-
Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Постараюсь предельно кратко дать несколько полезных советов для тех,кто решил податься в SPL
1) Никогда не экономьте на питании.Правильное питание-залог стабильности всей системы в целом.Начинать всегда следует с этого.Просад-главный враг любого SPLщика.Контролировать просадки напряжения очень просто: купите вольтметр и подключите его к клеммам питания УСИЛИТЕЛЯ.Это позволит вам обрисовать реальную картину поведения вашей системы электропитания автомобиля,учитывающую максимальные нагрузки на музыке
2) Усилитель.При правильной настройке усилителя вы НИКОГДА не сожжете ваши сабы,не взирая на то,во сколько раз RMS мощность вашего уся превышает мощность вашего саба.Лично на своем опыте убедился,что смена усилителей даже на недорогих сабах( и на акустике тоже) в 99% случаев ведет к улучшению звучания в то время как замена сабов(акустики) на другие,более высокого уровня,без смены усилителя,не даёт таких результатов.Одним словом: лучше купить усь подороже,а сабвуфер подешевле
3)Виброизоляция.При расчете бюджета,который вы планируете затратить на всю систему в целом,далеко не последнее место должна занимать стоимость виброизоляционных материалов,которые помогут вам не потерять драгоценные дб и избавить авто от порванного металла)))
4)Все мы хотим сделать максимально громко и при этом максимально дешево.Следует запомнить простую истину: можно сделать громко и дешево,но для этого нам потребуется много места.Если же мы хотим сделать громко и при этом не занимать половину авто,то придется раскошелиться.Увеличение эффективности оформления без увеличения его размеров практически невозможно
5) По поводу подключения второго акб,всё в подробностях
http://www.youtube.com/watch?feature...;v=xGcz8U9tElA
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
настроив коробок на 30Гц,например,не надо дуть на этой же частоте...пик будет на другой из-за резонансной частоты салона авто
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Причем данное правило применимо к абсолютно любой настройке:салон авто всегда вносит свои изменения
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Господа корифеи,разжуйте начинающим давильщикам правила соревнований и принципы построения громких систем.Народ вам Спасибо скажет.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
Флекс 71** 
Господа корифеи,разжуйте начинающим давильщикам правила соревнований и принципы построения громких систем.Народ вам Спасибо скажет.
правила на всех соревах разные....несколько листов писать? проще на офсайтах прочитать и потом задать вопрос,если не понятно че-нить. одно могу сказать точно,что самый гимор-это участие в ЕММА espl. на ЕММА требуют хороший инсталл и каждый балл потерянный при судействе за инсталл равен одному децибелу. участник с результатом 145Дб и офигительным инсталлом может выиграть у соперника с результатом 155Дб и хреновым инсталлом. если готовить машину к ЕММА,то надо с самого начала все крепить,защищать проводку гофрой или змеиной кожей и лучше фотографировать весь процесс,чтоб потом не разбирать машину в течении сезона. потом фотографии пригодятся и для дополнительной презентации(зависит от класса). дополнительная презентация-это +5 баллов.
принципы построения громких систем......хз....ГЛАВНОЕ-ЭТО ПИТАНИЕ!!! нет питания-нет результата,нет сабвуфера(сгорит от клиппа уся). силовая проводка должна быть пропорциональной поедаемым усем амперам и больше. есть 500-1000W,уже надо тянуть 0G.
машина типа седан-это тоже лишний гимор для эспиэля...проще реализовать все в другом кузове.
оормления сабвуферных динамиков типа ЗЯ и freeair не годятся из-за своей малоэффективности..
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
бардей есть 500-1000W,уже надо тянуть 0G.
т.е если усь с 100а предом то надо тянуть нулевку?
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
MyLacetti т.е если усь с 100а предом то надо тянуть нулевку?
Вопрос длины кабеля.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
Miguel Вопрос длины кабеля.
метра 4,но эсп-щики как всегда перестраховываются
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
дело скорее не в перестраховке, а в падении напряжения...
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
MyLacetti метра 4,но эсп-щики как всегда перестраховываются
Соответственно... Тут где то лежит тема про силовую проводку, с табличками. От неё и плясать. В общем то провод КГ не так дОрог, можно и 35...50 квадратов проложить.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
кг гостовый брать...
ТУшный кг50 в 35 наконечник легко залазит http://cdn.magnitola.org/images/smil...andart/sad.gif
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
MyLacetti т.е если усь с 100а предом то надо тянуть нулевку?
Канэшна! Кашу маслом не испортишь.
P.S. Преды на усе-это зло!
---------- Сообщение добавлено 09.09.2013 в 06:31 ----------
Цитата:
Сообщение от
plugnplay
Я бы кг не стал себе класть. Я думаю,что из-за маленького кол-ва толстых жил будет фиговое пятно контакта.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
В любом случае все засовывается в наконечник и дополнительно обжимается. Там уже пятно одинаковое будет,что у КГ,что у других
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
бардей оормления сабвуферных динамиков типа ЗЯ и freeair не годятся из-за своей малоэффективности..
А почему не используют ПИ и БП? БП видел на рыжем "Додже" и то один раз.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
ПИ не используют по той же причине,а вот БП очень даже любят
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
Matvey498 А почему не используют ПИ и БП? БП видел на рыжем "Додже" и то один раз.
Потому что ты не в теме. Бп используют и разных порядков. Спектра Руслана из Уфы не видел? Для реализации бп требуется места много...придется распрощаться не только с задними сидухами.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
бардей Спектра Руслана из Уфы не видел?
