последний вариант саба мне больше нравится. Что скажете?

Оцените выбор.

Фронт нормальный. Еще можешь посмотреть DLS R6A LE (Limited Edition) приятно играют, довольно мягко, но собрано.

Саб лучше Hertz посмотри. JBL не о чем, да и не мягкий он совсем.
Сегодня Audio Art слушал какой-то, с дифузором из пресcованной целюлозы, неплохо звучал, динамично, собрано и довольно мягко.

А что бы сэкономить место в багажнике делай стелс для саба и уся по обоим бокам багажника, получится квадратный багажник. Только тогда голову саба отдельно брать придется и делать ящик самому или в студиях, но это совсем другое бабло...

А боковое расположение саба не ухудшит качество звучания?
И еще, усилок ведь 640 Ватт. Значит с двух каналов мостом можно получить 320Вт. Какой саб желательно взять, чтоб и долбил достойно но и не сгорел на другой день. Также думаю какому диаметру отдать предпочтение. А сабы кенвуд плохие?:confused:
Спасибо.

Цитата:

---

А боковое расположение саба не ухудшит качество звучания?

---

Если просветлишь полку, не ухудшит. Тем более вариант с грамотной сделанным ящиком будет лучше готового. Саб воспроизводит частоты которые обычно не локализуются или локализуются незначительно. По сему при грамотной установке все будет ОК.

Цитата:

---

И еще, усилок ведь 640 Ватт. Значит с двух каналов мостом можно получить 320Вт.

---

Да. У тебя по хар-кам производителя даже 320Вт мостом. ;)

Цитата:

---

Какой саб желательно взять, чтоб и долбил достойно но и не сгорел на другой день.

---

Хз, спроси у наших профи, они много их переслушали. А сгореть он может, если подашь на него мощности больше, чем он может выдержать или будешь слушать с искажениями уся. Думаю можно брать от 250Вт и выше номиналом, не дешевле 100уе за головку (лучше 200уе+).

Цитата:

---

Также думаю какому диаметру отдать предпочтение.

---

Хз, по идее чем меньше диаметр, тем "быстрее", точнее саб. Но они в свою очередь не смогут произвести очень низкий диапазон, как пятнашки +. Я бы взял 12, а если фронт отлично басить будет, то может и пятнашку бы поставил с хорошой чуйкой и подвижкой на небольшой объем. Поспрашивай здесь, мож какие модельки предложат.

Цитата:

---

А сабы кенвуд плохие?

---

А такие есть? :cool: Уверен есть лучше!

блины выкидываем, полку перетягиваем тонким карпетом поверх отверстий для блинов!

желательно конечно сменить бы усь!
можно на этот пятиканальник CALCELL BST 150.5 достойный вариант!
http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=1593&grid=5
можно тогда и поканально фронт + саб, или фронт + тыл + саб!
но впринципе на 3-ку и кенвуд твой потянет!

на фронт Hertz HSK 165.3
http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...53-p-3959.html
если дорого, то Hertz ESK 165 можно
http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...65-p-3653.html

саб мостом на остальные два канала Hertz EBX 250 R
http://www.magnitola.ru/Korpusnoj-pa...50-p-5011.html

а если захочется тыл, то от усилителя магнитолы в двери коаксиалы воткни, например Hertz ECX 165.2
http://www.magnitola.ru/Koaksialnaja...52-p-1766.html
но это самый последний этап должен быть!!! удачного построения системы!!!

Я бы все-таки не стал вешать тыл от головы, а купил бы лучше фронт подороже и установил бы его качественно и просветлил бы заднюю полку для саба, а багажник обклеил бы шумкой, так же как и двери, по крайней мере передние. По возможности направляй миды не в ноги а чуть в салон или ручку КПП и твитеры взял бы шелковые, у DLS R6A LE хорошие твитеры, от более дорогой серии и басят они неплохо в дверях. Если конечно есть возможность все это грамотно оформить.

Цитата:

---

Сообщение от mr. bungle

Я бы все-таки не стал вешать тыл от головы, а купил бы лучше фронт подороже и установил бы его качественно и просветлил бы заднюю полку для саба, а багажник обклеил бы шумкой, так же как и двери, по крайней мере передние. По возможности направляй миды не в ноги а чуть в салон или ручку КПП и твитеры взял бы шелковые, у DLS R6A LE хорошие твитеры, от более дорогой серии и басят они неплохо в дверях. Если конечно есть возможность все это грамотно оформить.

---

ну я и написал-
"а если захочется тыл, то от усилителя магнитолы в двери коаксиалы воткни,
но это самый последний этап должен быть!!!"

