Репутация: 4919
Репутация: 2247414 
Прикольно,когда на веревке мертвого вокруг дома катают.
Дело кончается столбом в замерзших стеклах
Репутация: 880694 У меня тоже AGM старт-стоп... машина неделю стояла и в -30 завелась... немного тяжеловато, конечно...
Недавно накопал вот такое чудо увидел характеристики и обалдел...
Репутация: 4919
Репутация: 21186
Репутация: 2247414 
А зачем ионистр в авто?
Про заговор.
Дядька врядли работал руками А-несет теорию<Б-с такой бородой работать не гигиенично и опасно
То теме
Там что раньше придумано цепь или ремни
Дядька путает
Ремни не вытягиваются(С)
Не только вытягиваются ,но и изнашиваются и слоятся
Масло вытекает из натяжителя(C)
C какого перепуга?
Масло под давлением в этой и не только системе держит обратный клапан масл фильтра
Даже если давление нет ,то
В натяжителях или пружина или храповик или конусный эксцентрик
Неважно какой механизм,но он после первых оборотов двигателя и давления масла выталкивает шток для нормального расчетного натяжения цепи
И обратно сам НЕ возвращается!
Какой ### заговор?
Производитель рекомендует замену ремней и роликов после 60-80 000 от модели.
Тем самым гарантируя невозможность аварии
Они и 200 000 ходят,но вот отсюда от жадности и по,,,изма и возникают "заговоры"
Репутация: 21186 это наз. суперконденсатор, и используются в качестве накопителей энергии, систем запуска ДВС, напр.
http://www.maxwell.com/products/esm/esm-ultra-31-900
у меня такой стоит http://www.ebay.com/itm/12V-super-ca...8AAOSwvg9XXQY0
Репутация: 880694
Репутация: 613059
Социальные закладки