Вид для печати
Здравствуйте!
Подключал в машине усилитель, и спалил автомагнитолу. Было дело так: подключал колокольчик линейного выхода магнитофона и чиркнул штырьком по минусу линейного входа усилка. Искра и магнитофон замолк. Магнитофон сделал. А вот почему так произошло надо понять, так как хочу поставить данный усилитель в машину. Раньше с другим усилком магнитола работала нормально. И усилитель, дома, от звуковухи тоже пел без проблем.
Спасибо.
Искре при нормальной массе ГУ и усилителя искре взяться неоткуда.Просто старайся любые манипуляции с проводами делать при выключенном оборудовании.
Блин.. Боюсь опять спалить мафон, микросхема дорогая.
Усилитель самодельный, холтон с преобразователем. Под хорошей массой усилителя подразумеваете хороший контакт минусового провода с акб? Или в более глубоком смысле там разводки земли на плате. Мне говорили что я мог что то с землями на преобразователе намудрить, поэтому мог произойти такой казус.
Преобразователь высокого уровня?Или выход берется с рса разьемов?1-й случай-есть плюс и минус на преобразователе(какой он из себя пришли фото и схему как подключал)на каждый канал,и как правило общая масса или минус,последний идет на минус или массу машины,и нельзя на современных ГУ выходы на колонки подключать с массой-только + и - на динамик каждого канала из четырех...
видимо здесь проблема: на массе есть потенциал относительно минуса АКБ. эт косяк в разработке ПНЦитата:
Сообщение от Techni7cs
Вот преобразователь и усилитель!
Вложение 291928
Вложение 291930
выглядит страшненько...
Конечно инфы никакой,как построены цепи соединения и что на куда идет не ясно.иглавное не дан ответ на вопрос откуда с ГУ берется сигнал,без характеристик данного комплекса трудно дать объективный ответ,чуйка не известна,какая развязка по входу и многое другое....
