К сожалению с обычным реле есть одна засада:
При пуске двигателя через его контакты пойдёт ток питания стартера и тем больше,чем больше разряжена основная батарея.ХЗ сколько пусков выдержит реле до появления характерного дымка....
Так что если и реле-то хитрое,с контролем напряжения.





Социальные закладки