Вид для печати
Вообщем переживаю от температуры нагрева данного аппарата, юзаю его пока что на аккамуляторном зарядном (так как машина не на ходу а без музыки скучно) Вот вопрос может ли быть причиной зарядное и будет ли такой же эффект нагрева в авто сети.
Руку удежать на корпусе не удаётся .
На магнитоле висит усилок , 2 блина и сабвуфер , + планируется нагрузить оставшиеся 2 канала.
Бедный... как же он терпит такие издевательства... Респект производителю... как только не пытаются убить девайс - работает!!!!
подскажите в чем проблема?
слишком много вешаешь на ГУ ...сопротивление нагрузки должно быть НЕ менее 4 ом = 1 динамику. не искушай судьбу... усилители не зря придумали...Цитата:
Сообщение от yoRik
Да где ж тут много?
Саб висит на своём усилке, а 2 блина это не нагрузка для автомагнитолы.
А то что хочу повесить дополнительно , сопротивление как раз 4 Ома на каждом выходе.
кстати а подскажите есть ли разница при подключении магнитолы :
1 Желтый провод и красный скручиваются вместе и к ним подводиться + батареи
2 Желтый на батарею (+) а красный к плюсовой клеме замка зажигания
В первом случае магнитола будет работать всегда(даже при выключеном зажигании).Цитата:
Сообщение от yoRik
Во втором случае только при заведенном.
Попробую поправить ...Красный к замку зажигания к проводу ACC ...При положении ключа в положении АСС будет включаться мафон...Хотя у меня подключено по 1 случаю...Цитата:
Сообщение от MisterMafon
Так я о том и пишу,в чем поправка то!:stop:Цитата:
Сообщение от Slide
Но заводить не обязательно...А то автор может и куда-нить кроме АСС подрубить.( запитку мозгов авто или ещё куда)...Извиняюсь за поправку...Цитата:
Сообщение от Slide