+1!!!Сообщение от Флекс 71**
поэтому я так и написал
если ты ни чего не напутал в подключении, то.......
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 4051719 
+1!!!
поэтому я так и написал
если ты ни чего не напутал в подключении, то.......
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 3464 
Outputs l/r - транзитные выходы,т.е с них можете взять сигнал на следующий усилитель...Крутилка Qbass регулирует уровень басса на частоте(вроде 45hz)только на тыловых каналах,если к ним подключен сабик в мост...Кнопка -12db уменьшает входной сигнал на указанное колличество децибел...
Репутация: 1294044 
Прочитайте тему:
Как настроить усилитель?
Репутация: 1460 
В общем дело было в магнитоле, стояла JVC, которая исправно играла с фьюжином, баса хоть отбавляй, поменял ГУ на пионер в связке с папаем, все, басы появились, давление сч вч пропало, как такое может быть... а может быть папай нужно было прогреть под напряжением сутки ???
Репутация: 74 У меня был такой усилитель, с басом у него проблем нет, работал на миды и мостом на саб. Проблема в настройке похоже была, может случайно в jvc фильтр включили или еще что... Греть его не надо, ему уже около 20 лет, как уже выше написали давно прогрето все что можно.
Репутация: 1294044 Это лишним будет- просто современные ГУ настолько упрощены,что такие варианты в звуке будут видны на лицо невооружённым взглядом, в сравнении.,
Репутация: 1460 исключено на 1000000%
Ваши права
Социальные закладки