Сломал пионер 7900 (проц)

История следующая. На мойке, одна дур@ протирая магнитолу случайно нажала на кнопку выдвижения экрана, от испуга начала запихивать экран обратно. В содеянном не признается. Ели смог заставить выезжать экран, но делает он это с рывками и треском. Разобрал, оказалось слизана одна шестеренка. Нашёл аналогичную, заменил, собрал, все шлейфы соединены. Иии тадам магнитола не работает. Только моргает индикатор безопасности. Куда смотреть, что сломалось? Могу выслать фото внутреностей.
магнитола вот эта http://www.pioneer-rus.ru/ru/product...DVD/index.html

Скорее всего неправильно собрано. Разобрать снова, осмотреть механизм, обратить внимание на датчики и концевые выключатели, а также на элементы, воздействующие на эти датчики.

А можно поподробнее пожалуйста, что за датчики и концевые элементы?

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

А можно поподробнее пожалуйста, что за датчики и концевые элементы?

---

Датчики оптические но, они скорее всего не используются в механизме выдвижения монитора, хотя проверить все-таки стоит. Концевые выключатели - микропереключатели, на которые воздействуют различные детали механизма выдвижения экрана, например всевозможные кулачки.

То есть если есть проблемы с выдвижным экраном, магнитола не запустится вообще?

Ну а я-то откуда знаю. Судя по вашему рассказу, проблемы начались после поломки механизма монитора, а в чем на самом деле проблема я могу только догадываться. Ресет-то делали?

да делал. Магнитола работала, только экран не вылазил из-за сломанной шестеренки. А сейчас вообще не включается.

---------- Сообщение добавлено 11.10.2012 в 11:06 ----------

Проверил всё. Вроде всё на своих местах. Если бы сгорело что то, то диод бы не моргал? Как найти сгоревший элемент?

Здравствуйте.
Вариант проверки правильности работы ЛПМ
а) разобрать до железа, отсоеденить эл.двигатель от ЛПМ и вручную прокрутить весь цикл въезда-выезда экрана, при этом не должно быть заеданий, так же смотрим на контактные группы, что бы все срабатывали (если они есть), затем устанавливаем двигатель, и подаем на него напрямую 5 вольт, вначале одной полдярности, экран выехал, затем другой, экран въехал, есле все ок., то эл. двигатель подключаем к магнитоле и проверяем весь аппарат, если не заработал, то дело не в механической части ЛПМ, а датчиках или электронике.
p.s. на шестеренках могут быть метки в виде точек или треугольников которые нужно совместить.
Успехов в ремонте.

Спасибо за ответы. Повёз вчера в самый квалифицированный цент по ремонту аппаратуры. Даже разбирать не стали, говорят на него точно запчастей нет. Сказали если моргает диод значит блок питания (или как там его) целый. А дальше х.з. Может шлейф. А их новых нет.
Разобрал всё в 20-й раз. Осмотрел, всё целое. Не вздутий, не потемнения, короче визуально всё ок.
Дело в том что данный диод моргает в режиме "безопасность" то есть когда снимаешь панель и он моргает. Отключается в настройках.
Соответственно магнитофон не видит панель. Дело в том что я её вообще не трогал. Она соединяется с основной платой маленьким шлейфом. Он точно цел.
вопросы
1. как проверить целостность шлейфа? там их 4 шт.
2. почему на моторчики пускать 5 вольт? На них написано 9.

Шлейфы можно посмотреть на свет настольной лампы через увиличительное стекло на предмет трещин, ну или прозвонить, а что касаемо эл.двигателя если Вы уверены, что рабочее напряжение 9 вольт, то можно подать и это напряжение.
р.s. Шлейфы перед проверкой незабудте вынуть из разъёмов, а после проверки вставить и надежно зафиксировать.
С уважением.

Как уже и советовали прозвони и проверь шлейфы, собери не торопясь, проверь всё, СКОММУТИРУЙ все части ГУ, т.е. подключи внешний блок, ну и проверь на включение......
http://docs.pioneer.eu/Manuals/AVH_P...rceLanguage=ru

Запустить аппарат получилось. Но диск не читает. Выдает ошибку. Проблема найдена. Сломан датчик положения. Вот его код CSN1073. Подскажите где такой можно купить?
И так же не решена проблема с шестеренкой(код CNV8984 ). Перепробовал много разного клея. Не держит и всё. Последний пробовал двух составной(300р название не помню). Написано держит нагрузку 250 кг/см2. Но как то не держит он её. Площадь склеиваемой поверхности мала http://images.yandex.ru/yandsearch?s...1&text=CNV8984 подскажите каким клеем можно склеить между собой две шестеренки?

