Нужен ли дополнительный предохранитель по пути от АКБ до магнитолы JVC 727? У нее на задней стенке уже стоит один на 15А и в мануале вроде ничего про дополнительный рядом с АКБ не сказано.
Вид для печати
Нужен ли дополнительный предохранитель по пути от АКБ до магнитолы JVC 727? У нее на задней стенке уже стоит один на 15А и в мануале вроде ничего про дополнительный рядом с АКБ не сказано.
К ГУ - нет.
Предохранитель защищает провод от перегрузки. Я считаю что предохранитель нужен
Абсолютно верно.Также предохранитель защищает авто от возможного возгорания подкапотного пространства в случае возможного КЗ этого провода.Цитата:
Сообщение от Skoda
ЗЫ-при всем юмористическом великолепии правил ЯСКА и ЭММА,в них есть рациональное зерно,касательно силовой проводки;)
Нужен, ставь на 15А-20А, если на голове 15А...
Конечно - лишним не будет! Тем более, что поставить его - дело 5-ти минут, плюс копеечная цена.:confused: Оттого и вопрос воспринял как: "Если уж совсем необходим - то поставлю. А так че-то в лом". А если в лом - то можно и обойтись.(Был бы провод путевый)
нужен!
Не хочется толстый провод от АКБ портить. Если повешу предохранитель, то какой смысл в толщине сечения?
Смотрим на предохранитель магнитолы (15А)
Длина провода напрямую от АКБ 2.5-3 метра
Смотрим в таблицу "Выбор сечения проводов", при потребляемом токе 0-20А и длине паровода 2...3 метра минимальный калибр провода по AWG составляет 10. Это минимум и если в системе нет внешнего усилителя, то лучше взять больше.
Ты меня не понял. Я не спрашивал про провод, я говорил про предохранитель, который сам по себе имеет меньшее сечение по отношению к проводу, а ведь его нужно ставить в разрыв. Так какой тогда смысл в толщине провода, если предохранитель на нем висит?Цитата:
Сообщение от Skoda