Просел диффузор на мидбасах

Цитата:

---

Сообщение от Пых

Ну я думаю что цели с милиметровой точностью вернуть в нейтраль нет, но рабочий диапазон хода динамика надо вернуть однозначно. Был бы у меня донор небыло бы проблем, всё бы легко пересадили. А так как донора нету, думаю как вживить туда не родную шайбу и не растерять музыкальных свойств динамика.

---

Если у Вас есть уверенность в своих силах,то почему не попробовать? Если сомневаетесь - к мастеру,тем более,что цена не детская.
По "радуге" нет инфы,поэтому отклеивается краевой подвес,снимаются поводки,с катушки отклеивается центрирующая шайба и по внутреннему-внешнему диаметрам выбирается на наших просторах "донор" из советских головок аналогичного диаметра.
За музыкальные свойства не переживайте - они еще и от диффузора зависят,и от МС.Хуже,чем со спущенной шайбой,точно не будет.

Датсун, ну пока зима и устанавливать мне их лень попробую я сначала позаниматься ёгой, ну то есть растяжкой как советовали раньше)
Может и в правду шайба потянется от спирта, там же как я понял она пропитана каким-то лаком, может спирт его чуть подрастворит, а потом засохнет и всё получится. Ну а если не получится, то тут уже вся судьба в ремонт шуровать

Попытка - не пытка,только старайтесь меньше следов вторжения оставлять - мастера потом жутко материться будут при переделке.)))
По шайбе:про её роль Вы уже в курсе,вот только работает она не на сжатие,а на растяжение.Поэтому провисшую шайбу надо умудриться засборить - что такое плиссе должна знать Ваша половинка,только при изготовлении шайбу не гладят утюгом,а формуют на пуансон и пропитывают быстросохнущим лаком,больше лака - ближе к дверному оформлению,чем он растворяется - одному богу известно.

Датсун, Зовнил мастеру, сказал пробуй, один фиг, даже если накосячу шайбу меня придётся. Грит были случаи что помогало(редко), пропитывай либо спиртом, либо ацетоном.
Эх была не была))))

Цитата:

---

Сообщение от Пых

Эх была не была)

---

Лиха беда,надо начинать действовать.,

Цитата:

---

Сообщение от Пых

Датсун, Зовнил мастеру, сказал пробуй, один фиг, даже если накосячу шайбу меня придётся. Грит были случаи что помогало(редко), пропитывай либо спиртом, либо ацетоном.
Эх была не была))))

---

Короче,наши руки не для скуки.))
Тогда берите в аптеке шприцы на 20 кубиков,растворилок всяких и отклеивайте краевой подвес,потом шайбу.Потом звать девченок - шайба равномерно сборится ниткой до совпадения её внешнего диаметра с посадочным диаметром.Потом нанести равномерно кистью жидкий лак и на батарею.После сушки нитки удалить и можно собирать.Только до сборки желательно отклеить пыльник,поставить диффузор на место,заправить в зазор "катушка-керн" трубку из "снегурки" и потом клеить шайбу.

Датсун, Эх ну это точно вариант не для скуки)) После дополнительного слоя лака шайба не станет сильно жёсткой? А зачем её ниткой собирать, можно просто поставить её в рабочее положение и опять же пропитать лаком, лишний элемент с кройкой и шитьём отпадёт, это вышивание я думаю и будет самой проблемной процедурой)
Сейчас шайба на выправке, пробую варик со сиротом, думаю уже завтра отпишусь, есть ли какие изменения)

Рассказываю есличо
Напхал я паралон под дифузор, и пропитовал шайбу спиртом переодически. Лежали они так дня четыре на вытяжке, вынул паралон вроде поднялись дифозоры, часок полежали и вернулись на своё место, ну может миллиметра 1,5 и выиграл я таким способом. Короче бред. Погонял я их синусами от 20 до 100Гц, всё живенько работает, катушкой не стучат, решил ставить в машину. На выходных поставил, всё поёт, на тех уровнях громкости что у меня играет система справляются без икажений. В общем решил так оставить, если замечу что лажают, то по теплу сниму и отнесу в ремонт. Всем спасибо за советы.