Вид для печати
Уж больно у нее топология неудачная кмк :banghead:
Видится мне тут пара кусков фанеры сверху и снизу от перекладины, потом сверху вибропластом щели заделать.
Есть ли какие другие более удачные идеи??
И еще вопросец, нужен ли сплен поверх вибропласта на внутренней стенке двери?
Кто-то делает, кто грит бесполезен. :)
На обшивке будет битопласт по всей площади.
http://www.ljplus.ru/img/g/r/grachev/140.jpg
CarinaE-E-E! 97'
Приезжайте - сделаем - результатом останетесь довольны..........:)
ты сам ответил совершенно правильно на свой вопрос! Единственное вместо фанеры можно использовать лист алюминия проклеенный с обоих сторон (легче, тоньше, удобней в установке) . Про сплен - думаю разницы не услышать!
Спасибо, уверен что именно так, но уж очень хочется самому руку приложить, благо она (рука) у меня вроде не кривая. :)Цитата:
Сообщение от AAC-TUNING
Удачи!
Какой толщины алюминий? Чем обклееный?Цитата:
Сообщение от Anton659
А то фанера несколько смущает толщиной, у меня ее 15 мм-ой в избытке.
толщину щас не вспомню, продается на строительном рынке, ну сам посмотришь чтоб не как туалетная бумага была! (а то смотри с фанерой может и обшивка не встать) , а обклеить тем же чем ты дверь внутри уже проклеил!:D :D :DЦитата:
Сообщение от Grach
Я на днях тоже дверь в Карине разбирал после чего сделал для себя вывод, что в жизни тайоту не возьму, да и вообще ###онца. Этож надо было ТАКОЕ технологическое отверстие забабахать :). Идем дальше металл больше похож на жестянку, а обшивка ваще полное гуано-прям как на копейке.
не гони на японцев! У меня авенсис! Там все в полном порядке!
Зря ты так категоричен, мне машинка весьма нравится, а что там под общивкой, если честно, меня как пользователя не особо волновать должно. :DЦитата:
Сообщение от Warham
И ваще я был приятно удивлен состоянием двери 9-ти летней машинки, внутри она КАК НОВАЯ, никакого даже намека на ржу. :crazy: