Я уже понял, что мои усилия бесполезны, и Вы не ответите на вашу же загадку. В пятый раз я не стану задавать прямой и простой вопрос, на который всегда есть прямой, простой, и краткий ответ: в такой-то цепи должен быть такой-то сигнал с такими-то параметрами: амплитуда, частота, скважность, требования к форме экстремумов и переходов, отсутствие шума и помех разного рода etc.

Цитата Сообщение от gena60 Посмотреть сообщение
Азы сложно объяснить
А вы попытайтесь, может я что и пойму. Иначе зачем Вам было начинать разговор про сигналы, измерения, осциллографы, а потом разводить флуд на две страницы, и уворачиваться от прямых вопросов? Аналоговая камера заднего вида в связке с ГУ аудиосистемы автомобиля - это наиболее примитивная система из возможных. Уровень радиокружка для первоклассников.

если Вы изучаете принцип по интернету
За моей спиной два высших образования по профилям "Конструирование радиоаппаратуры" и "Эксплуатация и ремонт САУ робототехники", работа в исследовательских центрах и проектных бюро; и если мою библиотеку учебной и справочной литературы на четырёх языках взвесить, то килограмм 300 там найдётся. Но и по интернету не откажусь "поизучать" некий "принцип", вами заявляемый. Для того и форум, именно для обмена знаниями и опытом, разве я ошибаюсь? Охотно у Вас поучусь.

Цитировать не буду,но как их сделать не объяснить в одном сообщении
Ничего страшного, я терпеливый, можно хоть в пяти сообщениях. Вы ни о чём нафлудили тут гораздо больше сообщений; надеюсь, теперь перейдёте к делу непосредственно. У нас есть композитный видеосигнал CVBS, передаваемый по коаксиалу, мы знаем о нём всё, он строго формализован. И есть дискретно меняющийся сигнал 0V/12V (на одном-единственном проводе с резистором 2200 Ом, включенным последовательно), приходящий на высокоомный вход ГУ - там тоже нас не ждут какие-то открытия. Тут на пальцах можно объяснять.

а особенно в отсутствии приборов в измерении.
Я уже писал выше, что снял осциллограммы с проводов управления и видеосигнала. Чем я по-вашему это делал, пальцем? Нет, я это делал двухлучевым запоминающим Tektronix, благо он портативный. Если не нравится, могу притащить в машину и LeCroy - было б только ради чего. Хотя я не представляю себе, с чем в автомобиле не справится обычный аккумуляторный (старый и дешевый, "о ужос-ужос-на!"© ) советский С1-101. Там что, нужно ловить и протоколировать наносекундные переходные процессы, или частоты цифровых сигналов в сотнях гГц с крутопадающими фронтами и сверх-узкими хаотичными выбросами помех? Если надо, так у меня таки есть куда машину загнать в лаборатории, нет проблем. Любые ВАХ могу снять и в память записать, а потом прогнать через матанализ.

Напряжение питания и сигнал - разные понятия.,
Да что вы говорите, надо же! А мужики-то физики-то и не знают столетиями! Шеннон в гробу точно перевернулся. Появление напряжения питания - это сигнал, пропадание напряжения питания - это сигнал, изменение амплитуды напряжения питания - это сигнал, отсутствие напряжения питания в течение заданного времени - это сигнал, и так далее без конца. Это так, на пальцах если, in a nutshell, как говорят у бывшего вероятного противника.