Горят предохранители на усилителе .

Доброе время суток , Второй раз появилась такая проблема начали гореть предохранители после долгого не использования сабвуфера(снимал на пол года сабвуфер) , когда в первый раз появилась такая проблема(также сабвуфер снимал где-то на 3 месяца) тупа по гарантии за 5 минут сделали , а вот сейчас гарантия закончилась и кантора закрылась ,( единственная в городе была где устанавливали ) , а в чём беда фиг знает :( Подскажите где искать подвох , может конденсатор(бочка) он как-то мозг парит перезарядился как то или ещё чего ? Заранее спасибо

Доброго и вам! Кто ж подробности-то все должон угадать? Павлу Глобо звонить:)?
Интересно,если позвоню-скажет ли-как отсоединялся саб ваш-возле усилка или у саба- вещи разные-у саба-значит провод мог незащищённый,болтаться по багажнику и коротиться сам или на массу,а если возле усилителя-то смотря,где усь расположен-можно и чемньть контакты выхода коротнуть

Ещё спрошу-пока не было саба усь работал или с него хотя бы ремоут рассудительно отключён и заизолирован?

Затем , узнаю , чтоже конкретно за усилитель,модель саба,его сопротивление,остальной состав системы. Пусть ещё расскажет о марке авто и типе кузова-не верю,что у вас москвич-412 (так как именно он у вас в профиле)в Англии,хотя поставлялись они туда,праворулые,даже сидел в таком,у Мишки Красинца,в Автомузее СССР в Черноусово,что под Чернью в Тульской области
Кстати(это интересно!) :
Вложение 1023276 Вложение 1023278 Вложение 1023280 Вложение 1023282
А 433-й универсал что следующий за бурым -
Вложение 1023284 - имеет на бамперах Орловский номер,ибо-мну - виновник присутствия сего экземпляра в музее и на фотке:)...
Сорри,за отступление.

Пусть,также поведает,как обстоят дела с проводкой-сечение,состояние контактов...
Может , даже фотки пришлёт?

Сейчас позвоню. Аааа,номера его нет у мну:(! Ну,тада и незнаю,кто же расскажет про эту важнейшую информацию,на тнт ,в "битву экстрасенсов" попробовать позвонить? Номера нет? Хотя там одни только артисты... Тогда лучше ещё за светлым схожу.

Пожалуйста,не спеша,вдумчиво и неторопливо отреагируйте на пост...

chu0037, Спасибо , Да вы точно заметели провода были от саба отключины , а усилитель работал и никакие провода я не изолировал , просто болтались в багажнике ...А что за комплектующие х3 просто приехал заплатил и уехал .

Ничего не остаётся,как нести усилитель в ремонт-сгорел он. Для того,чтобы убедиться в том,что сгорел усилитель-можно сначала убедиться,что провод к сабу подключен верно(были такие случаи,когда пара волосков плюса зажималась под минусовую клемму товарищами по небрежности или невнимательности) и заменить усилитель на заведомо исправный. Если сечение проводов питания и все силовые клеммы выбраны верные и правильно всё обжато-то конденсатор можно и исключить.

chu0037, Кстати мастер когда впервые горели предохранители кельмы поменял на конденсаторе , да точна я просто пару фунтей доплачивал за новые ... А что ещё он делал не в курсах .

Цитата:

---

Сообщение от demidrol84

Кстати мастер когда впервые горели предохранители кельмы поменял на конденсаторе , да точна я просто пару фунтей доплачивал за новые ... А что ещё он делал не в курсах .

---

А работоспособность конденсатора мастер не удосужился проверить?!- кроме усилителя и в нём могут быть проблемы тоже.Диагностика делается быстро,при наличии обычного мультиметра,а усилитель можно на стенде проверить отдельно.есличо
....не знаю,что за мастер такой?! - который элементарный не контакт и КЗ не может выявить?!.,

Цитата:

---

Сообщение от gena60

А работоспособность конденсатора мастер не удосужился проверить?!- кроме усилителя и в нём могут быть проблемы тоже.Диагностика делается быстро,при наличии обычного мультиметра,а усилитель можно на стенде проверить отдельно.есличо
....не знаю,что за мастер такой?! - который элементарный не контакт и КЗ не может выявить?!.,

---

Просто мастер починил без мультимитра за 5 минут , а тут и усилки горят и провода сечения не те и т.п. ... ###ню понапишут не зная в чём беда . Так лучше не отвечайте если не в курсах ! Просто есть реальный премер починки этой проблемы за 5 минут . а тут пишут что псц покупай новый усилок всё разбирай и т.п.

demidrol84, к сожалению сути этого поста http://magnitola.org/voprosy-ot-novi...ml#post3426736 вы не поняли.
посему думается, что и в этот раз у вас тот же выход - ехать к специалисту.

Предохранители просто так гореть не могут. На мой взгляд причины могут быть такие:
1. Неисправность самого усилителя (тут покажет только вскрытие и квалифицированный ремонт)
2. Усилитель работает на низкоомную нагрузку (ниже чем указано в паспортных данных ) либо номинал предохранителя ниже чем должен быть.

Цитата:

---

Сообщение от demidrol84

Так лучше не отвечайте если не в курсах ! Просто есть реальный премер починки этой проблемы за 5 минут

---

Нет такого примера, без измерений и никогда не будет - тыкать пальцем в небо можно сколько угодно,но результата не получите никогда.,есличо