Спасибо за советы.
Дыры затянуть карпетом я не смогу, т.к. он будет прыгать от баса.
Я пробовал карпет натянуть на обычные блины, чтобы видно не было их, но от баса он страшно н ачинает прыгать! Мне прыгающая ткань н енужна. Поэтому я склоняюсь к установке решеток. Вот только овальные решетки не могу нигд енайти. Они ввобще продаются?

А вот насчет фронта не знаю. Я ломал голову .....думал Morel Pulse или Infinity http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...cs-p-5528.html
А теперь вы еще и Herz предлагаете. Теперь окончательно ввели меня в заблуждение :)
А саб я точно буду брать пассивный и буду использовать пространство сбоку. Ящик много полезного объема сожрет.
Скажите, а конденсатор нужен в случае, если я от этого 4х канального усилка буду питать фронт и саб мостом?

Цитата:

---

Сообщение от -= Свои =-

Спасибо за советы.
Дыры затянуть карпетом я не смогу, т.к. он будет прыгать от баса.
Я пробовал карпет натянуть на обычные блины, чтобы видно не было их, но от баса он страшно н ачинает прыгать! Мне прыгающая ткань н енужна. Поэтому я склоняюсь к установке решеток. Вот только овальные решетки не могу нигд енайти. Они ввобще продаются?

А вот насчет фронта не знаю. Я ломал голову .....думал Morel Pulse или Infinity http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...cs-p-5528.html
А теперь вы еще и Herz предлагаете. Теперь окончательно ввели меня в заблуждение :)
А саб я точно буду брать пассивный и буду использовать пространство сбоку. Ящик много полезного объема сожрет.
Скажите, а конденсатор нужен в случае, если я от этого 4х канального усилка буду питать фронт и саб мостом?

---

да затяни ты полку карпетом тонким и всё! не чё прыгать у тя не будет если получше натянуть и приклеить! =)
ну можно и грили овальные, но палевней так!
Morel Pulse под рок больше! у герцов басс мягкий, приятный! у меня такие инфинити! средний класс! не чё играют, но собираюсь менять! =)
если денег добавить и подождать чуток, то можно взять такие прекрасные динамики как хеликс H 236!
конденсатор нужен для сабового усилителя! т.к. у тебя не очень мощная система из одного усилка, то спокойно можно обойтись без кандея!! кандей нужен для выравнивания питания!

Я вижу что тут и колонки Herz советуют и саб тоже Herz. Выходит что Herz мон ахарактеризовать как "мягкую" акустику? Ну тогда спасибо. Буду присматриваться к Herz'у а сабвуфер возьму тоже Herz 15 дюймовый. Или 12 дюймовый лучше? На саб не больше 4-5 тыс. Ну а на фронт торже не больше 5 тыс. Вообщем в 10 тыс. хочу уложиться. Ну и конечно шумку дверей и багажника проделать тоже надо. Вот только я вообще не знаю какой материал нужен и сколько. Не сталкивался с шумоизоляцией....

Цитата:

---

Сообщение от -= Свои =-

Я вижу что тут и колонки Herz советуют и саб тоже Herz. Выходит что Herz мон ахарактеризовать как "мягкую" акустику? Ну тогда спасибо. Буду присматриваться к Herz'у а сабвуфер возьму тоже Herz 15 дюймовый. Или 12 дюймовый лучше? На саб не больше 4-5 тыс. Ну а на фронт торже не больше 5 тыс. Вообщем в 10 тыс. хочу уложиться. Ну и конечно шумку дверей и багажника проделать тоже надо. Вот только я вообще не знаю какой материал нужен и сколько. Не сталкивался с шумоизоляцией....

---

ну вот смотри! ты от своего усилка очень много хочешь! =) какую ему 15 ку? он десятку только нормально раскачает! а у саба Hertz EBX 250 R хорошая чуйка и оптимальное звучане под твои предпочтения в музыке! вот чем обусловлен выбор! ну если 10тыс., то сабовый динамик Hertz HX250 в селс ЗЯ литров 20!!! а фронт всё же лучше! Hertz HSK 165.3!

фронт тут 5360руб
http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2224&grid=7

саб тож тут 4690руб!
http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2759&grid=8

я саб покупал через этот магаз!

Только что в гараже был. Прикидывал, что и куда ставить буду.
Заднюю полку заново переклеил карпетом. Теперь дырок нет и ткань туго сидит, т.к. внатяг наклеил я её.
А вот сабвуфер хочу воткнуть в пространство между задней фарой и колесной аркой. Но я вот подумал, а может 2 саба поставить? Один справа а другой слева и чтобы они под углом смотрели в сторону задней полки. Думаю, если два саба постаивть по 10". РАзбить усилитель на два канала (каждый канал мостом). На каждый канал получается по 320Вт. Потянет? Какие сабы присмотреть для этого тогда? А на фронт купить двухканальный усилок.

