Вид для печати
Всем привет. :magnitola-team: Имеется авто Ауди А6 (с-4 кузов) там идёт 2 линзы в каждой фаре, получается одна линза это ближний свет, а другая линза это противотуманная фара. Так вот как сделать мну ксенон или Биксенон, просто ваще непонимаю чё куда...инфу читал, но чёт догнать не могу...что в моём случае будет предпочтительней. :good2:
одна линза ближний
другая дальний :)
противотуманка ставиться в бампере,не в блок фаре
нужно 2 комплекта обычного ксенон
по одному в каждую линзу
неа :blum2: дальний свет идёт в отдельной фаре, ну как сказать....идёт фара, поделёная на 2 части, одна часть с отражателем, а другая с 2 линзами...ну как то так :smoke:Цитата:
Сообщение от N0th1Ng
может фото7 а то с моей музой что то не то.
Нефига не понял...:dntknw:Цитата:
Сообщение от kiot
аналогично)))
из того что понял: две независимых линзы. соответственно смотреть какая из них ближний и ставить туда ксенон. обычный. дальний останется на обычных лампах. линзы под би ксенон отличаются и есть в эти поставить би-лампы, то ерунда выйдет.
зы: в туманки бы не стал ксенон ставить
что именно не понятно ?Цитата:
Сообщение от kiot
А что дальний нельзя сделать тоже на ксеноне ? Просто дофига же машин идёт без линз с ксеноном и ничего...Цитата:
Сообщение от kiot
А как сделать чтоб можно было поставить би ?Цитата:
Сообщение от kiot
Почему ?Цитата:
Сообщение от kiot
Обратись сюда http://wwwboards.auto.ru/light/со своим вопросом, там полюбому подскажут)
чёт какой то мутный сайт )
дело привычки) просто там люди занимаются переделкой фар и оч. хорошо в этом разбираются)
А если попробывать разобраться своими словами...чисто так как сам знаешь ?Цитата:
Сообщение от KoDD
Самый правильный выход это купить бикссеноновые модули, можно б/у или новые. К ним блоки розжига, тоже, либо б/у, либо нов. и лампы желательно новые. Всё это можешь попробовать поставить самому или обратится в контору. Лучше позвони по красной ссылке вверху, в той конфе, там человек(на форуме ksenon17) в этом оч. хорошо разбирается и всё объяснит и по деньгам и что делать надо. Для каждой машины есть много нюансов. Никакой колхоз с цоколем Н не сравнится с оригинальной линзой под цоколь D! Плюс если поменяешь линзу на би, то у тебя будет 4 дальних(родной в рефлекторе и в билинзах))
модули менять надо будет. обычные без шторки,а надо со шторкой. фару разбирать в ноль. первозданный облик ей потом не вернуть.Цитата:
Сообщение от Quattro-777
у отца сотка с4 с такими фарами(TDI), би-ксенон там имхо не нужен. Самый безгеморный вариант - доработать шторку, что бы галка стала ломаной и лампу D2S с переходником туда(ну или ксеноновый модуль 40мм, вместо родного), а дальний и так хорошо светит. Но папа мой так заморачиваться не стал:(
а вот тут можно попоробней ! Что такое шторка, что такое ломаная галка )Цитата:
Сообщение от v a
шторка стоит в линзе и задает границу света. для галогена граница привычная:Цитата:
Сообщение от Quattro-777
http://forums.drom.ru/attachment.php...2&d=1212401157
У ксенона, дабы не слепить авто которое обгоняешь правая галка скошена:
http://forums.drom.ru/picture.php?al...ictureid=17221
фоты взяты с дром.ру.
v a, а что делать в моем случае ? Что ставить ? Что ставить не нада ? Тоесть я покупаю 2 ксеноновые лампы, беру блок накаливания, всё это подцепляю, лампу ставлю в линзу ( в штатную ) и всё ?
Такой свет всё равно будет заведомо хуже биксеноновой линзы, т.к. изначальна оптика расчитывалась под галогенную лампу, а не под ксеноновую, и никакими перехедниками это не исправить. И даже если переделывать шторку, то фару всё рано надо разбирать, так почему бы непоставить сразу хороший свет?Цитата:
Сообщение от v a
все верно!Цитата:
Сообщение от KoDD
поставить ксеноновую линзу такого же диаметра,имхо, иначе и отражатель курочить, и стекло фары полировать.Цитата:
Сообщение от Quattro-777
а разве моя линза не подойдёт ?Цитата:
Сообщение от v a
Родная линза немного не то, но если туда просто поставить ксеноновую лампу, то свет станет в разы лучше. Как переделать шторку можно найти на дроме, там люди на праворуких линзах европейскую границу делали.
А что такое шторк ? И зачем она нужна ?
http://www.bilinza.narod.ru/Construct.htmlЦитата:
Сообщение от Quattro-777
интересные би линзы там и недорого.
тут есть очет по установке этих линз в фары MARK II:
http://forums.drom.ru/toyota-mark-ii...151199299.html
сам я про них не знаю, но заинтересовался тоже.
Не стоит брать это китайское г. Мало того что там блоки китай(это летерея, неизвестно сколько проработают), так и отражатель может выгореть через год. За эти деньги можно взять мало б/у хеллу, бош, валео в отличном состояниии и с превосходным качеством.
Тоже верно, но плохих отзывов еще не видел, слежу за развитием событий:)
самое хорошее что цена-качество, это валео(вроде так) в общем от битых фар нормальных машин. с остальным могут быть затруднения(так же как противотуманки и подобные фары китайские, вроде светят,но ерунда какая то).
Сегодня был в магазине доп. оборудования, и знакомый давай расказывать за ксенон ) Короч говорит мона ваще просто лампочки поставить буз всякого блока, или линз, и будет светить как ксенон, а есть с блоками, но можно ставитть тож без линз...как то так. Как думаете как будут святить подобные лампочки ? ЛУчше чем простые галогенки ?
нет. Они просто светят белым, который приятней для глаз, но ночью в дождь нифига не видно. Сам ездил с такими галогенками, "филипс блю вижн" называются.
А ставить "колхозный ксенон" даже не думай, он никак не сравнится по качеству освещения с настоящими биксеноновыми модулями. почитай тут
Хорошая статья, спасибо.Цитата:
Сообщение от KoDD
Взял такие же только голубые, Н1 цоколь для ближнего света...Цитата:
Сообщение от KoDD
Ещё неставил, как думаешь нормальные лампочки ?