принимаю советы по озвучиванию флайбриджа яхты

Ну вот, так мило мы беседовали с Хоттабычем и на тебе.
Чтож отвечу по порядку и публично, хотя в личку тоже сообщение на твой ответ отправил.
Да, и постараюсь быть корректным и вежливым.
Не нужно считать себя лучше других, это точно. Я вот таким себя не считаю, вот и создал эту тему, однако тех однозначных советов, которых ждал, естественно не получил. Как я "умудрился заполучить", я не буду афишировать, скажу просто, что это некоммерческий проект. Мне вот как раз непонятно, почему я лично, и те, кто будут делать эту лодку, "совсем не разбираются". Также не увидел ничего сверхъестественного в твоем инсталле по ссылке на твой сайт. Более того, думаю, что ты тоже "не слишком разбираешься в яхтенном звуке", и это тоже без обид, ну сколько ты их сделал? Одну? Две? Пять? Твои выводы тоже теоретические, ибо вряд ли ты делал звук на средиземноморье. Совета я спросил у всех уважаемых пользователей сайта, и советов ждал не от практиков, прекрасно понимая, что их тут нет, а теоретические, ибо, признаюсь, с таким размером опен эйра я дела не имел. Далее про усилки и как тянуть проводку - если бы я не знал, что такое катер или яхта, возможно мне было бы непонятно "как тянуть туда проводку", а я то сделал не одну яхту (хотя правильно было бы назвать их все-же катерами, ибо яхта - это от 12 метров, а мои были до 10), и поверь, банальную антенну протянуть по сендвичу длиной 2-3 метра, в криволинейном пространстве шириной всего сантиметр - то еще удовольствие, однако опыт такой у меня есть, и он не маленький, и не только в установке антенн. Так что отвечая на твой вопрос - нет, не думаю, что все так просто. Однако и не так уж сложно.
Далее - на счет позиции заказчика - все люди разные и не все друг-друга понимают.
Далее - на счет денег заработать - это хобби, а не заработок, тут мы с тобой отличаемся.
Далее - концепция была изначально, и она кстати совпадает с твоей, чуть выше по теме. Однако реализована будет чуть по-другому, ну да это детали.
Теперь про советы "за спасибо" - а я то думал, что на форумах общаются единомышленники и делают это в основном искренне. Ну кроме конечно всем нам известных форумов с вопросами "а где бы установить" и ответами типа "ответил в личку"...
У меня главный вопрос то не "как ставить", а "что ставить", да и то уже нет этого вопроса.
Так что и тебе спасибо, elsheep, что ответил.
Впринципе вопрос исчерпан.

твою точку зрения я понял.
и ситуацию понял.
не подумай, что я тут как-то на тебя наехал, просто твой пост мне показался именно таким - "мне вот тут обломился проект, я не очень в этом понимаю, но денег заработать хочу...помогите.."

понимаю теперь, что это не так.
свои предпочтения по оборудованию и его размещению я уже высказал.
что касается Полк Аудио, которое ты вроде как выбрал ,я бы тут сказал так: в автозвуке , в одном сегменте ценовом , практически все оборудование одинаково по характеристикам и звучит примерно одинаково (заморочки, которые описываются в журнале Автозвук и обсуждаются на соревнованиях - это отдельная тема); в яхтенном сегменте вообще все одинаково.
материал из которого изготавливается акустика - один и тот же (полипропилен). Что то другое поставить на открытом воздухе с гарантией, что это будет работать пару лет просто невозможно.

поэтому, кстати, если проследить историю появления мариновского оборудования у нас в стране , то можно увидеть, что сначала marine оборудование возили буквально единичными комплектами,а широкое распространение это получило не более чем 3-4 года назад, после того как наши богатые соотечественники начали закупать яхты сотнями в московский регион.
и сразу после этого на рынке появилось marine оборудование от таких брендов как Kicker, Polk Audio, Alpine и другие.

MB Quart, надо отдать ему должное, появился на рынке в числе первых.
вот поэтому я с ним и работаю и рекомендую.

Цитата:

---

Сообщение от elsheep

не подумай, что я тут как-то на тебя наехал, просто твой пост мне показался именно таким

---

А вот я подумал ! Превосходство ( явное или мнимое) в знаниях не даёт морального права так общаться . Можно было бы и повежливее в тему затесаться.

я в тему не затесывался. я ответил на вопрос, заданный топикпастером.
он спросил, я ответил.
это называется "затесался"? или в форуме общаются только ты и он?

Цитата:

---

Сообщение от elsheep

это называется "затесался"?

---

пост № 40 - да ! :)

Цитата:

---

Сообщение от elsheep

или в форуме общаются только ты и он?

---

Нет конечно .

+1 к мнению Хоттабыча, именно "тебе обломился", и между строк "я тоже так хочу"....ладно, проехали :))
короче 17-го улетаю, еще неделя на сборы есть :))

Если увеличить бюджет то можно подумать о мощном моноблоке АВ. Но ощутимо :wink3:

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Если увеличить бюджет то можно подумать о мощном моноблоке АВ. Но ощутимо :wink3:

---

не проблема совсем, ибо даже размышляли о сдвоенном фронте и тыле, кстати на моноблок уже и ориентируюсь.

