Наводки и шумы. Спасите, помогите.

Сообщение от kopant

Что значит с отдельно висящими минусами?

Имеющиеся минусы и ГУ отключить. К усю и DSP прикрутить временные минусы, вторые концы скрутить вместе - и под болт сиденья.

После этого можно будет спокойно заняться помехой без двигателя, которая, возможно, и есть первоисточник геморроя.

Сообщение от Flatout

которая, возможно, и есть первоисточник геморроя.

Именно так. Просто когда ключ не в зажигании почти все системы авто спят. Как только поворачиваю, авто просыпается.

---------- Сообщение добавлено 03.10.2017 в 11:23 ----------

Очередная космическая идея родилась. У меня есть осцилограф, не пора ли пустить его в дело? Как думаете реально осцилом увидетьэтот фон и отловить паразита?

---------- Сообщение добавлено 03.10.2017 в 16:30 ----------

Замерил входы усилителя:

FL FR RL RR
Между юбкой и плюсом RCA: 20,6 кОм 20,6 кОм 20,6 кОм 20,6 кОм
Между юбкой и массой автомобиля: 16,6 кОм 44,4 кОм 44,4 кОм 23,0 кОм

Для сравнения померил сопротивление юбки RCA тюльпана на вход усилителя сабвуфера с массой автомобиля - бесконечность.

Комментарии будут?

---------- Сообщение добавлено 03.10.2017 в 22:17 ----------

Сообщение от Флекс 71**

Я не про корпус а про минус питания.
Хотя иногда варианты встречаются иные но у источника сигнальная масса обычно тождественна минусу питания.
Вот сигнальная масса приемника обычно от минуса отвязана.

Обычно, но не всегда?