Всем доброго времени суток.Меня интересует выход из строя этого типа усилителей.Моделей много выпущено: ААВ,ААР типа 500.1,800.1 1500.1, 2000.1 ( в окончании буква D) т.д.Изучение выхода из строя в работе указывает на кривое подключение пользователем в авто.В итоге ключевые транзисторы в пробое,либо драйверы в нирване,но мне кажется кривое подключение играет роль в их работе-это не соблюдение правил,которые чётко прописаны в руководстве пользователя.Обычно минус подключают от кузова авто,но это не для этого случая,когда в руководстве написано:провод минус должен быть такой же длины,как и плюсовой.Прошу участников высказывать своё мнение по существу заданного вопроса.Я в принципе понимаю причину,но хочется это услышать от участников форума и важные мнения по этому вопросу.

Полезные темы: