Данная машина может полгода простоять без подзарядки с заведенным двигателем. Для меня это известный факт. Простоять полгода с аппаратурой и завестись, нужно постараться.
Скептицизм ваш понятен, но не в данном случае. Подождите еще пяток лет, когда солнечные батареи будут на каждом шагу.
Не показатель.Знаю немало случаев,когда на жаре автомобили с включёнными аудиосистемами и кондиционерами работают на х.х. по 4-6 часов.
Балланс токов таков,что работающего исправного генератора вполне достаточно для поддержания напряжения на АКБ и работу всех систем(зажигание,обогревы,кондиционер) даже на холостом ходу.
Ну дай бог нашему телёнку волка скушать...
Зимой после пуска авто генератор выдаёт под 50А.Расходуется на заряд АКБ;обогревы;печку,работу системы зажигания.Включены фары--извольте выдать ещё 9,6А .
Возьмите приборы и замерьте ток от солнечных батарей в Форде. Сравните полученный результат со значением" 50А".
Прсто подождать ни чего не даст мне кажется, слабоват кпд у сегодняшних батарей, нужен какой то технический прорыв, либо в производстве, что бы цена ушла сильно в низ, либо что бы кпд у них вырос хотя б в 2 раза, при той же цене.
Помните светодиоды, не так давно это были огоньки подсветка на кнопочках, потом что то там разработчики выдумали с кристалами и сегодня что из себя представляют светодиоды? У меня дома из 12шт ламп освещения 9 светодиодные.
Вот и сегодня я наткнулся случайно на алиэкспрессе на эти фотоэлементы, посмотрел в каком количестве их там продают, и подумал может в этой сфере тоже произошел подобный прорыв, а я и не заметил, спросил здесь "чё как?", тут сразу подъё***ать стали, ну в общем то и правильно.
Социальные закладки