Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
Есть одна мысль,возможно поможет: был случай,когда ремот ГУ в штатную проводку подключен,что влияло на неадекватность работы в ждущем режиме.Это было один раз всего,поэтому и говорю,как вариант(статиски в исследовании этого не было).На втором фото видны диоды,проверьте их на всякий случай.,
Ремот ГУ - ? Голубой проводок, который на включение усилителя либо антенну идёт? Он у меня отдельным проводком идёт до усилителя. Пробовал его отсоединять - ничего не меняется.

Цитата Сообщение от Дмитрий Лукичев Посмотреть сообщение
...Значит и панелька снята, и штатные на магнитоле перемычки между АСС и + ВАТ нет,и магнитола не играет пока не повернёшь замок зажигания в положение АСС ,а в разрыве желтого провода при отключенном красном какой ток мультиметр показывает????!!!!?!!
Именно так: без панельки, красный с жёлтым отдельно идут, красный(АСС) от замка зажигания и пока его не повернёшь - не играет.
На то, что на фото жёлтый перетекает в красный не обращайте внимания у меня в машине на магнитолу просто так идёт: постоянный плюс - красный толстый, АСС от замка - тонкий красный. Они раздельны.

Вот что показывает в разрыв жёлтого провода:

Нажмите на изображение для увеличения Название: P51215-175737.jpg Просмотров: 0 Размер: 203.5 Кб ID: 913250

90мА - 100мА, но дольше показывает 90мА.