Helix E 62C. После включения не морозе, сожгли усь. Сейчас выдают через минуту работы КЗ. Миды. Выкинуть или чего с ними?
Вид для печати
Helix E 62C. После включения не морозе, сожгли усь. Сейчас выдают через минуту работы КЗ. Миды. Выкинуть или чего с ними?
Кто ж так вам точно скажет? Только екстрасенс!
Каким образом производили измерения? Одно дело отсоединить провода от уся и на этих концах померить и совсем другое-отсоединить провода от динамика и мерить на его клеммах. Призвуки были в динамиках? На замёрзших "наваливали" ? Подвигать равномерно диффузоры-призвуки есть? Одинаково себя ведут именно оба динамика???
Я бы,на всякий случай, еще бы и визуально осмотрел ОБА динамика:подвесы, центрирующая шайба(гофра),и конкрктно; подводящие "провода" к катушке! Это НЕ ДАЕТ ОТВЕТА на вопрос, но позволяет с узить круг "круг поиска",- "навалили" по ходу на задубевшие подвижные части!
Не то что бы навалили, средне включили. Не наваливаю в принципе. Голова болеть начинает. По разному ведут себя. Правый намертво сжигает канал уся одномоментно, а у левого звук начинает падать.
Основная проблема в отсутствии в продаже отдельно мидов. Ну или ХЗ что взять вместо них.
Коротнуло утром после вечерних долгих прослушиваниях толпой на морозе в машине?
Приезжал ко мне с таким диагнозом. Конденсат.
Катушки мидов были наглухо замерзшими в кернах.
Не сказал бы. Минут 15..20 вечером и не громко. Но утром. Именно ночью сильно похолодало так что иней везде вырос.
Вы сами бы,при прочтении своей же фразы поняли б,что к чему? Расшифруйте фразу "Но утром."Цитата:
Сообщение от absolute
Если вам помощь нужна,то уж потрудитесь и сами отвечать на вопросы,и отвечать конкретно,то есть,чтобы было понятно всем ,а не никому,иначе тема опять будет похожа на ту,где вы саб с усём для него выбирали...
вечером ехал, конечно слушал, а утром сгорел усь
Никто не знает,как у вас там и что устроено в авто (может два года на динамики конденсат льётся,может проводка с уся на дины коротит,может,если вы так и не отреагировали на просьбу огласить результаты измерений-дины в порядке,а косячит усь который фигово ремонтируют).
А может и мастер,который ремонтирует бедный усилитель - имеет вам мозг,а вы тут на нас отыгрываетесь)))... Почему он у вас там в двух соснах не разберётся,по месту-то???
Xеликсы , по вашим же утверждениям-сгорели месяц назад уже-ЧТО ОНИ ЕЩЁ ДЕЛАЮТ В АВТО ТОГДА?
Уже не в авто они, Снятые, без проводки протестированы. Я же не сам это делаю. Глухим телефоном работать глупо. Говорю только известные мне обстоятельства.
В точку. Вспомнился анекдот про мышей с кактусом,почему-то...Цитата:
Сообщение от absolute
Это заметно. А цель какая в оглашении этих обрывков на форуме-то???Цитата:
Сообщение от absolute
не совсем.
Обстоятельства - в дине которыш. Возникает на мгновенно.
После заморозки.
Кто-то чинил подобное?
Так какие проблемы-то,ёмаё!!! Ремонтируйте динамики или покупайте новые.
Эмн.... у вас лес в городе есть?
А у вас в профиле что,лес?
Какой коротыш?Цитата:
Сообщение от absolute
Там катушка,она и так звониться!
Может обрыв,тогда в проводах надлом ищите
Если сопротивлении вместо 3-4, около 1-2, потерта катушка внутри или подогрели ее хорошо,вот усилок и улетел
Если усилок первый постоянку в канал кинул,то там и катушки уже не должно быть
Акустические на кузов в двери не касаются?
Не касаются на кузов.
Сопротивление нормальное у динамиков, около 4. но через минуту работы КЗ возникает.
Вопрос в том, вдруг кто сталкивался с явлением. И есть решение известное.
Нужен замер сопротивления через минуту работы.Цитата:
Сообщение от absolute
Катушка динамика это проводник, катушка всегда звонится как КЗ.
А как это сделать в течении минуты работы ? Я вот вообще не знаю. Электронщик мой сказал начинают коротить. Думаю не врет.
Вы же делали замеры какие либо, надо повторить. Сами же писали:Цитата:
Сообщение от absolute
Цитата:
Сообщение от absolute
Пусть аккуратнее будет, опасная у него профессия :DЦитата:
Сообщение от absolute
Если у вас уже есть опытный советчик, которому вы доверяете - что вы ждете от этой темы?
С уся по воздуху подключить другие провода .Если страшно прозвонить те ,что стоят)))
Потом с другим дином
Найдешь врага
Комментов по возможности ремонта.Цитата:
Сообщение от jaff
1).Если вы найдёте хорошего мастера по ремонту динамиков-ремонт возможен.*Цитата:
Сообщение от absolute
2).Не найдёте-не возможен.
*Мастер скажет , возможен или нет ремонт ,ЕСТЕСТВЕННО,ПОСЛЕ ИХ ОСМОТРА!
З.Ы.: А сколько потом проработают они (или новые)-напрямую зависит от того-найдёте ли вы причину выхода динамиков из строя или нет.
absolute, предлагаю начать с начала:
Вечером послушали музыку с утра включили - сгорел усилитель так?
Усилитель отремонтировали он поработал недолго и опять сгорел так?
Вопросы не праздные, имею довольно большой опыт как по ремонту усилителей, так и по ремонту динамиков. Скажу следующее: ситуация при которой динамики какое-то время работают как положено, потом их сопротивление падает до нуля (сжигая усилитель), а потом они опять работают как положено - НЕВОЗМОЖНА В ПРИНЦИПЕ.
...а вот когда в районе петли двери "болеет" неправильно проложенная или дешёвая проводка,коротя плюсом или минусом выхода усилителя на кузов , в принципе возможна.
Равно,как и её нестабильное проявление... (дверь открыта,при той же прозвонке-всё нормально,всё собираем,закрываем двери,едем,вдыхаем дым(от усилка) ).
chu0037, это да...