Вид для печати
Здравствуйте. На днях было замыкание, я его устранил. Переподключил все, сабвуфер попел минут 5 и перестал. Питание с аккумулятора через тумблер, масса в багажнике. Заметил, что когда включаешь питание, зеленая лампочка загорается и гаснет. Если выключить и включить через секунд 5 наблюдается такая же картина. В чём может быть проблема? Усилитель TITAN HIFONICS TXi4406.
Для начала удалите из цепи тумблер. Дело в том что их почти не бывает на ток 20-25 ампер (если это конечно не выключатель массы от УАЗа).
Ничего не изменилосьЦитата:
Сообщение от Витт
С отключённой нагрузкой (динамики отсоединены от самого усилителя)как себя ведёт усилитель?
Если судя по индикаторам ему полегчало,проверяйте сопротивления нагрузок и касание проводов динамиков на массу.
К динамикам он не подключен, подключен к магнитоле.Цитата:
Сообщение от chu0037
А сабвуфер к чему подключён???
Короче тут всё отсоедините-
Вложение 1114458
и посмотрите,при включении,как ведёт себя индикатор.
Ну и тут ,расскажите,что на этих клемммах было подключено. (Например - от одной пары каналов саб мостом (СКОЛЬКО ОМ?) Вторая пара-свободна.)
Похоже, что вы его подпалили... но не факт, конечно.
Берем мультиметр, меряем напряжение на силовых клеммах усилителя в момент включения (межблоки и ремоут с ГУ не нужны) берем перемычку от + к рем... просадки больше 0,5 вольта быт не должно... лучше меньше... если есть, то делаем ревизию силовой проводки.
Если с перемычкой усь стабильно запускается, то подключаем рем от магнитолы и смотрим напряжение там... если, на незаведенной машине будет меньше 11 вольт, то проверяем провод рем...
Если не помогло, то
Меряем напряжение на выходных клеммах по очереди... то есть, подключаем щупы и подаем ремоут на усь (можно перемычкой)... от ГУ все отключаем... если на выходе появляется напряжение более 0,1 вольт, то усь в ремонт...
Отключил, всё так же. 1 и 4 пары-сабЦитата:
Сообщение от chu0037
Померить то напряжения то поленились???
Завтра померяю, времени всё не былоЦитата:
Сообщение от Lexx69
