Хотите громкий повседнев построить или на качество больше внимания уделить?.,Сообщение от Евген161
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 1294044 
Хотите громкий повседнев построить или на качество больше внимания уделить?.,
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 150 
Сильно громко не хочу,хотя слушаю всегда на мах,удариться в качество-не по карману,т.к. одной головой не отделаешьсяСередину будем наверно пробывать
Репутация: 1294044 Максимум тоже надо с умом делать-кривой сигнал с НИ, намного опаснее, даже на минимальной громкости, для АС.,
Репутация: 150 НИ и АС??Максимум тоже надо с умом делать-кривой сигнал с НИ, намного опаснее, даже на минимальной громкости, для АС.,
Репутация: 1294044 Нелинейные искажения(НИ) и Акустическая система(АС)-так понятно?(мы не в разделе "Вопросы от новичков" находимся и простые термины должны быть понятны всегда,отвечая на вопросы это подразумевается всегда).,
Репутация: 150 если быть честным,то для меня это мало что говорит)
Репутация: 1294044 Зря Вы так к этому относитесь-почитайте про НИ,хотя бы здесь ознакомиться:
Репутация: 150 Человеческий фактор или качество товара?
Репутация: 1294044 Первый в сообщении-правильная эксплуатация и регулировка, прежде всего в этом доминирует.Простой пример:зачем переключать скорость, при движении на автомобиле?!-поставить четвёртую передачу и трогаться с места,равно как и наоборот -пытаться развить высокую скорость на первой передаче,не переключая.,
Репутация: 150 Будем значит потихоньку учиться)
Ваши права
Социальные закладки