свист и треск из штатных динамиков после замены магнитолы

Всем добрый вечер..Тойота авенсис 2. Акустика не знаю какая, возможно штатная, возможно hertz...старый хозяин сказал что hertz...в общем решил поменять головное устройство на китайпродакшн http://www.aliexpress.com/item/Avensis-DVD-With-GPS-For-Toyota-Avensis-2003-2007-Russian-With-3G-USB-Host-Silvery-model/1012689500.html
поменял, все поставил, но есть шум треск, свист из динамиков на заведенном движке...от оборотов свист меняется...когда ключ в положении АСС идет не значительный шум, как только включаю зажигание появляется какой то шум посильнее, слышно как будто работает насос...завожу появляется какой то трест в такт работы двигателя...громкость на min шумов как и звука нет, при увеличении громкости, громкость всех этих помех не увеличивается...
читал подобную тему...тоже авенсис...тоже замена ГУ, тоже без всяких усилителей...но там периодичность помех, у меня же они постоянно
проводка вся штатная, втыкается в китайские провода и потом уже в магнитолу...ни чего паять не надо...
при чем когда магнитола не в панели, шумов почти нет...как только прикручиваю блок климата и магнитолу в панель появляется шум..
все сервисы разводят руками и говорят что это магнитола и сделать ни чего нельзя...а я не верю, т.к. живу в XXI веке...что пробовал сам...ставить всякие фильтры по питанию, фейритовые кольца и т.д. кто что советовал
один парень посоветовал проводок к задней панели магнитолы и на массу...пробовал не помогло
что интересно минус на магнитолу приходит с проводом антенны, если её выткнуть, то ни чего не включается...
кто-то говорит что надо менять генератор, АКБ, целесообразно ли это???
бывший хозяин авто видимо ставил саб, т.к. + от АКБ протянут по правому борту в багажник, - там же и прикручен на корпус...провода не задействованы, могут ли они давать такие шумы???
в общем я дилетант...помогайте плиз...

У Вас явный косяк в питании... Похоже "-" идет только через антенной штеккер. Протяните "+" и "-" напрямую от АКБ, только рядом с акумом не забудте поставить на плюсовой провод предохранитель.

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

У Вас явный косяк в питании... Похоже "-" идет только через антенной штеккер. Протяните "+" и "-" напрямую от АКБ, только рядом с акумом не забудте поставить на плюсовой провод предохранитель.

---

ездил в один из сервисов...они мне сказали что так пробовали...говорят что даже пробовали эти провода несколько раз вокруг автомобиля протянуть (не знаю на сколько это профессионально) и все без толку...

Посмотрите еще на то, что бы корпус ГУ не коротил на массу.
значит не на тот сервис заезжали....

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Посмотрите еще на то, что бы корпус ГУ не коротил на массу.
значит не на тот сервис заезжали....

---

сервис мне тоже показался не совсем кайфовым...
про массу...то что "-" на ГУ приходит через антенну я выяснил методом "тыка", выткнул антенну и ГУ не работает...с этим все понятно...второй минус как я понимаю приходит на ГУ когда я рамку климата и ГУ прикручиваю в панели болтами...а иначе ни как...климат с ГУ соединяются планками с обеих сторон, в этих планках 4 отверстия под болты (2 снизу, 2 сверху) и потом болтами в панель...кто разбирал панель авенсиса, тот поймет...пока ГУ с климатом не в панели, то шумов почти нет...

---------- Сообщение добавлено 07.11.2013 в 18:34 ----------

а про генератор кто-нибудь подскажет...говорят на российских тачках выщёлкивает какой то конденсатор на генераторе...вот только я не знаю есть ли на моем генераторе что-то подобное...и вообще если есть и перегорел, то как еще можно это диагностировать помимо шумов из динамиков...с родным ГУ шумов не было

Попробуй обратно поставить штатку... Будет ли фон...
таета такими болячками не страдает... с генераторами...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Попробуй обратно поставить штатку... Будет ли фон...
таета такими болячками не страдает... с генераторами...