да усь ваще слив твой! посмотри тогда усь бст 250.2 и две десятки! а свой усил оставь на акустику! а ваще не вижу смысла двух сабов в твоём случае!

Почему нет смысла в установке 2х сабов?

в 10 тыщ не уложишься, да и лучше одну двенашку, чем две десятке! глубина баса у 12 больше!

Я вот думаю, а может вообще замутить не как у всех.
Может мн есобрать аудиосистему на платформе Kenwood ?
Усилок с головойц оставляем, а добавляем:
Фронт http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...07-p-5993.html

Саб: http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sa...09-p-3875.html или http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sa...05-p-1609.html

Ведь есть всё-таки автомобили которые полностью напичканы оборудованием одного бренда.
http://www.avto.ru/review/post_1065.html
Может и мне попробовать? ;) Или как ? :)

Цитата:

---

Сообщение от -= Свои =-

Я вот думаю, а может вообще замутить не как у всех.
Может мн есобрать аудиосистему на платформе Kenwood ?
Усилок с головойц оставляем, а добавляем:
Фронт http://www.magnitola.ru/Komponentnaj...07-p-5993.html

Саб: http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sa...09-p-3875.html или http://www.magnitola.ru/Passivnyj-sa...05-p-1609.html

Ведь есть всё-таки автомобили которые полностью напичканы оборудованием одного бренда.
http://www.avto.ru/review/post_1065.html
Может и мне попробовать? ;) Или как ? :)

---

в большинстве таких случаев это дэмокары производителя, служащие как реклама! не советую так делать! очень не советую! подбирать компаненты надо не по монобрендовости, хотя я тож сначала таким путём пошёл! теперь жалею...
такое можно делать только с дорогими компанентами! вон как Антон на хеликс компетишн машину вроде делает...
но усилки всётаки я себе буду полюбак монобрендовые всегда ставить! не зарекаюсь, но... но! =))
и выбрось из головы всякие мысли о машине на кенвуде!
советую продать тебе усь свой и поинтереснее чтонить взять!
а потом и голову сменить на алпайн или пион процессором временных задержек!
главное не наделать ошибок при выборе компанентов, думаешь ты первый у кого мысль о монобрендовой системе возникла! =)) лучше посмотри, что у людей стоит в машине и мнения почитай! удачи! =)

Ну хорошо

Значит окончательно решил я, что буду ставить:

Фронт: http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2224&grid=7

Саб: http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2759&grid=8

Теперь скажите, мой усилитель сможет в полной мере "зарядить" эти колонки с сабом?
Или было бы разумнее продать мой усилок и купить что-нибудь покруче?
Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от -= Свои =-

Ну хорошо

Значит окончательно решил я, что буду ставить:

Фронт: http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2224&grid=7

Саб: http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2759&grid=8

Теперь скажите, мой усилитель сможет в полной мере "зарядить" эти колонки с сабом?
Или было бы разумнее продать мой усилок и купить что-нибудь покруче?
Спасибо!

---

нет! усилок этот саб не потянет!

вот эту головку бери -Hertz ES 250.1
http://www.#############/index.php?a=...elid=15&id=111

но я бы на твоём месте начал построение системы с замены усилителя, но я на своём месть! =)

Возьми саб только двенашку а не десятку, подключи все пока от этого уся. На первое время норм будет, а потом и усь заменишь на что-нибудь приличное. Не стоит начинать с уся раз бюджет не резиновый, он ведь уже есть. Только провода возьми нормальные, не обязательно очень дорогие.

Ты ящик-стелс сам будешь делать для саба? Это очень важно, т.к. если что не так, то запоришь сабом весь звук.

Да, ящик сам делать буду.
Саб этот: http://best-carmusic.ru/show_good.php?idtov=2224&grid=7

В пространстве между колесной аркой и задней фарой получится сделать ящик объемом до 23 литров. Но при условии, что он будет н еабсолютно квадратным. Он будет иметь форму трапеции. Что скажете? Или всё-таки лучше сделать боковую стенку побольше, чтобы ящик правильной формы был?

Вообще-то по ссылке не саб, а акустика ;)

Вот стелс-вариант установки уся и саба в багажнике. Тоже корейский авто кстати...
http://www.avtozvuk.com/az/Az_1204/htm/080-083.htm

По большому счету для закрытого ящика не особо важна форма, главное правильный объем и качественное изготовление.

