URAL W 4.135 проблема с 3,4 каналом

Добрый день Уважаемые!
Начну с пред истории. В первые холода на одном из каналов начал пропадать сигнал (3 канал на мид), делаешь на ГУ громкости по более и вроде просыпается и начинает работать, но бывало пропадал все равно. Собственно начал выяснять откуда ноги растут, и тут наткнулся на такую интересную хрень, иначе не назовешь, выключаю ГУ, отключаю RCA 3 канала включаю, а у меня все равно 3 и 4 канал играют O_o. Попробовал балансом пошайтанить, а он не как не реагирует, точнее звук либо пропадает полностью когда увожу в ту сторону где не подключен RCA, либо играет оба канала (оба мида). Посидел подумал, ну думаю мош че ГУ барахлит, зацепил усилок к телефону и поигрался там балансом, нет аналогичная проблема, выходит усилок т.к. межблок и ГУ отсекаем. Тут закралась такая мысля, а может где то у меня мид пробивает на массу, и уж подумал откручивать клеммы на выход 3 и 4 канала, но тут посетила мысля а не поиграться ли мне переключателями фильтров, и выяснился интересный момент в положении FULL т.е. линейная подача сигнала и в положении HP сигнал на выходы подается как положено, т.е. балансом регулируется и правый и левый канал.
Как быть ? подскажите что делать? Усилитель на гарантии, но сдавать его по гарантии это лишить себя на 45 дней музыки в машине :swoon2:, может есть какие то варианты?
Справочно: При заведенном двигателе на клеммах питания усилителя 13,9 В
Усилок расположен под сиденьем, межблоки идут по центральной консоли с левой стороны, питание + и - с АКБ КГ-50 по левой стороне (под порогами), акустические кабеля по центральной консоли с правой стороны и под торпедо расходятся по своим местам.

Цитата:

---

Сообщение от Street_Bullet

но тут посетила мысля а не поиграться ли мне переключателями фильтров, и выяснился интересный момент в положении FULL т.е. линейная подача сигнала и в положении HP сигнал на выходы подается как положено, т.е. балансом регулируется и правый и левый канал.

---

Собственно, неисправность вы практически нашли... можно конечно по гарантии...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Собственно, неисправность вы практически нашли... можно конечно по гарантии...

---

Иного пути нет ? :) Подумал может какая нибудь распространенная неисправность и можно справиться своими силами... ей богу с Челябинска в Москву по гарантии сдавать это пздц :bonk:

Можно отнести в ремонт, отдать 300- 500руб через час-два продолжить пользоватся исправным усилком.

да в принципе нормальная неисправность... промыть переключалки очистителем контактов...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

да в принципе нормальная неисправность... промыть переключалки очистителем контактов...

---

+1 !!!, которая усугубляется фактом

Цитата:

---

Сообщение от Street_Bullet

Усилок расположен под сиденьем

---

Спасибо всем за внимание!

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

+1 !!!, которая усугубляется фактом

---

Неужели все так плохо? Пыли в машине нет, усилок чистый, единственной что думал конденсат, но на прощупывание не разу его не обнаружил, может внутри корпуса конечно... :sad:

Цитата:

---

Сообщение от Street_Bullet

Спасибо всем за внимание!

Неужели все так плохо? Пыли в машине нет, усилок чистый, единственной что думал конденсат, но на прощупывание не разу его не обнаружил, может внутри корпуса конечно... :sad:

---

все сообщения от подсидельных инсталов усилков в этом духе ))), у всех в салоне всё замечательно и зимой и летом ))), только вот по практике :(...
приносят девайсы стоявшие под сидухами, снаружи порой даже и вроде как не особо уделан, а вскрываешь и печально становится :(.

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

вскрываешь и печально становится .

---

Вообще печаль, как то минимизировать можно ? просто я еще планировал второй усилок под второе сиденье для саба на следующий сезон :(

Можно лаком залить плату, пластик,или уритан, продается в радиодеталях, только разъемы и все переменные резисторы защитить от попадания лака...

