Вид для печати
Коллеги, подскажите!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ситуация: только приобрел данный аппарат - играл нормально неделю. Может я что-нибудь в настройках сбил, но сейчас при прослушивании дисков (при радио все ок) сама начинает включаться-выключаться через каждые 2 секунды. Когда заводишь все ок, заглушишь - 10 мин. поработаетнормально - и снова включается-выключается.....
Какая у вас машина?
Мерседес 124Цитата:
Сообщение от Папа Карло
В машине магнитола подключена к евро-разъему(din-iso) ?
Честно говоря, не знаю, но до сегодняшнего дня она не выключалась так. До этого и пион 88 и альп 9812 играли без такой ерунды...Цитата:
Сообщение от Папа Карло
Попробуйте на "доске" подключить и посмотреть на глюк...
такое бывает, когда АКБ просажен донельзя. эта клара выключается при 10,5 вольтах напряжения, но при этом на резкие и глубокие просадки до 9,5 вольт с быстрым восстановлением не реагирует.
что вы слушаете, когда она выключается? на какой громкости, какие компоненты в системе?
я уверен на 99%, что проблема именно с питанием, т.к. у вас эта проблема только на заглушенную машину. на радио такой реакции нет, потому что там музыка другая.
а с дисков слушаете в лучшем качестве какие-нибудь басистые композиции, да еще и с сабом на полную громкость. так?
Тогда имеет смысл проверить штатный предохранитель, идущий на аудиосистему.... машинка не новая, может с контактами проблемы, может предох на издохе.Цитата:
Сообщение от SPeedy
---------- Сообщение добавлено 07.08.2011 в 20:14 ----------
На "доске" проверить именно для этого и просил...
Громкость при прослушивании дисков и радио одинаковая ? Радио на большой громкости включал ? Привод всё равно меньше ест, чем встроенный усилитель.
Также нужно описать подключение.
Кстати, да - в этот момент слушал на всю катушку очень басовитые темки. Просто странно - до этого это же слушал и на пионе и на альпе - все было ок...Цитата:
Сообщение от SPeedy
Может и правда дело в аккумуляторе...
---------- Post added 07.08.2011 at 22:58 ----------
Музыку слушал на высокой громкости, а радио слегка.Цитата:
Сообщение от хоттабыч
ты сам ответил на все свои вопросы)))
итог:
1. менять АКБ,
2. поработать над питанием магнитолы. отдельный провод от АКБ до магнитолы (предохранитель не забывть). минус можно так же отдельным проводом на АКБ, а можно отдельным проводом на кузов. я по второму варианту всегда действовал из-за своей лени. но первый лучше.
3. не рекомендуется слушать аудиосистему с усилителями на незаведенной машине. это может стать причиной разряда АКБ и преждевременного выхода последнего из строя. (хз откуда, в какой-то умной книжке было написано.))) )
все когда-то заканчивается... ты некоторое время убивал аккум пионом, потом некоторое время альпом... а на кларе он скончался. если бы очередность ГУ была другой, ты бы разместил эту тему в соседней ветке со словами:Цитата:
Сообщение от климов
просто стечение обстоятельств, которые подкрались незаметно, хотя видны были издалека ;)Цитата:
Сообщение от климов
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ - причины похоже определены.Цитата:
Сообщение от SPeedy
То есть сравнение не справедливо....Цитата:
Сообщение от климов