Бери саб 12" и ставь как по ссылке, позже усь заменишь и будет счастье, а так пусть пока висит на спинке заднего сиденья.
Кстати, а голова какая?

Вообще могу сказать что с дверями стоит повозиться хорошенько, во-первых 16см грамотно впихнуть и еще что бы резонансов ни двери, ни обшивка не давали, да и миды 16см мне кажется будут плохо пробиваться через стандартную сеточку, диаметр у нее даже меньше 13см. В идеале подиумы или хоть какое-то изменение стандартной решетки, что бы динамики играли не под обшивку, а в салон, желательно не в ботинки, а чуть в салон или на КПП смотрели. И обязательно шумо-вибро изоляция.

А вот так выглядят подиумы:
http://autosecurity.ru/audio/podium.shtml
В самом низу текста есть ссылка на готовые работы..

А голова такая стоит у меня: http://www.magnitola.ru/cdmp3resiver...1y-p-4350.html

Да, я попробую открутить эти решетки в передних верях и заменить н аелкую сетку. Ведь если решетки снять, то дыры будут нгамного больше. В самой решетке корейцы мало дырок сделали поэтому и получилось меньше 13см
что по поводу головы скажете? Потянет?

На счет головы - не слышал, но в принципе пойдет, хоть кенвуд здесь и не жалуют, если что не будет устраивать - заменишь. Вообще головы лучше слушать на стендах с любимым диском, сразу все поймешь, какая тебе больше нравится и не забыть все настройки сбросить на заводские. Характер звучания может сильно зависить от головы.
Мне понравился пион 77, у самого альп 9854, все устраивает, только верха резковаты, надо с твитерами заморачиваться..

Возьми головку саба хорошую 12", самые начальные линейки не советую и лучше на бумажной основе брать что бы помягче и посочнее, а если усь будешь потом менять, то саб бери с запасом по мощи...

Выручайте! :(

Короче сделал ящик на 18 литров! Больше ну никак не получится, если стелс. Пробовал до 20 литров растянуть, чтобы сабвуфер 10" гертц сунуть, но оказывается что петля крышки багажника не закрывается из-за большого ящика. Максимум, сколько мне удалось выжать- 18 литров!
Вот я и думаю....я в пролете? Теперь мн евыбрасывать ящик и вешаться?
Или теперь остается смотреть сабвуферы самого маленького калибра!?
Но сабы диаметром 20 см. это по сути те же динамики 16 см.

Значит 20 сантиметровому сабу в багажнике делать нечего, т.к. его точно не будет слышно даже в салоне (даже при наличии двух овальных дырок в полке)

А что можно выбрать из сабов линейки 12" ?
Ведь объем всего 18 литров (((

Помогите.

Советую еще тут поспрашивать
http://www.car-music.ru/phpbb/index.php?showforum=1

А вытянуть его чуть в бок сократив тем самым место в багажнике?

Вообщем сделал ящик и установил уже. Внутренний объем составил 18 литров.
Скажите, надо его изнутри обклеивать чем-нибудь?

Просто я слышал, что можно впихнуть саб который требует 20 литров, а потерю 2 литров компенсировать проклеив стенки толстым паролоном. Так ли это? Или лучше отдать предпочтение другому сабу? Просто, сами видете, фронт я выбрал очень приличный и двери полностью обклеил вибро-шумо-изоляцией. Не хочется запорость хороший звук установивив "левый" саб.....

Спасибо!

Цитата:

---

Сообщение от Lans

нет! усилок этот саб не потянет!

вот эту головку бери -Hertz ES 250.1
http://www.#############/index.php?a=...elid=15&id=111

---

А этот саб не сгорит от 320Вт ? А то я слышал, что мона запалить саб, если на максималоьной громкости слушать...

Сомневаюсь, что твой усь выдаст честных 320Вт, не парься, все должно быть норм. Думаю, когда все подключишь, сам поймешь докуда крутить можно. Маленькая мощность уся тоже может оказаться для саба смертельной, т.к. искажения слабого уся тоже могут убить саб. Лучше пусть мощи будет чуть с запасом, что бы в пиках саб без искажений играл. Ну и не выкручивай все на максимум и не балуйся всякими эквалайзерами для саба, просто гейн настрой грамотно на усе и голове и ничего не спалишь тогда...
У меня например у уся 340Вт в мосту (оф. хар.), а саб дай бог 300Вт выдает (оф. хар.), все играет нормально, я даже на максимум не выкручиваю и так хватает.