Вид для печати
есть.Цитата:
Сообщение от hvl
Максимо вроде не самые дорогие дины. Имхо, проще поменять
А в чём причина хрипов на холодную только? может знаете...Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
---------- Сообщение добавлено 24.11.2014 в 10:00 ----------
Да, согласен, что проще поменять.Цитата:
Сообщение от fox proteus
Но я решил, что если и менять, то на что-то получше.
Правда что лучше ещё толком не решил, есть парочка вариантов
И не решил один довольно сложный момент. Что делать с тыльными динами...
Поканалку точно решил что не буду организовывать.
Вот думаю разве что купить помощнее дины, и мостом к 4х канальному усилителю.
Или это плохая идея?
У меня были максимо, но как то похрипывать начал один пищ, думал хана, оказалось в кроссе клемма ослабла (загадка почему, тяну на грани срыва резьбы всегда). Подтянул и все ок. А в мид мог мусор попасть через отверстие в магните с тыльной стороны динамика, оно там только сеточкой защищено, в холод зазор уменьшается, терет, вот и хрипит. Было такое когда-то давно с другими мидами, долго мучался чистил, не разбирая, запели.
Когда на дифузор давишь какой нибудь звук есть?
если равномерно давить на дифузор то никаких звуков нет, вроде всё свободно ходитЦитата:
Сообщение от ARMAD
Кстати, кроссы у Максимо - овно. Рассыпаются быстро. Особенно, если их в двери прятать)))
У меня как раз в дверях стоят кроссы, но в них не попадает конденсат.
И да, если бы дело было в кроссах, то хрипело бы постоянно. А не то, что вчера принёс тёплый динамик с батареи, всё пело чудесно. Но как только он остыл, началась такая же фигня[COLOR="Silver"]
Разобрал я несчастный морель 6, передо мной предстала такая картина... вроде всё окей. ничего не понятно в общем что с динамиком
Вложение 675824Вложение 675826Вложение 675828Вложение 675830Вложение 675832Вложение 675834Вложение 675836Вложение 675838
ПральнО! Зачем кроссы проверять, если проще сразу дин расфигачить))))))))) Это может быть банальный конденсат)))
Объясняю почему начал сразу дин разбирать:Цитата:
Сообщение от fox proteus
1) когда я поставил дин с горячей батареи в машину и включил, не было хрипов, всё ок было. когда дин стал холодный (а на улице зима), начались хрипы.
2) утром сегодня проверил один интересный момент. хрипы появляются/исчезают в зависимости от места, куда я немного нажму... тоесть нажимаю немного на резиноый подвес со стороны терминала контактов - хрипы усиливаются. нажимаю с противоположной стороны, хрипы пропадают.
Такое ощущение что стоит криво катушка... хотя раньше такого ведь не было
ps конденсат врятли, тк вчера дин очень долго сушился под феном и на батерее
