наводки и свист в твитере при запуске двигателя

Доброе время суток!
помогите разобраться!похожей ситуации не нашел, извините если баян.
Захотелось мне 3-шку, на днях поменял фронт Morel Tempo 6 на Focal Access 165 A3 SG.
вместе с этим была произведена замена межблочника и акустических проводов с усилителя на кросы и с кросов на динамики Автокабель Ground Zero GZSC 2-4.00. кросы от мареля стояли в двери и наводок не было.
3-шка установлена в штатные места(вуфер в двери, мид в торпедо) твитеры врезаны в стойки под верх(ближе к потолку), кросы спрятаны под торпедо ближе к ногам.
когда заводишь машину в твитерах появляется свист и легкое трещание, пока не включиться магнитофон с усилителем(на это уходит секунд 5-7, голова 2 дина), потом звук пропадает, вернее даже если сделать громкость в ноль, то его практически не слышно, даже если ухо поднести к твитеру, если магнитофон выключить, звук возвращается:facepalm:
подгазовываешь, трещание не видоизменяется, а свист меняется,громкость наводок не влияет не на увеличение оборотов, не на уровень громкости магнитофона.
сначала подумал межблок, отключил со обоих сторон, звук остался...потом грешил на усилитель....вообщем даже когда отключаешь акустические провода от усилка, звук все равно остаеться:facepalm:

жду Ваших советов
Заранее благодарен!

А что,усилитель включён всегда что ли? От магнитолы,синий провод,remout(управляющий включением усилителя)вы использовали ПО назначению?

Усилитель то какой? Как твитеры(к чему)подключены?

РЕМ подключен как и положено, усилитель включается вместе с магнитофоном
Усилитель Kicx QS 4.160, как писал выше звук(наводка) остается даже когда акустические провода отсоединяешь от уся.
подключение следующее провод 4 мм2 идет от уся к кросу от кроса 4 мм2 на мид и вуфер, твитер кстати(провода родного не хватило, делал скрутку и продлевал проводом чернов кабель, сечения точно не помню, но не меньше 1 мм2) на крос

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

когда заводишь машину в твитерах появляется свист и легкое трещание, пока не включиться магнитофон с усилителем

---

А авто какое? Если современное, то по ее проводам дофига чего гуляет и при "удачно" проложенном проводе на пищи, они сами могут ловить наводку. По воздуху не пробовали? Кросс в ногах, там всякие эбу и прочие радости могут быть.

Цитата:

---

Сообщение от Heks

А авто какое? Если современное, то по ее проводам дофига чего гуляет и при "удачно" проложенном проводе на пищи, они сами могут ловить наводку. По воздуху не пробовали? Кросс в ногах, там всякие эбу и прочие радости могут быть.

---

камри 40
по воздуху еще не пробовал, эбу в моторном отсеке, там конечно есть много чего другого, миды почти там же проложены, наводок нет

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

кросы спрятаны под торпедо ближе к ногам.

---

кроссоверы при неудачном их расположении вблизи сильного источника электромагнитных помех замечательно ловят всевозможные наводки... попробуй их вынуть и "поиграть" их местоположением...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

кроссоверы при неудачном их расположении вблизи сильного источника электромагнитных помех замечательно ловят всевозможные наводки... попробуй их вынуть и "поиграть" их местоположением...

---

один крос снимал с места крепления и отводил в сторону(не играясь разными местами), ближе в салон, свист был все равно
на мид и вуфер наводок нет, возможно, что бы давало только на твитер?

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

возможно, что бы давало только на твитер?

---

он самый чуствительный, да и эти частоты ему ближе... ну а так же влияет схемотехника кроссовера...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

он самый чуствительный, да и эти частоты ему ближе... ну а так же влияет схемотехника кроссовера...

---

пожалуй вы правы...
а есть вариант устранения данной временной трудности, без отведения кросов куда-нибудь по дальше?
может фольгированная обмотка или еще что?

еще смущает, что наводка практически пропадает, после включения уся.
когда играет музыка новодок не слышно вообще

Я б всё-таки попробовал бы сначала прозвонить все акустические провода отключив сначала кросс от усилителя,а затем отсоединив их и на выходах кроссовера между собой И массой на кузове.(чтобы убедиться,что точно нигде не касаются массы ни провода,ни клеммы динамиков).

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

а есть вариант устранения данной временной трудности, без отведения кросов куда-нибудь по дальше?

---

Типа делаем так... Кроссоверы в одежке из СТП...

http://magnitola.org/members/59203-a...ture700722.jpg

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Типа делаем так... Кроссоверы в одежке из СТП...

---

а реально помогает???

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

а реально помогает???

---

Да!

Папа Карло, как то думал над этим... но на практике не использовал...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Папа Карло, как то думал над этим... но на практике не использовал...

---

Мне приходилось таким заниматься много раз. Проще не сделаешь, да и дешевле. Алюминиевым скотчем обклеить часто опасней, чем думаем. Но им можно обернуть межблоки в районе ЭБУ.