Цитата:

---

Сообщение от Phil_s

Можно лаком залить плату, пластик,или уритан, продается в радиодеталях, только разъемы и все переменные резисторы защитить от попадания лака...

---

первыми страдают как раз переключатели и потенциометры........

Кстати еще плату нужно отмыть от флюса, иначе все напрасно....

Цитата:

---

Сообщение от FFZ

первыми страдают как раз переключатели и потенциометры........

---

Ну вот ими и займусь по весне :) на переключатель поставлю какай нибудь "пыли-улавливатель", а вот с потенциаметрами ума не приложу что сделать, не залеплять же отверстие где они есть xD

Цитата:

---

Сообщение от Phil_s

Кстати еще плату нужно отмыть от флюса, иначе все напрасно....

---

Насчет лака как то думаю слишком будет xD а вот плату отмыть да и корпус сам думаю тоже стоит, лишний раз повода для конденсата не будет :)

У меня на 2х усилителях wrhd 4*135 спустя нескольких лет эксплуатации начали каналы пропадать. Усилители не под сидениями и не на полу. Решил вместо переключателей перемычки запаять. Вложение 1305377Вложение 1305379Вложение 1305381Вложение 1305383Вложение 1305385

Dash0818, а перемычки помогли? у меня 3я версия и всего один ползунковый переключатель, а каналы пропадают не 1 2 или 3 4, а 2 и 4 (одна сторона) (у меня поканалка). Т.е. сторона пропадает, вторая орет с искажениями - погромче делаешь и все на свои места встает. Переключатель пробовал так же с перемычками - не помогло, пропаял вот весь полностью, пока не проверял.

Владислав Лапшин, еще не ставил. На столе работает))

Dash0818, у меня на столе даже 5.300 не фонит)))

У меня не в фоне дело... каналы пропадали.. переключатели окислились с годами...

Dash0818, у уралов эти переключатели - болячка, но в моем случае дома этот вархед не подавал признаков неисправности, а в машине все вылезло

Цитата:

---

Сообщение от Владислав Лапшин

Dash0818, у уралов эти переключатели - болячка, но в моем случае дома этот вархед не подавал признаков неисправности, а в машине все вылезло

---

Не хочу расстраивать :), но и у скажем ДЛС с такими переключателями тоже проблемы как достаточно частое явление )))

В итоге я пустил сигнал напрямую на усилитель мимо предварительного усилителя и фильтров.
Стоит pioneer 99. Громкости хватает. Для нормального прослушивания музыки уровень громкости ~ 30 из возможных 64 делений громкости.Вложение 1310919
Осталось пропаять все. Закрепить экранированные провода (взял с авто косы двс), убрать сопли и залакировать...
Один усилитель в авто уже работает по этому же принципу..
Второй в процессе...

В итоге я пустил сигнал напрямую на усилитель мимо предварительного усилителя и фильтров.
Стоит pioneer 99. Громкости хватает. Для нормального прослушивания музыки уровень громкости ~ 30 из возможных 64 делений громкости.Вложение 1310919
Осталось пропаять все. Закрепить экранированные провода (взял с авто косы двс), убрать сопли и залакировать...
Один усилитель в авто уже работает по этому же принципу..
Второй в процессе...
Вложение 1310921Вложение 1310923
Вложение 1310927

В итоге я пустил сигнал напрямую на усилитель мимо предварительного усилителя и фильтров.
Стоит pioneer 99. Громкости хватает. Для нормального прослушивания музыки уровень громкости ~ 30 из возможных 64 делений громкости.Вложение 1310919
Осталось пропаять все. Закрепить экранированные провода (взял с авто косы двс), убрать сопли и залакировать...
Один усилитель в авто уже работает по этому же принципу..
Второй в процессе...
Вложение 1310921
Вложение 1310925