Вид для печати
Добрый вечер.
Решил поменять подсветку в крутилках и кнопках печки.
Купил диоды, на 3в, а они ни хотят гореть.
Выпаял один диод и замерил напряжение (на фото обведено красным), показывает 2.19в
Подскажите, что не так делаю?
Спасибо.
Вложение 976880Вложение 976882Вложение 976884Вложение 976886Вложение 976888Вложение 976890Вложение 976892Вложение 976894Вложение 976896Вложение 976898Вложение 976900
А как с полярностью,после замены -всё соблюдено точно?!.,Цитата:
Сообщение от Kaamoss
Да, с полярностью всё чётко)
Тогда возможно по току не хватает,чтобы новый светился нормально.Попробуйте посмотреть номинал резистора,который стоит последовательно в этой цепи и изменить его номинал.Не исключено,что старый резистор просто не работает с другим светодиодом.Делается всё просто: измеряется напряжение до резистора,который стоит в этой цепи,а далее закон Ома помогает в расчёте или калькулятор:Цитата:
Сообщение от Kaamoss
мож диоды 12 вольтовые всучили
Если диод после резистора включен в одиночку,то после его выпаивания в этих точках должно быть полное напряжение питания,то же самое что и до резистора.Цитата:
Сообщение от Kaamoss
Вчера, случайно, новый диод загорелся, НО, свет был выключен, основной. Померял опять вольтаж,Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Оказалось 4в.
Вообщем резисторы точно менять придется, тока сыкатно, вдруг не тот номинал подберу(((
Как я понял, два верхних диода завязаны с одним резюком, на 100ом (101) что бы повысить напругу надо поставить с меньшим номиналом.
По калькулятору показывает наоборот, 330ом
Фигня какая-то!!!
---------- Сообщение добавлено 02.04.2016 в 14:17 ----------
Два нижних диода тоже завязаны между собой, и резюки от них стоят на второй части платы. но с другим номиналом
Выпаял сопротивление картина таже самая, либо 2 вольта либо 4, в зависимости от того включен бортовой свет или нет.
По плюсу диоды завязаны ещё с одним резюком R31 (121)
Вложение 977882
и по минусу тоже два стоят R24 (427), R33 (473)
Чего дальше делать?апстену
на драйве никто не пересвечивал твой салон?
Как бы эта сказать...моя машина в основном для тех кому чото надо возить постоянно))))))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
они этой хнёй не будут заниматься)))))))
Я уже всё перерыл нафик, у всех кто переделывал у них диоды нового поколения.
Вот такие Вложение 978018
А там с ними проблем вроде у людей не возникает
Kaamoss, на какую модель диода пал выбор? Например наши опелеводы с успехом меняют подсветку в приборке и крутилках на 3528.
Моделька старая и дешевая, можно по новей посветлей и подороже))) 5630 или 5730. Но вряд ли понравится, слишком яркие для этого дела.
диод вот такого типа, модель хрен его знает, просто на 3 вольта. те что в опелях, они другого типа, они не пойдутЦитата:
Сообщение от tigeross
Если эти диоды имеются ввиду - они мощные(яркие,5050 кажется) и требуют стабилизации тока(поэтому и не светятся,а штатная система не рассчитана на такой ток).Лучше купить светодиодную ленту с меньшим потреблением тока диодов и из неё выпаять,после поставить в приборку(я обычно так делаю, ленту купить проще,да определиться с яркостью на месте тоже.У нас на любом рынке их, как грязи).Яркий свет ни к чему в приборке,ночью ослепнуть можно будет.,Цитата:
Сообщение от Kaamoss
я купил диоды которы в 13 постеЦитата:
Сообщение от gena60
Ссылка не читается у меня:Цитата:
Сообщение от Kaamoss
У мя тоже, но маркировка диода в адресе содержится.
gena60, Сори, не проверил ссыль.
Вообщем такие же как и в плате стоят
ТакиеВложение 978046
С таким светодиодом не должно быть проблем,если при пайке случайно не перегрели его,выведя его из строя(иногда качество страдает).Учитывайте одно,что такие светодиоды не бывают 12В,а напряжение колеблется в пределах: 2-3В.Возможно и калькулятор показывает увеличение сопротивление именно по этому принципу,что 4В много:Цитата:
Сообщение от Kaamoss
Цитата:
Сообщение от Kaamoss
В точку, паяя такие короткие ножки плавится корпус и смещается ножка.Цитата:
Сообщение от gena60
Это исключено!! Я их даже не паял, а просто в место родных диодов подтыкал.
Вы не внимательно читаете мои посты.
Ещё раз, диоды загораются, но толь при 4 вольтах, когда выключены фары, при включении фар диод гаснет, при 2 вольтах.
Функция затухания подсветки при включении фар.
Тогда с падением напряжения нужно разобраться и не будет разногласия в понимании действий.,есличоЦитата:
Сообщение от Kaamoss
А чего с ним разбираться,штатная функция притушения подсветки.Цитата:
Сообщение от gena60
Это да,но сам процесс понимать нужно тоже в том,что происходит в данном случае.,Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
И так, докладаю:)
Победил я эти диоды, не совсем как хотелось, но данный вариант мне ООООООООчень нрауыца)))))
И так, почему не горели БЕЛЫЕ диоды!!?
Суть в том что именно белые загораются при трёх вольтах, ну возможно при 2.9В А на плате такой напруги нет, точнее есть, но только при выключенных фарах (4В)
Загорелись только красные, ну и все остальные разноцветные диоды. Фишка в том что они могут работать от 2.1 вольта, и даже от 1.9в, в зависимости от ЦВЕТА диода:)
Сьездил к мастеру, попросил поднять напругу на плате, на сколько можно. подняли, до 2.4В, не помогло. белые начали гореть но очень тускло, а при 4в вышибали глаза. Ну очень сильный контраст получился(((((
Вообщем, Решение на фото и видео (зелёный диод заменил))))))) То что горит крассным это и есть эти злощастные диоды, то что белым, там уже диоды на 12 вольт, с ними проблем конечно же не было.
Вложение 980582
Сори за матюки:blush2:гыгыгы
https://www.youtube.com/watch?v=WrM99VZ_lyo
Так и не понял - в чём был затык - в общем питании или в чём-то другом?!.,Цитата:
Сообщение от Kaamoss
