Цитата Сообщение от Matvey498 Посмотреть сообщение
В разных авто немного по-разному.
Но сравнивается с напряжением АКБ.Есть варианты схем,где просто прекращается подача тока возбуждения при достижении после схемы Ларионова 14,4 Вольта.
Грубо говоря:если схема сравнения напряжения или элемент схемы сравнения напряжения выходит из строя,то возможно как повышение,так и понижение напряжения.
Но опорным это напряжение называть нельзя.
Можно не приплетая Ларионова ?
Ответь,с какой точки регулятор берет опорное напряжение?
Намекну,аккумулятор не при чем в большинстве,даже подавляющем большинстве,схем.
И наличие или отсутствие аккумулятора современным генераторам до лампочки.
Потребителям нет,пульсации будут запредельнйыми.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2018 в 20:22 ----------

Цитата Сообщение от d9thc31 Посмотреть сообщение
Кстати источником импульсов в бортсети могут быть и катушки зажигания.
Вопрос,какой мощности ?
Я не про амплитуду напряжения если чО .