Мид иногда издает на морозе треск пластмассового на слух звука..а иногда играет на высокой громкости без всяких дефектов.В чем проблем?
Вид для печати
Мид иногда издает на морозе треск пластмассового на слух звука..а иногда играет на высокой громкости без всяких дефектов.В чем проблем?
хрень попала какая нибудь.
Мороз,-этим всё и сказано(если это только при нём происходит).Катушка работает,-значит есть нагрев её,-идем спать и всё остывает,возникает конденсат при перепаде,а за ночь отдыха и замерзает-и для входа в обычный режим дина надо прогреть салон до нужной температуры и работы АС(диффузор дубовый тоже при минусе становится)-советую соблюдать и не слушать на громкости АС пока салон не прогреется(к сабам те же требования).При условии стоянки в тёплом помещении авто,такое возникает редко и легче для акустики.,
Сабик я при первых морозах снял. А вот миды играют и за саб от 63
В общем морозы прошли а треск нет(даже режу от 100 и все равно.видимо пришло время.Вот теперь думаю ремонтировать или купить новые(((
Для информации и только:-сегодня копал одну машинку,тоже звук никакой был треск и пропадание-думал АС накрылась медным тазом.Но диагностика показала другое-на ГУ масса испарилась(без нагрузки питание нормальное,под нагрузкой просад),а вторая проблема-обрыв провода от двери к салону в резинке.Поменял провода,восстановил массу и всё заиграло должным образом(изначальное объяснение владельца смешно выглядело-при скорости и при повороте руля возникали искажения сначала,а после стали вот такими,которые исправил-иногда и такое бывает).,
ПОменял местами миды и все равно тот же мид трещит.Значит его в диагностику
у моих мидов была подобная штука - оказалось что подводящие провода задевают за дифф, поэтому и призвуки. у других мидов вообще шорох появился - ну это лак катушки от температуры вскипел и был нагар, он и шуршал в зазоре.