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

Запустить аппарат получилось.

---

и в чём была причина?

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

http://images.yandex.ru/yandsearch?s...1&text=CNV8984 подскажите каким клеем можно склеить между собой две шестеренки?

---

этот материал не клеится ни чем.

Всё оказалось очень просто. Был пережат провод питания в самом корпусе.

Вообще ничем нельзя склеить? :eek:
блин, стоимость новой шестеренки 1200-2000р.
буду наверное продавать в таком виде.

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

Вообще ничем нельзя склеить?
блин, стоимость новой шестеренки 1200-2000р.
буду наверное продавать в таком виде.

---

В каком месте сломана шестеренка? Когда у меня на Кларионе сломалась шестеренка (отломилась ось) я рассверлил отверстие в шестеренке, нашел подходящую втулочку и вплавил ее в тело шестеренки - работает до сих пор.

---------- Сообщение добавлено 15.10.2012 в 17:07 ----------

http://ru.scribd.com/doc/24712185/Pioneer-Avh-p7900dvd

Шестеренка монолитная вот такая http://images.yandex.ru/yandsearch?s...1&text=CNV8984
на нижней части, которая меньшим диаметром, слезались зубцы. Её отпилил подобрал аналог, пытаюсь приклеить. Вот жду высыхания последнего образца.

По этому пионеру разбираюсь конкретно,на данный момент.В твоем случае происходит тестирование аппарата особенность технологии,и он тестирует всю систему и если нет сигнала по шине всех датчиков он не даст включения,тестирование сводится к включению монитора без дисковода к головой плате,надо подключить монитор(предварительно не испортив шлейфы открутить с протяги ,где преклеин шлейф 4 винта-снимается крышка приклеенного шлейфа)дальше свободно подключать и смотреть сигналы-на морду должен идти на 5 контакт ,включающий панель,и диагностика долгая и упорная(скажи без блока тюнера-усилителя он работал у тебя?)..

Цитата:

---

Сообщение от Паялыч

В твоем случае происходит тестирование аппарата особенность технологии,и он тестирует всю систему

---

+1, совершенно верно, это и хотел донести но не в прямом виде, чтоб мозг заработал над анализом логической цепочки проделанного и полученных в результате этого траблов.
но судя по ответу:

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

Всё оказалось очень просто. Был пережат провод питания в самом корпусе.

---

..........

---------- Сообщение добавлено 16.10.2012 в 00:04 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Андрей-030

Её отпилил подобрал аналог, пытаюсь приклеить. Вот жду высыхания последнего образца.

---

не склеится, точне склеится, но мех. нагрузки держать не будет. что делать в этом случае....... ответ уже был - нужно мех. усиление места склеивания для нагрузкок кручения, используя :

Цитата:

---

Сообщение от Tim635

Когда у меня на Кларионе сломалась шестеренка (отломилась ось) я рассверлил отверстие в шестеренке, нашел подходящую втулочку и вплавил ее в тело шестеренки - работает до сих пор.

---

в твоём случае минимум три усилительные шпильки, которые вплавляются в большую шестерню, а уже на них с клеем сажается малая шестерёнка. работа мелкая и требует аккуратности и точности, в общем не просто.

По поводу шестеренки, мысли у нас совпали. :derisive:
Вчера почти было щастье. Склеил шестеренку и она работает!!!! Экран выдвигается, задвигается. :good2:
Сделал так, про усиление думал давно, но из-за того что маленькая шестеренка действительно маленькая и в ней очень трудно сделать отверстие там где это нужно (чтобы совпало с отверстием верхней шестеренки) чтобы она не раз кололась. Но вчера подошел к вопросу с большим усердием. И всё таки проделал по два отверстия и соединил иголкой из под шприца. И всё ей просто некуда деваться.
И это ещё не всё, вчера получилось сделать сломанный датчик положения нижний крышки, который подает сигнал о её закрытии!!!!!
Казалось бы всё, я красавчик, сделал всё сам, все неисправности устранены, собирай и слушай!! :dance3:
Так и сделал, но в припадках радости и сбора магнитолы на скорость, был поврежден шлейф. апстену
Я безрукий!!!

да работа мелкая, нужна микро дрель и тонкие свёрла. чтобы всё идеально совпадало с усилительными шпильками следует сначала склеить(циакриновая группа клеёв) затем сверляться отверстия диаметром чуть меньше диаметра подготовленных шпилек, затем разогретым паяльником вплавлять шпильки.
две шпильки не правильно, я же написал уже что минимум три, угол 120гр., равно распределенная нагрузка для круга.

