Вид для печати
Здравствуйте, проблема заключается в следующем: загудел мой усилитель, в момент когда я складывал сиденья! Провода все целые (но проверю еще раз). Теперь гудит постоянно и на другом авто( шум ужасно громкий даже когда на ГУ громкость 0. Везти в ремонт или можно самому сделать? Ремонтируется ли вообще эта неисправность?
Я понимаю это так:шум при заведённой машине?!если есть другая формулировка-поправьте меня.,Цитата:
Сообщение от Дмитрий161
нет, гудит всегда, это точно не наводки от бортсети. Что-то с усилителем. Гул и шум который нельзя убавитьЦитата:
Сообщение от gena60
в самом усилителе нет подвижных частей которые могут создавать шум,за исключением вентилятора охлаждения,какой у вас усилитель ?
Тогда полный номер,который соответствует каталожному предоставьте в теме.,есличоЦитата:
Сообщение от Дмитрий161
в том то и дело, что этот звук-гул в колонках. Не зависит от громкости магнитолы и ничем кроме выключения нельзя остановить. Силовой провод был пережат в одном месте пластиком, видимо при складывании сидений. Могло ли это единоразовое передавливание вывести из строя усилитель?Цитата:
Сообщение от WHITENINE
---------- Сообщение добавлено 26.08.2015 в 00:32 ----------
Прошу прощения) просто состояние шоковое. ГУ Pioneer deh 5450 SDЦитата:
Сообщение от gena60
Усилитель Prology AV-470. Так вот, приехал домой, играли только эстрадки, саб был выключен, в момент опускания заднего сиденья и щелчка замка (провод идет под ним, но изоляция цела, лишь немного пережата) раздался щелчок и вместо слов из динамиков раздался шум. Убрать не могу даже убавляя громкость на ГУ. Больше слов я не слышал. Гул как в моей машине, так и в другой еще и с сопровождением щелчков. При том шумит громко, ушам больно. Напряжение на клеммах усилителя 12,6В
Усилитель в ремонт, самостоятельно не лезть ибо смысла ноль. прилетел ему кз. Кабелечки то поди алюминевые переломилисьЦитата:
Сообщение от Дмитрий161
у меня такая фигня была когда пред на ГУ сгорел,шум усиливался при увеличении оборотов двигателя
Я тоже за это,специалисты быстрее разберутся.,Цитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
А вот и нет) провод просто пережат в одном месте, изоляция цела, медь, кстати! Другой подцепил на проверку - работает. Повезу на радиорынок, посмотрим что скажутЦитата:
Сообщение от ЗигмундФрейд
---------- Сообщение добавлено 27.08.2015 в 14:25 ----------
Нет, это совсем другое! Это наводки у Вас были. В моей ситуации треск и хруст шум стоит постоянно в колонках, даже на заглушенной машине, даже если громкость 0, о чем я уже писал не один разЦитата:
Сообщение от WHITENINE
Если есть специалисты на этом рынке,тогда протестируют проблему-пока я подразумеваю массу РСА,но это только мысли вслух.,Цитата:
Сообщение от Дмитрий161
Итак, после многих экспериментов с заменой усилителя, межблоков и подключению ГУ в другой машине, все становится на свои места. Все исправно, кроме первого усилителя. Он видимо КЗ словил( По всей видимости из-за пережима провода на "+". Буду менять провод, заодно и "-" кину от аккума. Посоветуйте какие-нибудь хорошие провода. В гараже есть остатки ПВС 2*4, подойдет???
Поздравляю с днём рождения!Цитата:
Сообщение от Дмитрий161
Провода на что:питание или от усилителя до саба?.,
Спасибо) провод силовой менять хочу. Замена межблоков не дала ничего. 4 квадрата медного провода (ПВС 2*4) не мало будет?Цитата:
Сообщение от gena60
Мало будет,смотрите тему:Цитата:
Сообщение от Дмитрий161
http://magnitola.org/o-kommutacii/15...ranitelei.html
Всем спасибо за помощь! разобрался с проблемой) Дело заключалось в проводах, идущих от усилителя к эстрадным колонкам в передних дверях. Убрав их из дверей и кинув по воздуху на колонки все заработало) Силовые целые, ничего с ними не делал. Но как ни странно и те провода к колонкам целы на всем своем протяжении. Загадка небольшая все же осталась, но проблему решил) может пригодится кому) Всем еще раз спасибо за подсказки))
Всё понятно,что вопрос решён.Только непонятно одно,как могут целые провода такое вызвать.Скорее всего акустический провод на массу замыкал(обычно такое происходит в динамике,когда его устанавливаешь и клемма касается массы.Случаев только у меня масса, в моей практике).Такой вывод могу сделать и только.Единственное с питанием нужно поработать всё-же,кабель поменять на нужное сечение и не пускать на самотёк это.Не исключаю,что через некоторое время снова поговорим на эту тему снова.,Цитата:
Сообщение от Дмитрий161
Пришел к тому же, но в каком месте не знаю. Клеммы не касаются кузова, и если бы касались этот эффект начался бы сразу, а не спустя пол года.Цитата:
Сообщение от gena60
Нет, провода у меня хорошие все-таки) 8GA, единственное как будет времени чуть больше кину минус от аккума напрямуюЦитата:
Сообщение от gena60
Надеюсь, на эту тему больше не будет разговоров))) о чем-нибудь другом пообщаемся) еще раз спасибо всем)Цитата:
Сообщение от gena60
Вот именно,что это не сразу происходит,а спустя некоторое время-это уже известно на опыте,так это уже и не секрет в целом.Желаю удачи в построении!!!.,Цитата:
Сообщение от Дмитрий161