Вид для печати
Прошу прощения ,что в разговор влез,но советы у вас ...ппц
На заводах не дураки сидят ,не красят они водорастворимыми эмалями,потому что дорого это.Смысл в таких эмалях,если лак обычный на сольвентной основе.Задача одна продать Это потребителю,чтобы он с чистой совестью красил свое авто (тем самым спасая нашу планету:laugh3:)
Много сколов от недостатка слоя -экономят Они.Ржавеет наш автопром больше -потому что металл хуже.
Потом еще напишу,спать хоцца уже.
taten, Ну напиши,напиши.У моего друга производство пластика в Тольятти.Красочку ту же ,что и на конвейр у тех же производителей берёт.Привозил мне для ремонта дефектов деталей своего производства(транспортные царапины и т.п.)Сольвентом от краски и не пахнет,самое смешное-через неделю в бутылке осадок выпадает.Этим и красят)))
У меня миксы 4 раза в день на стойке перемешиваются,наверное они плохиезызызыЦитата:
Сообщение от Флекс 71**
---------- Сообщение добавлено 09.09.2012 в 07:25 ----------
Если не понимаете о чем говорите ,то и не нужно наверное."Сольвентные "эмали-на основе органических растворителей,не обязательно должны сольвентом пахнуть.:secret:Цитата:
Сообщение от Флекс 71**
Я же все написал, лучше способа нет!Цитата:
Сообщение от FFZ
Сегодня с другом обсуждали чудо бульбулятор. Называется Цинкор: представляет собой походный комплект для локального удаления ржавчины и последующей оцинковки поверхности кузова автомобиля гальваническим методом. Это краткое описание)))
К сожалению, после прочтения всех страниц сайта оказалось, что для меня он не подходит, так как скрытые полости обработать нельзя. А вот капот как раз самое то. Он собирается это чудо купить, потом расскажу конечно же. А это сайт производителя http://www.zzz-zincor.ru
новое ,это часто хорошо забытое старое, на этом и деньжат намываются :). подобноые продукты уже давно на рынке авто ремонта были.Цитата:
Сообщение от x-diz
Я уже много лет пользуюсь вот таким преобразователем ржавчины http://www.pingo-world.com/shop/inde...AT04/a-P002600 лучшего пока не нашел, его преимущества, первое образует защитную пленку похожую на лак темно синего, почти черного цвета, которую можно красить, во вторых нормально обработанная поверхность может жить без покраски пару лет. Есть недостатки, не подходит для скрытых полостей, так как желательно наносить, втирать, кисточкой или тампоном в 2-3 слоя, из продажи исчезли баночки по 100 гр., остались только литровые... (литровой хватит пройти всю машину в 2 слоя)... ну и цена за литровую около 2-х тысяч р.
Как говориться за что купил за то и продал.Цитата:
Сообщение от FFZ
А так мой автос у меня первый и вот ему уже 7 лет и все эти проблемы для меня новые. Поэтому вот.
Если самостоятельно делать будете, не забудьте рассказать, чем да как)))
А такой пробовали?Цитата:
Сообщение от Lexx69
Вроде эффект тот же, а цена 85 руб и 1000 руб (в пересчете на тот же объем).
Я таким пользуюсь и мне нравится результат.
нет, самостоятельно я делать конечно же не буду, не потому что я не хочу или руки кривые, просто негде да и со временем на это совсем попа :(. на эту зиму я всё заделал чтоб не прогрессировало, летом всё что вылезло вскрыл, обработал мех., покрыл антикоррозионным грунтом, намазал базой и лаком прикрыл, всё прям кистокой не выделываясь :). по весне, т.е. после этой зимы посмотрю прогресс и буду думать/принимать решение, что творить с этим всем хозяйством.Цитата:
Сообщение от x-diz