Выбор между Clarion DXZ-788 и DXZ-588

Здравствуйте!

Небольшое вступление.
Занимаюсь звуком всерьез как sound designer,
поэтому качественное звучание для меня самый важный фактор.

В машине установлена связка:
ГУ - Pioneer DEH-5650MP
Фронт - Компоненты Hertz ESK 165.4
Тыл - Коаксиал Pioneer TS-A6982S
Саб - 2x12" Alpine Type-R 1242 в ЗЯ ~100л
Уси - Blaupunkt GTA-475 (фронт-тыл) и Soundstream Tarantula TRX2000D (саб)

Всё стабильно, отстроено без нареканий, единственное, что нет шумки.
В салоне ничего не вибрирует и посторонних шумов нет,
разве что крышку багажника разносит. В общем никаких
претензий нет, настройками выжал максимум из этого железа.

Общее мнение по звуковой сцене:
Верха иногда режут слух, суховаты.
Миды глуховаты, не всегда отчётливы.
Низы в зависимости от направления музыки, драм, хип-хоп и даб пробирает отлично,
бас резиновый с глубиной. Доволен на 80%) Но когда слушаю прог, хаус, техно,
что-то не то, во-первых приходится убавлять 50-70% гейна, во-вторых панч
немного опаздывает и становится каким то рассыпчатым. Пришёл к выводу,
что под каждый трек нужно менять настройки, нашёл некую 'золотую середину'
и болезнь прошла.

Но, хочется нового уровня звучания и постепенного апгрейда элементов.
Ну, а как говорится 'рыба гниёт с головы', то вопрос стал о выборе ГУ.
И снова проявилась болезнь ))

Всегда и во всём ищу соотношение цена-качество. И в этот раздел пишу не зря.
Выбирал сначала между популярными Pioneer 88 и Alpine 9812, но, перелопатив
кучу информации, понял, что есть еще 'черная лошадка' - Clarion DXZ-788.
Технодизайн, USB, и, как говорят шикарнейший звук стали соблазнять меня.

Так вот, цена 788го аппарата у нас в Красноярске - 12.5тр. Что не так уж и мало.
588й аппарат стоит 7.5тр, что мне более по душе.
Прошу опытных звуковиков убедить меня, стоит ли игра свеч при замене головы?
Т.е. я плачу порядка 10тр всего лишь за едва заметную разницу звучания или
за новый шаг к построению качественной системы?

И еще, какова разница между 588 и 788? Звук одинаковый?
И что есть поканалка?
На нынешней голове 2 линейника, 1 играет на фронт и тыл через Y, 1 на саб.

Хотелось бы узнать, где слабое звено в моей системе, что на что менять )

Спасибо за участие в теме )

в 2х словах
588 недолка, выкидыш.

Цитата:

---

Сообщение от VoVaN

в 2х словах
588 недолка, выкидыш.

---

можно конкретнее? )

конкретнее? уж куда еще более - 588й ###ня
к 788 это не относится

Apache,вы хотели поканалки?788 именно для неё.

Цитата:

---

Сообщение от yzer

Apache,вы хотели поканалки?788 именно для неё.

---

А что она даёт? Гибкая настройка объёма звуковой сцены?

http://magnitola.org/car-audio-sovet...inayushih.html
клацай поканальное усиление.

можно здесь почитать http://magnitola.org/car-audio-vopro...o-luchshe.html
поканалка-поканальное усиление каждого канала,где каждый компонент акустики будет воспроизводить от канала усилителя заданный диапазон частот и значит будет больше уровень неискаженной мощности.
с 788 вы сможете задать срезы минуя кроссоверы и фильтры усилителя+цифровые задержки на каждый динамик для формирования звуковой сцены.

Цитата:

---

Сообщение от Apache

Саб - 2x12" Alpine Type-R 1242 в ЗЯ ~100л

---

Ни ку.... себе :eek:

---------- Post added 12.11.2010 at 08:56 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Apache

Так вот, цена 788го аппарата у нас в Красноярске - 12.5тр.

---

Еще продается? Вроде давно снята с производства :eek:

Что же вы такой супер звукарь и не знаете что такое поканальное усиление :eek: даже из названия понятно.
Конечно 788.

Андрюха_пензяк,Андрюх,сейчас с ГУ разберёмся и до остальных компонентов дойдём))