+1! Однозначно!!!
+одинидакуянулей!
Вид для печати
Ё-маё , во нафлудили , пока я спал :D
Какое мщение ?? Ща тебе по примете бабосов должно привалить ):laugh2:Цитата:
Нееее мне ружжо не надо , хотя нет надо , голубя одного застрелить , щас в магазин пошёл за эпоксидкой , а он с_цука на проводе сидит . ну тока майку чистую одел а он падла как даст залп из свое клоаки , и пипец майке ,вот теперь злой блин , жажду мщения :D
Вспомнил тут , жил когда на прошлой квартире у нас парковка перед домом была маленькая , мест вечно не хватало , но одно место вечно пустовало , всё потому , что над ним провод был натянут х.з. зачем , а на проводе голуби сидели вечно , кто не знал , с утра тачка была засеряна просто в нереал от капота до багажника )) .
еле осилил...окуеть...сказать некуй кроме -делать некуй:laugh2:
тоже как вариант...
Флудеризм - конечно хорош, но в меру.
Теперь к теме топика:
Что в голову пришло.
Есть такая лабудень, называется восстанавливающийся предохранитель. Выглядит как конденсатор оранжевый, плоский, около 5 мм в диаметре.
Срабатывает на отключение по номинальному току. После снятия нагрузки восстанавливается.
Вариант со стабилитронами и варикапами пока не рассматриваю.
так мы и немного пофлудили то )Цитата:
Флудеризм - конечно хорош, но в меру.
пля ну это слишком умно для меня, я таких штук не видел даже ... но по идее интересная девайсина ... и даже может работать будет )Цитата:
Срабатывает на отключение по номинальному току. После снятия нагрузки восстанавливается.
а это я ваше не знаю что такое) ..Цитата:
стабилитронами и варикапами
Ну и подтвержу выданную мне единицу с плюсом статейкой.
Ссылка тут:http://monitor.espec.ws/section11/topic22477.html
И растолковано с нуля: http://www.kit-e.ru/articles/shield/2000_07_48.php
Теперь всё просто.
На радиорынке просим восстанавлявающийся пред. с надписью 300.
Впаиваем поверх умершего СМД штатного или предварительно удалив то что было, и вот оно счастье...
Как уже было упомянуто - гораздо круче штатной ситуации. Ну хоть задёргайся линейники.
Сработает, восстановится посте снятия напряжения.
И аппарат защищён и паять более нечего не придётся.
Я этим на жизнь не зарабатываю и в секрете не держу.
А какой лучше брать дисковый с радиальными выводами или плоский с ленточными?Я так понял, маркировка будет MF-R300 или MF-S300?
Кому что по вкусу и размеру. Главное - надёжная защита выходного тракта и последующая работа без дополнительных вмешательств.
Гудеть и щёлкать может и из-за севшего АКБ. Помните, полноценно АКБ от генератора никогда не зарядится. Автоматика всегда будет ограничивать зарядный ток и АКБ останется недозаряженным.
Только после зарядки батареи от стационарного ЗУ сразу услышите разницу в звуке.
И по предохранителям в 88 Пионе:
Я уже упоминал как решать проблемм самостоятельно если пальник хоть раз в руки брали.
Прозваниваем этот смд-шный предохранитель (на самом деле там диодная сборка - варикап). Если кажет обрыв - отпаиваем этого покойника и на его место впаиваем предварительно купленнный самовостанавливающийся предохранитель номиналом в 3 ампера. На нём написано 300 и никаких опознавателей больше как и нет.Смотрится как плоский пикофарадный конденсатор. На самом деле там применяется плёночная резистивная технология по которой сопротивление проводника при достижении максимального тока возрастает многократно и тем самым иммитируется обрыв по току. После снятия нагрузки и остывания этого самовосстанавливающегося предохранителя его сопротивление падает до минимального и проводимость его опять восстанавливается.
Кроме того, даже при целом предохранителе вы можете слышать жуткий фон в динамиках. Тут причины банальны и просты.
Окислившиеся клеммы АКБ, непрокинутое питание "+" и "-" на ГУ от точки запитки усилителя, неграмотное размещение кроссоверов компонентных динамиков (вблизи проводки, катушек, реле).
И наиболее часто встречающийся косяк установщиков: даже при грамотно проложенной проводке (сила по одной стороне, сигнальные провода по другой) возле усилителя линейные кабеля переплетаются с проводами питания усилителя, небрежно проложены провода идущие к кроссоверам.
Линейные выходы наших 88-х выдают сигнал напряжением 5 вольт, что является встроенным линейным драйвером, сигнала более чем достаточно для усилителя. Прикрутив на нём гейн до получения входящего сигнала требуемого уровня мы получим уменьшение помех наведённых в сигнальном кабеле.
Только комплексный и системный подход к вопросу снижения паразитных наводок позволит получить малошумящую систему.
ДАА-круто вы решаете проблемы,как в электрике есть пробка 16А надо воткнуть надфиль и будет работать до первого пожара,если есть в схеме защита то это нужно менять на такую и токи те же и все остальное,когда запалишь попадешь на большее,если брать схемотехнику как в усилителях,например токовое сопротивление много значит хоть 0,1ОМ считай перемычка а если не оно то короткое замыкание и полный привет всем элеемнтам....
ВИЖУ держите необъяснимый знак,он похож на противодействие и ваши доводы в обсуждениях весьма сомнительны...ответьте по существу,в любой теме...награды не порок у меня они есть но в других местах,жду ответа на состояние профессиональности в автозвуке,клише не воспринимается,приведите примеры в Вашеми исследованиях,жду с нетерпением
Допускаю, что был не понят Вами, хотя...... куда уже больше копировать одно и тоже как реакцию на серию Ваших постов в разных темах, которые все объединяет один и тот же признак........ поэтому повторю, но уже акцентируя на том, что это всё ж таки вопрос.
что за странное пристрастие к винтажным темам...... ???
зы: тратить время на доказывание чего либо, и не имею возможности, и не считаю целесообразным. Согласитесь это моё, как и любого члена форума право :).
Интересно - когда и у кого рука на этого "баяниста" поднимется вплоть до IP :kos:
Приподнему тему) Вот такой самовостанавливающийся пред подойдет? http://www.chipdip.ru/product/mf-r300/
P.S.: не реклама) Судя по отзывам на яндекс маркете магазин г****
Добрый вечер. Много что прочел про данную модельку Pioneer DEH-88RS, особенно понравилась тема про свист и писк для новичков, (распечатав обрадовался что устраню сам), но к сожеленью не вышло ничего. Как и многие замкнул я провод колонки на массу на вкл магнитоле - с тех пор свист при заведенном двигателе задних колонок. Пытался проводком замкнуть корпус к RСА разъему - свист не пропал - никто не поможет с ремонтом если кто занимался? Или ехать в Митино и менять линейный пред? Восколько примерно встанет ремонт? Буду рад ответу и помощи. А щас вот опять прочел тему оказывается восстанавливающийся пред уже есть. Вот решил зарегиться и спросить у Вас совета. Сам юзаю эту магнитолу лет 5 наверное, а настроить нормально так и не смог, по принципу играет и ладно). Территориально живу в САО.
Большое спасибо FFZ за помощь.