Вид для печати
Добрый день. Случилась неприятность. На одной из шестеренок механизма открытия панели вышеуказанной магнитолы сломался штырек, за который цеплялся металлический поводок металической платформы которая выезжает и к которой крепится сама панель. Буду благодарен, если кто-нибудь сможет помочь в решении моей проблемы. На первый взгляд механизм меняется целиком, т.к. похоже, что шестеренки запрессованы.
Это их родовая болезнь :)
Ремонтировать можно самому, разобрать, просверлить шестеренку в месте обломивщегося усика и вставить и зафиксировать ось. Можно отдать в надежные руки мастеров, не реклама :), у меня был бремен и его делал MisterMafon
http://magnitola.org/predlozheniya-u...silitelei.html
Совершенно верно,я также поступал не один раз.При наличии навыка и абстрактного мышления-делается всё просто и легко.,Цитата:
Сообщение от aaw
Посмотри http://halin-mp76.blogspot.ru/2013/0...one-x.html?m=1 может поможет
В картинках интереснее,хорошее дополнение к выше сказанному,+1.,Цитата:
Сообщение от SerVac
Спасибо, люди добрые.
Как вопрос решается?- интересно увидеть,если это не затруднит в ответе.,Цитата:
Сообщение от prudniy
Сегодня начну колхозить. Фото выложу.
Колхозить не надо,а делать хорошо и не торопиться-работа тонкая.,Цитата:
Сообщение от prudniy
Значит, докладываю. Механизм починил следующим образом. Фото не сделал но опишу вербально.Цитата:
Сообщение от gena60
1) Сверлим сверлом 3мм сквозное отверстие, где был отломанный штырёк
2) Берем винтик 3мм с тонкой резьбой
3) Отпиливаем от него кусок ножки длиной 6 мм
4) Закручиваем подготовленную ножку винтика в отверстие шестеренки, предварительно обработав его конец клеем локтайд.
5) Берем маленькую гаечку и обтачиваем ее до толщины 1-1.5мм. Далее эту гайку наворачиваем на штырек и так же, обрабатываем обратную сторону гайки тем же клеем (сторона, которая будет прижиматься к пластмассе шестеренки)
6) Вставляем в свое место механизм и подгоняем шестеренку с винтом под поводок панели и собственно одеваем его.
Всё.
В моем решении проблемы не применялась защита сдерживающая поводок от соскакивания с винтика шестеренки, что несколько упрощает ремонт. Не стал я этого делать так как, указанные мной размеры материалов точно садятся во все отверстия (в том числе поводок) и заставить слететь железный поводок с винтика у меня после 4 дней эксплуатации не получилось.
Это зря так думаете,шляпка винта,удерживающая планку жизненно необходима для механики.4 дня не показатель нормальной работы,время покажет надёжность такого решения,-но механика может дать знать о себе позже-исправить будет сложнее место крепления ,и можно уже будет думать о поиске этой части механизма.В общем подождём наработку на отказ.,Цитата:
Сообщение от prudniy