Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
то есть пред перегорает и все остальное в поряде всегда???
так???
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
Цитата:
Сообщение от
WHITENINE
то есть пред перегорает и все остальное в поряде всегда???
так???
В основном да - для этого он и стоит там, что бы остальное уцелело!
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
Цитата:
Сообщение от
WHITENINE
то есть пред перегорает и все остальное в поряде всегда???
так???
Скажу по своему опыту))) меняй пред линеек 100%!!! и пока не поменяешь, ни в коем случае не вваливай, а то придется еще и акустику менять=)
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
пока поставлю проводок .а 10 снесу в ремонт
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
Цитата:
Сообщение от
WHITENINE
пока поставлю проводок .а 10 снесу в ремонт
ну-ну.......
ППЦ :( уже несколько раз написали, что проводок это только для диагностики и то это для тех кто с мультиметром не дружит совсем :(.
Лучше до десятого числа потеряй морду от ГУ, чтоб систему не включать.
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
FFZ, ну ладно у говорили!гыгыгы
---------- Сообщение добавлено 06.01.2012 в 13:28 ----------
FFZ, а как проверить что остальные компоненты не пострадали???
шум смущает??
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
Цитата:
Сообщение от
WHITENINE
FFZ, ну ладно у говорили!гыгыгы
---------- Сообщение добавлено 06.01.2012 в 13:28 ----------
FFZ, а как проверить что остальные компоненты не пострадали???
шум смущает??
Дело в том, что и сгоревший предохранитель массы линейных выходов, и тот проводок который ты подцепил в качестве массы линейных выходов выполняют одну и ту же главную задачу - дать на линейные выходы массу. НО это АУДИО масса и браться она должна от туда от куда положено, а не откуда попало!!! На предохранитель масса линейных выходов, масса берётся в ГУ из определённого, ПРАВИЛЬНОГО места!!!
Как тебе объяснить, что и как ещё можно проверить в ГУ я честно говоря не представляю......... Если с этим проводком масса фон генератора при заведённом моторе пропал, если при переключении треков нет щелчков и посторонних звуков, если при включении и выключении системы динамики и саб не "пукают", то ключи Mute выжили, с чем тебя можно и поздравить, т.к. эти эл. компоненты дефицит, достать которые практически можно только с "тушки" донора.
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
Цитата:
Сообщение от
WHITENINE
вроде не пукают
ну значит только предохранитель сгорел.
Сдай ГУ в ремонт, только нормальному мастеру, а не из "продвинутых", которые на место предохранителя пермычку из провода впаивают такого диаметра, что если что, то сгорит на. всё только не этот их "правильный предохранитель" :(.
Re: проблема с 88 пионом -2(серьезнее первой!)
авторизированный сервис пионера
---------- Сообщение добавлено 06.01.2012 в 14:44 ----------
ох волнуюсь...:this:
---------- Сообщение добавлено 06.01.2012 в 14:45 ----------
блин поспешил...и броблему себе создал...
хотел 10 на работу с доделаной машиной приехать..