Приветствую Всех .
При включении головы или выключении идёт такая нехилая отдача в саб (всплеск сигнала с буханием в сабе),у кого нибудь было такое,что не так ?
Или сразу в севис бежать?
Вид для печати
Приветствую Всех .
При включении головы или выключении идёт такая нехилая отдача в саб (всплеск сигнала с буханием в сабе),у кого нибудь было такое,что не так ?
Или сразу в севис бежать?
Линейник поменяй.
В смысле ?
Другие провода линейные поставь.и эквалайзер отключи.а если очень нужен то добротность выше 2,5 не делай.
CKrus, В смысле кабЕль ог ГУ до сабового усилителя, межблочный... И положить его попробуй по воздуху, прям поверх салона временно.... :)
А в основом эта проблема может быть с усем.когда кандеры по ремоуту подвысохли.попробуй включать не сразу после отключения а с задержкой секунд в 15.
Межблоки и так по потолку идут(Kimber JPB) соврал на саб Чернов классик,наводок нет,усь новый . :confused:
Может они тебе не подходят.эквалайзер включен?и какой режим вклячен нормал или 96?если 96 то 48 включи.
К настройке её не приступал,сейчас то что стоит по умолчанию,вчера вечером только всё подсоединили .
Так что буду пробывать ......
С завода на кларе стаит 96.я так и знал что чернов класик.выкинь его.у меня с ним такоеж было.с другим небыло.96 аш свистеть начинает.обнуляешь вроде проходит а через некоторое время снова.
В чем проблема была, в межблоке или 96\48 ???
To ВВГ : Немного OFF ,а это Ваша система была в АЗ 12 номер mazda6 ?
Да моя.
А скажите у Вас матрица сохранилась для грилей (чем давился гриль)3w2 , очень понравилось решение,просто и со вкусом, хотелось попросить Вас выдавить мне такой же , это возможно ?
Если да ,то цена вопроса ?
А как пересылать?бандеролью?
И на свистки тож давил.смегчают звук.без них и частотка не такая как в журнале-до 18 все ровно.
У меня в Ростове есть люди которые помогут в отправке , может как то до Ростова ?
Или с друзьями ,знакомыми которые едут в Москву по делам ?
Давай проще размеры дам.2 кольца выточишь и пресанешь.
Давай так , попробую сделать .
В личку свой адресс и номер скинь.
Отписал ....
Подниму тему.
У меня таже проблема, что и у топикстартера. Саб хлопает и про ВКЛючении и при ВЫКлючении, реле не поможет, вернее поможет только на половину. 96 на 48 поменял, хлопок стал меньше, эквалазер выключен, межблок...цеплял 3 разных, не помогло. Смена ГУ помогает, но не охота что-то сейчас менять клару...
Может есть еще какие варианты самолечения? Кстати если скинуть проц, скинуться ли настройки, память итд?.
Ничего непоможет.это у всех клар.с некоторыми усями их нет.на отключение все равно останиться.
Думаешь п9 лучше споет?
Какие наводки?я думал щелчки при отключении.при нормальной прокладки проводов ни каких наводок.
Есть и щелчки и наводки, смена ГУ лечит все эти косяки((( исходя из этого делаю вывод по своей кларе((( проводка вся нормально лежит, пробовал и воздухом и за бортом, чет не то. Осталось обнулить и с бубном походить вокруг тачки
И что наводки когда воздухом?
А###ть.такого не слышал.
Приезжай в Омск на IASCA послушаешь))) или (((( я сам в полном а###:banghead:
Наводки только при заведеном двигателе. Протестил все, что только можно, генератор, насос в мет коробе стоит, короче все что мог придумать-сделал. Теперь забил и думаю, как жить дальше))) Есть один выход-это перекинуть усилок из директа в обычный режим, но там совсем иное звучание, не хочу так слушать.
У меня номер изменился можешь звякнуть обсудим может прейдем к выходу.в личку отпишу.
топикстар - не падай духом. Я давний владелец клары, поключал ее с разными усилитилями и прочими девайсами в одной и той-же машине, так вот с одними она себя ведет как рыбка, а с другими - и наводки и фон хот ты застрелись. Это я к чему - ты массой и состоянием других устрйств тоже займись - может помочь! Удачи в любом случае