ГУ Ланкрузер 200

В общем такак проблема-задача. Авто Ландкрузер 200, юбилейный выпуск, акустическая система GBL. Нужно каким то оброзом подключиться к штатному и взять с него сигнал, для того чтоб подключить 3 уселителя. Система полностью покональная четырёх полосная.(верх, серединка, мид и саб) Вот фото Гу и уселителя. Как мне сказали там идёт цифра до самого уселителя, а в уселители уже приобразуется в аналог. Замена ГУ не расматривается, нужно что то сделать со штатным или что то к нему подключить. Выручайте!Вложение 215550Вложение 215552Вложение 215554Вложение 215556Вложение 215558Вложение 215560Вложение 215562

Audison Bit One

в планах было просто выпаять линейки и подключить к ним активный крос DD X1, но теперь не понемаю можно ли это как то сделать.

---------- Сообщение добавлено 24.04.2012 в 10:46 ----------

Цитата:

---

Сообщение от serg150

Audison Bit One

---

устанавлива ли его на такую систему?

Audison bit one
Самое универсальное, самое удобное, самое мощное по функциям и наилучшее по качеству средство для воплощения в жизнь аудиосистемы мечты в современном автомобиле - эти достоинства аудиопроцессора Audison bit one отмечены многочисленными международными экспертами и принесли ему официальный титул "Лучшее устройство для интеграции в стереосистему автомобиля 2009-2010 гг" по версии EISA (European Imaging and Sound Association). Bit one действительно не имеет себе равных по возможностям, позволяя объединить в единый слаженный ансамбль компоненты сколь угодно сложной аудиосистемы и предельно точно настроить результирующее звучание - вне зависимости от того, выступает ли источником сигнала отдельное покупное головное устройство, или штатная магнитола/коммандер. В то же время bit one с честью несет знаменитые звуковые традиции старших моделей Audison, сохраняя при всех многочисленных преобразованиях сигнала его исходную музыкальную красоту, а также устраняя возможные полученные от источника помехи и искажения.
На вход процессора можно подать сигнал от любого из существующих типов головных устройств, как штатных (OEM), так и покупных: по линейным или высокоуровневым входам, цифровым входам S/PDIF Toslink или RCA, а также от портативного аудиоплеера, системы hands free или навигационной системы. Если входной сигнал изначально подвержен предварительной фильтрации для разных каналов и содержит предыскажения тембра, bit one восстановит его до полного диапазона частот без предыскажений. На выходе процессора предлагается восемь независимых каналов, для каждого из которых предусмотрен широчайший набор настроек, включая кроссовер, эквалайзер и временные задержки. Для обработки звучания используется мощный 32-битный 266 МГц процессор SHARC новейшего поколения и высококачественные аудио-DAC/ADC 48 кГц / 24 бита. Оперативный выбор режимов работы процессора с водительского места выполняется с компактного и элегантного выносного пульта DRC, а полная настройка - через подключенный по USB компьютер. Специально разработанное для bit one программное обеспечение предлагает "пошаговый" процесс задания конфигурации и настройки аудиосистемы, с предельно наглядным интуитивно понятным графическим интерфейсом. Имея уже сейчас потрясающие возможности, bit one готов стать еще лучше и разнообразнее, идя в ногу со временем и предлагая возможность обновления управляющего программного обеспечения по мере появления новых версий.

Цитата:

---

Сообщение от suicide

устанавлива ли его на такую систему?

---

на Кукурузера-нет.но ставили на Мерс S`класса,и на Ауди.работает........

если цифра не нужна для серьезной системы, то штатка, к ней усилки по высокому уровню.

с такими вариантами тема переезжает в "очумелые ручки"

а возможно ли выпаять линейные с уся, после того как он преобразован в аналог, но ещё не усилен??? Я так понемаю он 10канальный. Изних два канала на саб, два на миды в передних дверях и два канала серединка + пищи.

Насколько я помню там tda 7560 11 12 14 15 вход на них через разделительные кондеры припаивай и вперед.но надо учесть что мид один канал а сч-вч другой и саб еше парочка каналов. если надо громче то прокатет а если лучше то бит ван спасет мир.

А что 800 Альпайн не спасЁт?

Тогда ответь мне на вопрос ,800 научили делать суммирование каналов.а то все 800 800 инструкцию и я читал и ставил с 117 но по высокому как что и к чему?

в крузак бит уан лучше. из побочных ништяков возможность миновать цап ГУ и подключить к примеру плеер или медиастанцию какую

Да соглашусь с коллегами с альпиком погорячился. Битван лучше. Альпик может принять тока 6 каналов высокого уровня а аудисон 8. кроме того про функцию AntEQ у 800 ничего не написано, а сам не помню когда тыкал есть ли она. так что БИТВАН! )

Цитата:

---

Сообщение от kiot

в крузак бит уан лучше. из побочных ништяков возможность миновать цап ГУ и подключить к примеру плеер или медиастанцию какую

---

Делал и такое ,ставил icanBit ,есть косячок. шелчки при переключении треков .да и видио интерфейс придеться прикупить.