---

Ставил...на родной ГУ всё в порядке...значит дело в китайфоне???правильно??? Если да то что именно смотреть???

Не совсем... если он нормально играет когда вынут из щахты, то очень вероятно, что с ним все в порядке... смотрите его питание... где то косяк, может быть разъем имеет плохой контакт.

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Не совсем... если он нормально играет когда вынут из щахты, то очень вероятно, что с ним все в порядке... смотрите его питание... где то косяк, может быть разъем имеет плохой контакт.

---

спасибо...сегодня посмотрю

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 11:00 ----------

сходил всё разобрал...посмотрел соединения...все вроде как отлично прилегает и ни чего ни где не коротит...по крайней мере снаружи...может что внутри магнитолы???
по шумам...когда магнитола не в панели шум такой же только чуть тише...но он есть...видимо раньше просто не прислушивался...когда двигатель работает то слышен треск, как будто работа двигателя или катушек зажигания отдается в динамики (наконечники катушек новые), причем когда газонёшь то свист усиливается и треск тоже...когда двигатель сбрасывает обороты, то треска нет...как только сбросил и нормализовались обороты, то треск опять в такт работы двигателя...пробовал отключать усилитель антенны как в подобной теме, звук не изменился...не могу вставить видео...кому интересно кину на почту

Цитата:

---

Сообщение от nikotin

все сервисы разводят руками и говорят что это магнитола и сделать ни чего нельзя...а я не верю, т.к. живу в XXI веке...

---

Цитата:

---

Сообщение от nikotin

сервис мне тоже показался не совсем кайфовым...

---

Цитата:

---

Сообщение от nikotin

...значит дело в китайфоне???правильно???

---

Логики не прослеживаешь? ))) Значит если вердикт сервиса тебя не устраивает, то они криворукие... а ты "в 21 веке".. ну ну..
Попробуй обратиться по гарантии производителя )))

з.ы. про питание совет верный...

Цитата:

---

Сообщение от nikotin

посмотрел соединения...все вроде как отлично прилегает и ни чего ни где не коротит

---

"глазами" или тестером???

Цитата:

---

Сообщение от MaikG3

Логики не прослеживаешь? ))) Значит если вердикт сервиса тебя не устраивает, то они криворукие... а ты "в 21 веке".. ну ну..
Попробуй обратиться по гарантии производителя )))

з.ы. про питание совет верный...

"глазами" или тестером???

---

скажу Вам так...после визита на сервис я остался не совсем довольный...объяснения сервисменов не впечатлили, а почитав этот форум, понял что здесь очень много грамотных людей, которые дают советы, в большинстве случаев верные...а так как я в этом профан, вот и решил зарегаться и спросить...по поводу сделать ни чего нельзя я не верю...нет ни чего невозможного...люди которые ставили точно такую магнитолу, на точно такой же автомобиль не жалуются на посторонние шумы...
освидетельствование нормальных контактов только глазами...не имею тестеров, к сожалению...
сегодня съезжу в телеателье...попрошу чтобы все прозвонили...ну или как там правильно...
я Вас как профессионала в своем деле понимаю...но не надо пинать меня и указывать пальцем на очевидное...я прошу лишь помочь найти причину шумов
С Уважением, Игорёха

---------- Сообщение добавлено 08.11.2013 в 11:41 ----------

по поводу гарантии производителя, то покупал её из китая...им отписал...они пока молчат

Со временем придет понимание что дешевизна китайщины - самообман. Жуткая лотерея, не стоящая потраченного времени.Хотя если его много... В результате ты или станешь профи в ремонте китайцев (а оно те надо?) находя косяки в пайке платы, или плюнешь и поставишь нормальный девайс.
Шумы в системе с усилителем(-ми) - не редкость, и в основном связана с "земляной петлей"... шумы в одиноком ГУ - нонсенс, говорящий об отвратительном качестве разводки внутреннего питания.

правильно сказали протяни + от акб минус можно с корпуса взять это не совсем критично. хорошую массу на корпус ГУ.

Ligostaev09, Вы бы на дату темы обратили внимание,да и её исход в решении.,