Сам в последнее время стараюсь находить решения без всяческих экранирований.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Сам в последнее время стараюсь находить решения без всяческих экранирований.

---

мне этот путь тоже более приемлем.

Цитата:

---

Сообщение от chu0037

.(чтобы убедиться,что точно нигде не касаются массы ни провода,ни клеммы динамиков).

---

проводка новая, дефектов не обнаружил, клемы все изолированы
да и приблуды для замеров к сожалению нет((

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 13:48 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Типа делаем так... Кроссоверы в одежке из СТП...

---

дырки вентиляции тоже заклеиваем?

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 13:53 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Сам в последнее время стараюсь находить решения без всяческих экранирований.

---

я тоже не сильно то хочу, просто столкнулся с этим, после того когда все красиво уложено и собрано.
разбирать опять пол салона как то не хочеться

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 14:26 ----------

http://f19.ifotki.info/org/9ac995688...1225149205.jpg

кросы вот такие, есть отверстия для вентиляции

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

дырки вентиляции тоже заклеиваем?

---

Лучше оставить.

Иногда помогает ориентация кроссоверов. На заведенной машине начинаете вертеть кроссоверы и определяете положение при котором свист пропадает.

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Лучше оставить.
.

---

я понимаю, что вопрос немного глупый и вентиляцию лучше не заклеивать, просто у вас на картинке заклеено в массе, кроме контактов.
по этому решил уточнить

---------- Сообщение добавлено 17.09.2015 в 15:43 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Папа Карло

Иногда помогает ориентация кроссоверов. На заведенной машине начинаете вертеть кроссоверы и определяете положение при котором свист пропадает.

---

по пробую.
Спасибо!!!

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

я понимаю, что вопрос немного глупый и вентиляцию лучше не заклеивать, просто у вас на картинке заклеено в массе, кроме контактов.
по этому решил уточнить

---

У меня маленькая мощность на компоненты планировалась.

спасибо за советы, но никак не могу добраться до кросов(((( лепил стелс в крыло
дабы не плодить темы, пишу тут и прошу совета)
имеем стелс в крыло(жалко фото нет) и саб JBL GTO 1214
все слеплено с полиэфирки с стекломатом толщиной 1-1,2 см кроме передней стенки(фасад выпилен из столешницы 3,8см) швы проклеены герметиком и полиэфиркой с стекломатом. внутри все заклеено виброизоляцией.
литраж учитывая не плотное прилегание клеенки и не много не долил воды, где то 32 литра(не учитывая саб, который на себя тоже забирает объем)
по паспорту сабу вроде нужен 28 литров. играет он по сравнению с предыдущим сабом Helix такого же номинала по тише.
я вот и не могу понять толи из-за того что новый и еще не разыгрался, то ли объема ему мало.
может наполнить его чем(синтапон, вата)?в нете много инфы как лепить стелс, а вот про само наполнения мало.

заранее благодарен!!!

Дело не в объеме... первое не размялся, а второе... скорее всего JBL с чувствительностью погорячился))) так как понятие громко, это не только мощность, но и чувствительность... интересно, как они 90 дБ намеряли....

ну это понятно, по характеристикам они одиаковые 350 номинал и 90дБ
а как меряли не скажу, я же на цифры заявленные ориентировался:pleasantry:

---------- Сообщение добавлено 28.09.2015 в 15:59 ----------

но JBL по мягче играет

только у Хеликса они более менее честные... а у ЖыБиЭля скорее маркетинговые...

т.е. стелс не трогать, а подождать пока разомнется саб?

Стоит его погонять хотя бы часов 20... ну а дальше уже можно покрутить настройки... пока рано говорить о том, что полчилось...

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

т.е. стелс не трогать, а подождать пока разомнется саб?

---

Это точно,любой новый саб ведёт себя тупо после включения,смотрите тему:
http://magnitola.org/pro-bas-i-sabvu...abvuferov.html

за прогрев знаю...
все равно спасибо)

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

за прогрев знаю...

---

Можно уже и после него поговорить более предметно,чтобы исключить лишнее во мнениях.,

ок)
пока разминаю)))

наконец то размял:laugh2: и настроил)))

все за играло и стел можно не трогать, играет как надо.)

что я могу сказать(я конечно не спец) и пускай это серия не самая лучшая, НО 3-шка есть 3-шка, совсем по другому играет и доволен шо слон)))
осталось добраться до кросов и пока наверно успокоюсь...хотя понимаю что скорее всего будет и поканалка, и дальнейшая замена компонентов:whistle3:...музыка как болезнь,никогда нет совершенства

спасибо всем за советы!!!

Цитата:

---

Сообщение от СерегаКН

спасибо всем за советы!!!

---

Радует,что всё решено!,желаю удачи Вам!.,:magnitola-team:

Цитата:

---

Сообщение от gena60

желаю удачи Вам!.,:magnitola-team:

---

Спасибо!
и Вам удачи!!!:wink3: