Кажется сгорел усь =(

Ребят помогите найти причину. До сегодняшнего утра все было отлично.
Сел в машину, включаю зажигание, включается магнитола и из динамиков (GZHC 65C, твиттеры отключены, все подключено через родные кроссы) появляется свист высокочастотный (звук меняется как сирена у скорой к примеру). Я спросонья ничего не понял и сидел так секунд 6, звук начал затухать, только потом я выключил зажигание (дурак, сначала начал выключать магнитолу, а она выключается через некоторое время после удержания кнопки). Смотрю на усь - из него пошел дымок.
Компоненты и усь новые, играют около недели. Вчера ездил на установку твиттеров, поэтому их сняил. После этого случая заметил, что провода на полу от твиттеров лежат оголенные, не мог ли он задыметь от их замыкания? Все предохранитиели целые, но я не думаю, что из-за питания. Так же интересно, мог ли он задыметь от замыкания мидов (провода + и -). Помогите разобраться (
Усилитель GZHA 2250XII

Цитата:

---

Сообщение от tzi0

мог ли он задыметь от замыкания мидов (провода + и -). Помогите разобраться (

---

на 99% что причина в этом и есть, только что это вам дает, хотите сами чинить? для этого нужны определенные знания в этой области, а иначе можно так начинить..

Мне бы разобраться, в чем причина. Вскрывать все равно придется. Если найду вышедшие из строя компоненты, может быть удастся заменить... Не было печали..
Спасибо

Если коротыш ВЧ от кросса или + на кузов то может возбудится , смотреть снабберы(RC цепочка обычно 4.7ом и 0.1mf)чаще стоят у терминала и возможно легко отделались но по любому эксплуатировать незя.

Цитата:

---

Сообщение от tzi0

Мне бы разобраться, в чем причина. Вскрывать все равно придется.

---

если отделаетесь легким испугом, то значит только оконечные транзисторы менять, ну еще может транзисторы в блоке питания, и если уж преды выжили значит дорожки порвало. это, повторюсь, если повезло.

Постараюсь сегодня выложить фото

Цитата:

---

Сообщение от tzi0

Постараюсь сегодня выложить фото

---

зачем тут фото паленых усей? причина ясна как день, КЗ, ОГОЛЕННЫЕ млин провода лежат...да уж.

Провода от кроссов, почему кроссовер целый тогда?

А чему там гореть то ну если только галогенка,бареттер, варистор.

Кажется подплавился только один проводок на шлейфе (черный). Все остальное тщательно просмотрев - на вид признаков выходя из строя нет. Думаю стоит прозвонить провода (на кроссах) да заменить шлейф и снова включить ... Что скажете?
Вложение 790756Вложение 790754