Простите,в соседнем квартале начались перебои с электричеством? :-)
Смысл?
Репутация: 216493 Простите,в соседнем квартале начались перебои с электричеством? :-)
Смысл?
Репутация: 314258 Так штатный вроде всегда 80 Ампер был........ ?
В магах в основном до 105 Ампер продаются на ВАЗики
M.Knopfler:
1) Сдвоенный фронт = 500 Вт.
2) Тыл = 200 Вт
3) Саб 2х500 Вт.= 1000 Вт.
Итого: 1700 Вт.
I=P/U=1700/14=121А + потребители самого авто (фары, печка, вентилятор и т.д.)!!! Мощности штатного гены явно нехватит!!!
Репутация: 314258 А всегда максималка используется? Мощность номинальная??
quart: Мощность номинальная. Используется не всегда.
Репутация: 314258 Тут варианта 2.
Первый, это с геной ехать на разборки/рынок и там подбирать по факту.
Второй это взять гену на 105 Ампер. Это на 25 Ампер больше штатного.
В любом случае АКБ тоже стоит заменить, либо поставить второй.
Тут надо здраво оценить, насколько часто ты будешь использовать максималку, надо ли гену больше 105 Ампер
Для меня был бы идеальный вариант: поставить доп. аккумулятор Optima в багажник + доп. генератор (чтобы звук питался независимо от всего остального), но насколько РЕАЛЬНО установить доп. генератор?!!!
Привет. генераторов специально для двигателя 2112 мощных нет в природе.
1. Как уже сказали приобрести 105амп. генератор.
2. Отдать свой генератор в перемотку, после перемотки меньшим сечением можно получить несколько выше отдачу.
3. Подобрать генератор от иномарки (Есть вероятность недолговечности ремней привода при несоосности валов нового генератора и приводного вала.)
4. Заказать токорю шкиф меньшего диаметра на вал генератора. Позволит повысить отдачу генератора на холостых оборотах двигателя (Но не общую отдачу генератора) возможен не долгий ресурс подшипника генератора.
Репутация: 216493
Социальные закладки