Корпусной сабвуфер Kicker VCWS 122. Одноклассники

Классическая трапеция, MDF, задняя стенка скошена. Корпус отделан серым карпетом, лицевая панель — чёрным. Сверху вышит логотип.

На вертикальной панели установлен 12-дюймовый динамик. Полипропиленовый диффузор с рёбрами жёсткости в виде спиц, подвес с «дужками», на колпачке логотип — всё узнаваемо.

• На боковой панели — щелевой порт ФИ вдоль задней стенки, его сечение 370 х 28 мм
• Врезная чашка с нажимными клеммами

Тип оформления ФИ
Импеданс, Ом 2
Мощность по данным изготовителя, (RMS/max.), Вт 600/ 1200
Средняя чувствительность в салоне, дБ/Вт 89,0
Максимальное звуковое давление в салоне при КНИ = 5%, дБ 113,1
Габариты (Ш х В х Г), мм 430 х 410 х 370/290

ЛИЧНЫЙ ОПЫТ

Мощный «кикеровский» бас с неплохой прорисовкой рельефа, здесь мы имеем действительно универсальную басовую машину, сабвуфер не портит классику и не делает пресной современную музыку.

АЧХ сабвуфера — удачный компромисс между академической корректностью и востребованной в нашем мире энергетикой. Максимум излучения приходится на «мясные» составляющие, но и то, что ниже, воспроизводится без большой потери в отдаче. Чувствительность достаточно высока, впечатляет и запас неискажённого давления.

Искажения становятся существенными ниже 40 Гц, это происходит, заметим, при весьма внушительном звуковом давлении. Доля 3-й гармоники пренебрежимо мала всюду выше 25 Гц.

Цена 8800 руб

МЁД & ДЁГОТЬ

Сабвуфер, в котором сочетаются точность и мощность басовой подачи в удачно выбранном соотношении. Защита динамика отсутствует, в остальном к конструкции нет претензий: габариты вменяемые, клеммы удобные, установка не вызовет проблем.

Источник: журнал Автозвук, 03/2014. Николай Нестеров