Валит от души.С женой тоже повезло ему :)
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Вот:
http://vk.com/video4451636_165552688
бп ооооченнь эффективен...тут всего пара сабов стоит!
-
Вложений: 1
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
Pterodon С женой тоже повезло ему :)
Вложение 441520
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
бардей из-за маленького кол-ва толстых жил будет фиговое пятно контакта.
Цитата:
Сообщение от
Pterodon все засовывается в наконечник и дополнительно обжимается.
нормальной гидравликой..конец любого провода с наконечником становится монолитом.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
если сувать кг в мощный усь, может случиться оплавление клем уся, кг хорош в наконечнике между акб
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
Омни может случиться оплавление клем уся
это же случиться, если и любой другой не затянуть.....
нагрев-то происходить из-за плохого контакта.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
plugnplay это же случиться, если и любой другой не затянуть.....
нагрев-то происходить из-за плохого контакта.
любой другой, подразумеваем 0га к примеру, затянуть плевое дело, кг в жизни не затянуть в усилителе, либо разболтается в течение короткого времени... про оплавление это я не теорию заряжаю, преценденты были
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
plugnplay нормальной гидравликой..конец любого провода с наконечником становится монолитом.
Само собой,не бабушкиными плоскогубцами)))
---------- Сообщение добавлено 10.09.2013 в 12:02 ----------
Цитата:
Сообщение от
Омни кг в жизни не затянуть в усилителе, либо разболтается в течение короткого времени... про оплавление это я не теорию заряжаю, преценденты были
Странно.Проездил полтора года с КГ,который затянул один раз:при первом подключении усилка... А вообще надо мощными шуруповертами затягивать,тогда ничего точно не вылезет)))
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
-
Вложений: 4
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
Pterodon Само собой,не бабушкиными плоскогубцами)))
---------- Сообщение добавлено 10.09.2013 в 12:02 ----------
Странно.Проездил полтора года с КГ,который затянул один раз:при первом подключении усилка... А вообще надо мощными шуруповертами затягивать,тогда ничего точно не вылезет)))
кольцевые наконечники жиесть.....)
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
как проходят ЕММА и ДбДраг
http://www.youtube.com/watch?v=zXIZQtOIOik&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=UsmEVAXabzY&feature=youtu.be
---------- Сообщение добавлено 03.03.2014 в 15:27 ----------
только ща на ЕММА датчик на стекло вешают.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
часто многие задаются вопросом подключения дополнительного аккумулятора в багажник,думаю будет полезна эта ссылка,много вопросов закрывает
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xGcz8U9tElA
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
PINSYAO
Очень полезное видео! Советую! Пожалуй,прикреплю в первое сообщение
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Прошу прощения, а с какого уровня dB начинается понятие SPL? Вот прочитал , что рекорд на соревнованиях составил 180dB.
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
tve Прошу прощения, а с какого уровня dB начинается понятие SPL? Вот прочитал , что рекорд на соревнованиях составил 180dB.
начать выигрывать например на дбдраге можно с резом 144+ в классе stock500. зависит от твоего региона.
bassrace 119 тож посути уже спл соревнования, а для них особо вложения не нужны.
посути имея 135+ на борту можно даже в bassrace 129.9 участвовать. вот оно начало
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
в москве все таки spl отходит почти не встретишь на светофоре машин с басами что у тебя стекла дрожат
-
Re: Несколько простых советов для начинающих SPLщиков
Цитата:
Сообщение от
franchuz в москве все таки spl отходит почти не встретишь на светофоре машин с басами что у тебя стекла дрожат
больных мало стало....
---------- Сообщение добавлено 31.03.2018 в 20:53 ----------
Цитата:
Сообщение от
Pterodon Постараюсь предельно кратко дать несколько полезных советов для тех,кто решил податься в SPL
1) Никогда не экономьте на питании.Правильное питание-залог стабильности всей системы в целом.Начинать всегда следует с этого.Просад-главный враг любого SPLщика.Контролировать просадки напряжения очень просто: купите вольтметр и подключите его к клеммам питания УСИЛИТЕЛЯ.Это позволит вам обрисовать реальную картину поведения вашей системы электропитания автомобиля,учитывающую максимальные нагрузки на музыке
2) Усилитель.При правильной настройке усилителя вы НИКОГДА не сожжете ваши сабы,не взирая на то,во сколько раз RMS мощность вашего уся превышает мощность вашего саба.Лично на своем опыте убедился,что смена усилителей даже на недорогих сабах( и на акустике тоже) в 99% случаев ведет к улучшению звучания в то время как замена сабов(акустики) на другие,более высокого уровня,без смены усилителя,не даёт таких результатов.Одним словом: лучше купить усь подороже,а сабвуфер подешевле
3)Виброизоляция.При расчете бюджета,который вы планируете затратить на всю систему в целом,далеко не последнее место должна занимать стоимость виброизоляционных материалов,которые помогут вам не потерять драгоценные дб и избавить авто от порванного металла)))
4)Все мы хотим сделать максимально громко и при этом максимально дешево.Следует запомнить простую истину: можно сделать громко и дешево,но для этого нам потребуется много места.Если же мы хотим сделать громко и при этом не занимать половину авто,то придется раскошелиться.Увеличение эффективности оформления без увеличения его размеров практически невозможно
5) По поводу подключения второго акб,всё в подробностях
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xGcz8U9tElA
1-совет... не начинай...
