Вид для печати
Вот все ведут провода потолще, чтоб потери были меньше, 8 гейдж, 4. А массу сажают на кузов. А между минусом АКБ и кузовом идет нечто 8-10 гейджа, скромненькое. Нужно ли увеличить сечение этого провода? Или при его длине (20 см), сечение ни на что не влияет?
Адназначно заменить. Необязательно на аккустическую силу. У меня в 2111 заменил на многожильник 25 кв.мм. просадки ушли раза в 3. Хоть и кондер есть. Вообщем менять. Минимум вложениий- максимум пользы.
Менял все провода от АКБ...на стартер,на генератор,на массу двигателя,на массу кузова....все 4Га...радуюсь жизни!
1. Восьмой гейдж от плюса через предохранитель куда идет?Цитата:
Сообщение от Porebuh
2. Третий провод от минуса это что?
3. Как эти клеммы (В30?) затягиваются и где крышки?
4. Как у них с быстросъемностью массы (замыкание)
5. Объясни пожалуйста принцип крепления в них провода. Надежно?
ну с гофрой ты заморочился капитально )
зато очень красиво смотрица!!!! зачёт!!!Цитата:
Сообщение от Push Me