Делал немного не так, в связи с отсутствием дрели и супер мелкого сверла, сначала делал небольшое отверстие шилом, далее нагревал иголку шприца и постепенно её вкручивал в шестеренку. Конечно для правильного распределения нагрузки нужно делать минимум 3 точки "армирования". Но побоялся что меньшая шестеренка не выдержит. Там действительно счёт идёт на миллимикроны Ж) а подопытных шестеренок больше не осталось, да и руки-крюки.

---------- Сообщение добавлено 16.10.2012 в 09:29 ----------

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

две шпильки не правильно, я же написал уже что минимум три, угол 120гр., равно распределенная нагрузка для круга.

---

Эх, чуть бы раньше написали. Хотя не поздно всё переделать. Но сейчас у меня новая проблема - научиться ремонтировать шлейфы. :bad:

Не надо опускать себя до такого уровня.Все мы были не опытными и все приходит с опытом и временем,лучше не спешить,делать в спокойной обстановке,если не лежит рука на данную работу-отложить на день другой.Шлейф сильно повредил?(как вариант его можно восстановить используя кабель из военки с полистироловым покрытием ,он очень тоненький и требует своего отношения,лучше повторяя дорожки по шлейфу ,предварительно наклеить тонкий двусторонний скотч на шлейф и взять провода от наушников для плейера,укладывая по направлению проводников щлейфа припаивается у входа к разьему=до защелки,повторяя дорожку,после фиксируещь скотчем малярным)если сможешь все получится!!!мелкие вещи по шлейфам делал и нормально работало-Удачи!!!...

Шлейф вот такой http://shop.etus-landgraf.de/images/...77c5324b07.jpg
надорвался на изгибе, порвались 3 дорожки. Убедившись в неправильном росте своих рук, сам делать наверное не буду. Сейчас ищу мастера который за это возьмется.

Ремонт продолжается. :download:
Шлейф отремонтирован. Заменен на провода. Собираю всё, включаю, всё работает, кроме самого важного, не читает диски. Выдает ошибку ERROR-02-9E. расшифровка -Focus error during set up(A focus has never been achieved with that
disc.)
У кого есть мысли, выручайте. :help:

Если механику дисковода не нарушал-тогда надо почистить лазер и сам привод(лучше доверить грамотным спецам)...

Цитата:

---

Сообщение от Паялыч

надо почистить лазер и сам привод(лучше доверить грамотным спецам)...

---

Раз уж ТС сам шестеренку со шлейфом отремонтировал, то с чисткой линзы уж подавно справится.

Цитата:

---

Сообщение от Паялыч

Если механику дисковода не нарушал-тогда надо почистить лазер и сам привод(лучше доверить грамотным спецам)...

---

Подскажите как это делается?
Наблюдается ещё такой глюк - когда включаешь воспроизведение с диска, магнитола тухнет и включается на 1 сек, опять тухнет, включается...... пока не сделаешь перезагрузку. Что ему не так?

Лазер дело очень тонкое,и если его затрешь ВСЕ пропало,для начала возьми жидкость для очистки лазера и протри специальной палочкой пропитанной жидкостью линзу,дай ей высохнуть-если нет результата-дальше тоньше и без спеца не обойтись...

Ещё не чистил. Воспроизводит - CD, DVD-mp3. Вот видео не хочет. Впадает в панику, включается выключается бесконечно.....

ФОРТЕЛИ интересные,похоже глазику конец,если призму не чистил,разные частоты,попробуй лицензионные диски-после дам ответ...

Пробовал вчера DVD на болванке, музыка поёт, экран зеленый.

---------- Сообщение добавлено 23.10.2012 в 22:16 ----------

Он восстанавливающийся!!!!! :download: Воспроизводит всё. Но есть какой-то новый оттенок зеленого. Что это?

Почистил линзу, всё работает, пока в домашних условиях, всем кто оказал помощь - СПАСИБО. :good:

Установил наконец-то в авто. Работает всё за исключением одного линейного выхода в процессоре на твитерры, что может быть? В пищалке слегка слышен шум(фон). Сам динамик целый, усилитель тоже.

Возможно нет прохождения сигнала в проце,надо прослеживать осцилом по всем каналам,процесс сложный и утомительный-приборы в руки и искать и искать(может и буферный каскад глючить по этой линейке,совет сложно дать без замеров)...