Steg K4.02 фронт.
Steg K2.04.

Только надо ли это на яхте ? Эти усилители, можно так сказать, для концертного зала на колёсах ! :)

DD анонсируют моноблок класса АВ, но не в курсе - есть ли на данный момент.
Либо на нч звено пустить всё таки класс D . Допустим джи эль или рокфорд ( ?)

единственное чего опасаюсь - что будет тихо.
это я вообще, а не про твой последний пост. так что нужна мощность и не пичкать лодку динамиками.
короче как обычно - вроде и бюджет не жмет, однако опять ##### компромисс :)))

Цитата:

---

Сообщение от DrFreeman

единственное чего опасаюсь - что будет тихо.

---

Хеликсы, подобранные тобой тоже не блещут мощёй, а жрать - любят ! Ж)

я о чем и говорю, с Хеликсами боюсь будет тихо...
но 28 тоже перебор)) но хоть аб...

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

Так выбранный твой вариант нормальный вполне. Смысла что то мудрить нету. Единственное ,что может усилитель не такой навороченный . Допустим Helix B ONE

---

Взял сегодня фронт, тыл и голову. Сабов и грилей для сабов в наличии нет. Уси еще не смотрел, но все-таки думаю о P400 и по твоему совету B ONE. Где куплять?

Кстати идей реализации поприбавилось, но никого грузить уже не буду :)

Кстати - какой оптимальный объем для 16см? 25л нормудь же?

Цитата:

---

Сообщение от DrFreeman

Где куплять?

---

По ссылке устраивает цена ? :) Другого я не знаю и не могу по патриотическим соображениям Ж)

Цитата:

---

Сообщение от DrFreeman

Кстати идей реализации поприбавилось, но никого грузить уже не буду

---

Ты и не грузишь особо, только вот проблемой оказалось найти в природе усь АВ с большой мощностью. Д-класс был отвергнут.

Цитата:

---

Сообщение от DrFreeman

Кстати - какой оптимальный объем для 16см? 25л нормудь же?

---

На каждый ? Фиг его знает. Это только слушать. Если низа от них не будут добивать до куда саб играет - тогда можно будет пробовать дырявить ящики )))

Советую на флаибридж ставить исключително серию марине.Вами расмотренные компоненты JL Audio подходят как нельзя лучше (все динамики диаметром 20 цм, очень продуманная конструкция и уплотнителное кольцо ,а также большая мощность ,а самое главное, звучание ,делают их очень хорошои покупкои,конечно если располагаете средствами;)).Эдинственное, смотрите чтобы компоненты были для фрее аир применения(у JL Audio все строго поделено ,коробочные динамики и фрее эир,)
Головное устроиство очень хорошо подходит Clarion (технически ,считаю самои лучшеи марине головои),но с условием, если место под 2 DIN ,если места нет -что делать, ставьте Alpine.
Усилители можно ставить Alpine PDX серию.Компактные ,мощные,экономные (класс Д) и могут при отсутсвия места монтироватся друг на друга.Хотя если есть
возможность берите усилители JL Audio.

П.С.Это я по своему опыту говорю ;)Конкретные модели могу назвать по необходимости.
Помимо машин приходится делать и моторные яхты.............Рига все же портовый город:)

Они конечно хорошо, но человек настаивал на классе AB :)

.....уверяю Вас ,что это исключительно по незнанию вопроса.......уже несколько лет ,как усилители класса Д работают в широкои полосе до 20 кГц.А простои человек не занимающийся car audio, мог иметь просто старую информацию;)

И, наверное он уже уплыл....:yes3:

я уже неделя как приплыл :) но скоро уплыву обратно, дел еще куча там :)

джиэль конечно хорошо, но послушал я их и мне не понравилось совсем.....

итак:
фронт и тыл - polk audio, сабы тоже
уси - фронт и тыл - p400, бас - b one от Helix
голова - альп117
фронт и тыл работают в большом объеме скрытых полостей, сабы в цилиндрических корпусах по 22 литра примерно.
уси живут в салоне под фальш-потолком, где сухо и тепло :)
голова живет в брызгозащищенном боксе.

уси было проблемой найти, и кстати инет-магазин, который "магнитола" помочь мне отказался, мотивируя тем, что ехать за ними им западло :)

купил сам в представительстве, съездил, не обломался :)

короче еще не доделал, так что выводы пока делать рано.

до встречи :)

Цитата:

---

Сообщение от хоттабыч

И, наверное он уже уплыл....:yes3:

---

говорят - "ушел" и "пришел"..

плавает кое-что другое :)))

Я имел ввиду человека Ж) Знаю, что корабли - ходят :)

Ну чем дело-то кончилось? А то у меня тоже такая проблема выплыла.

Ещё не приплыл видать :)

Ну тут про Море, а у меня - пресная вода.
Вопрос- как долго отходит авто акустика, если попадание воды может быть только на лицевую часть дина.

итак:
фронт и тыл - polk audio, сабы тоже
уси - фронт и тыл - p400, бас - b one от Helix
голова - альп117

так эт же все слишком тугое, давления не будет, ну максимум в метре, дальше так как фон. есть опыт.