мы делали такую машину и задача была ровно такой же - оставить штатную голову и сделать нормальный звук.
полный отчет можно почитать вот здесь: http://www.elsheep-team.ru/node/157

вкратце история такова:
сигнал по ВЧ снимается с выхода JBL-овского усилка. Распиновку не помню , да и не записывал. Там все достаточно просто прозванивается стандартным методом - батарейка и поиск динамика, который щелкает.
Но....есть очень неприятное "но".... дело в том, что усилок имеет 4 канала на фронт (и еще кучу других каналов. он 10 канальный). 2 канала- на фронтальные миды + 2 канала на "связку" ВЧ+СЧ. На миды подается свой диапазон сигнала, на "связку" ВЧ+СЧ - свой диапазон.
Штатная "голова" (назовем ее пока так), подает на усилитель УЖЕ полностью сформированный аудиосигнал, в который, например, замешивает голосовые подсказки от штатной навигации + голос от Bluetooth handsfree штатного.
При этом, все эти голоса (я их называю - "тетечки", потому что говорят женскими голосами) усилок подает ТОЛЬКО на 2 канала - левый Вч+Сч и правый ВЧ+Сч. Может быть еще и на динамик центрального канала, который установлен в торпедо - я это не проверял.

В моем случае , проблема вылезла в том, что у нас был процессор Алпайн 800, который , сволочь, не позволяет "сращивать" диапазоны с двух каналов, поданных на него по высокому уровню. Установка была год назад примерно. На тот момент техподдержка Бонанзы сказала мне, что этот процессор такого делать не умеет и что, возможно, в следующей прошивке, японцы учтут этот момент.
Прошел год, вышла новая прошивка для проца (она доступна на сайте алпайна), но эта проблема до сих пор не решена.
Я думаю, что и не будет решена.

Поэтому, если думаете о том какой процессор ставить, то рекомендую или Bit One или JBL MS-8, они точно умеют "сшивать" диапазоны сигналов и на выходе получите полноформатный сигнал с "тетечкиными" голосами.

Мне же пришлось снимать широкополосный сигнал с задних динамиков (из задних дверей). Туда JBL-вский усилок подает нормальный широкополосный сигнал.

но это не все...

прошел год... на рынке кое-что изменилось. Приехала ко мне на днях эта машина и пользуясь тем, что у меня было время, я решил немного поковыряться с этой машиной и восстановить "тетечек", если это получится.

Проблема год назад еще была в том, что по данному усилку - (86280-0W770) в сети нет вообще никакой информации.
Да, он лежит на сайте Эрты. но там только фотка и они сами признаются по телефону, что сделать с ним ничего не могут (это было год назад так).
Перерыв кучу форумов я нашел таки кое-какую информацию (вот здесь: http://www.4wd.ru/forum/index.php?sh...c=14885&st=120) , обрадовался было, но ....как выяснилось .. человек ошибся в своем посте.
он описывает распиновку усилителя Pioneer, который ставится в более простых комплектациях на 200-ку.
У усилка JBL - есть два похожих разъема , а третьего - входного, такого как указан на схеме - нет.

почему я об этом пишу... я недавно боролся с абсолютно новым Infiniti FX37 и победил его со второго захода (при помощи Audison bit ten).
У этой машины оказалось, что голова подает на штатный усилок сигнал по балансным входам, НО.... уровень сигнала , приходящий на усилок (условно - регулировка громкости) - регулируется на голове...
и у нас со второй попытки получилось сделать нормальную схему.
почитать можно здесь: http://www.elsheep-team.ru/node/390

победив "финика", я подумал, что мы сможем победить и 200-ку. Ведь машина тоже премиум-сегмента ...да и постарее немного...
идея была в том, чтобы найти балансные входа с головы идущие на усилок (по-любому , в 200-ке все реализовано так). но для этого нужно было знать распиновку одного разъема (крайнего левого , если смотреть на сторону, где у него все разъемы). А ее не было. А экспериментировать - как-то ....сыкотно :) можно что-то и спалить невзначай.

покумекав над этим и покопав еще интернет, нашел забавную коробку
http://www.intro-online.ru/item482

ребята из Интро уверяют, что эта коробка реально работает на 200-ках. Правда , задача у этой коробки немного другая, но не суть. самое главное, что у нее есть некий разъем, который втыкается в штатный шлейф, который идет на JBL-ский усилок.
Но... опять засада... распиновки этого разъема у них нет. Они только заказывают коробки в Китае и продают их здесь , а внутрь никто не лезет....

вообщем , я остановился пока на том, чтобы взять такую коробку и на базе нее что-то придумать нового.
Все это делается ради одной цели - восстановить голоса "тетечек" на 200-ке с нашей уже установленной поканальной системой.

если же не заморачиваться - берите Audison Bit ten и снимайте высокоуровневый сигнал с фронтальных четырех каналов и "сращивайте" его. Все должно работать.
Удачи