наткнулся тут на 788 клару.
какие 788 имеет отличия от 778, кроме цвета панели и того что она 2008?
Вид для печати
наткнулся тут на 788 клару.
какие 788 имеет отличия от 778, кроме цвета панели и того что она 2008?
у 788 прямое подключение Ирода по юсб без переходников
у 778 чтобы ирода подключить нужен адаптер EA1276:D
А кто нибудь уже 788 слушал? У него устранили проблему с щелчком при уменьшении громкости? А то про этот щелчек в 778 тут много обсуждалось. И вообще много всяких траблов у людей с 778 было.....Что то даже покупать не охото стало. Может с 788 ситуация лучше? Или вся начинка одинакова?
Купил вчера 788, никаких щелчков не обнаружил.
Ой обрадовал то! Я то себе тоже заказал уже. Буду ждать теперь.Цитата:
Сообщение от Solmyr
при покупке и не обнаружишь.Цитата:
Сообщение от Solmyr
подожди месяцок )))
хотя Кларики обещали с этим разобраться...
Dimych, да нет там щелчков уже давно...
Зато другое не порадовало, после того как сменил HX-D10 на эту клару, при включенном двигателе стал раздоваться откровенно громкий треск (((. Вряд-ли дело в межблоках, т.к. с предыдущим магнитофончиком такого не было (. Думаю дело в пропусках фона в дешевом разъемчике для линеек. В том же D10, линейки были впаяны плату, а тут жгут линек присоединяется через пластиковый разъем, похожий на разъем для питания (
Добавлено через 3 минут и 6 секунд...
Да, и еще, скатался в ААЦ на яузе, проконсультироваться. Собрался даксы брать даже, но мне сказали, что у них половина клариков такой треск издают. Так что дело было не в бабине.
Так я чёт не понял про какой именно аппарат 778 или 788 говориццо
Я про 788 говорил. Кстати, треск вылечил заменой подводящей проводки и сменой точки массы, а так же перекладкой межблочников подальше от блока управления двигателем.Цитата:
Сообщение от VorLoN