Так нет же,и дрифт и драг и конкурсы на метание магнитол,тюнинг,посадочники и тд...:good:
Не ну то что ваши встречи куда интересней эт бесспорно.
Вид для печати
Так нет же,и дрифт и драг и конкурсы на метание магнитол,тюнинг,посадочники и тд...:good:
Не ну то что ваши встречи куда интересней эт бесспорно.
Да не, у нас ваще никаких нет :sad:
Че-то старый я стал для дрифта, гонок и тюнинга (гонял, дрифтить пытался и в драге участвовал лет 6-7 нзад). А вот джаз или инструментал послушать на офигенной системе в дороге на нормальной машине, т.е. седане S-класса с мотором литров эдак 5-6 - вот это да, это супер :good:
А в чем проблема собраться вам всем на своих S-классах приехать на эти встречи и накатить джаза?
Только не говорите что слишком прожорливые 6 литровые моторы3Ы 3Ы 3Ы
Система более-менее уже есть, а вот с S-классом незадача вышла - нету и не знаю когда будет :sad:
А на счет собраться, SQ-ники уж больно народ занятой и сурьезный, хрен соберешь кого http://cdn.magnitola.org/images/smil...art/laugh3.gif
Сегодня на Московской с S500 классом пробовал:party: со 100 до 200 ухожу , после 200 ужо почти ровно
Интересно, у кого из вас во время разгона тапка в пол расход больше и какой? зызызы
Не, именно во время разгона тапка в пол. Не факт, что разница велика.
Просто Эволюшен 10-ый на треке скушал 72 лита на сотню, я когда увидел чуть в обморок не упал http://cdn.magnitola.org/images/smil...art/laugh1.gif
Hummer H1 85 литров. сам проверял.