В конце лета решил запилить музыку в автомобиль. 80% машины было уже зашумлено и хотелось чего-то дальше делать своими руками.
Решил сделать сабвуфер в багажник, но не простой а "стелс". Почитав пару дней форумы была закуплена первая часть полиэфирки и стекломата.
Много писать не буду, так короткие комментарии к фото..

1. Пара слоев малярного скотча и первые штрихи

2. Первые слои готовы и высохли, можно вынимать..


3. Наращиваем слои. В Ход пошел стекломат 450 г/м2

4. Примерка в багажнике, проверка толщины стенок.

5. Вот и появился динамик. Пока корпуса нет, есть время немного прогреть его.

6. Подручный способ измерения приблизительного объема будущего корпуса.

7. Монстрячим кольцо.

8. Подручный способ измерения объема вариант №2. ~ 37 литров многовато, решил чуть перепилить корпус, изменить кольцо.

9. Переделанный корпус, предварительно рассчитанный на 26 литров.

10,11,12. Потеряно несколько фотографий с обтяжкой флисом и покрытием полиэфиркой.
Пока флис не был пропитан полиэфиркой, объем получался 26 литров, после пропитки он просел. Объем 22 литра.
Фото с уже почти готовой толщиной передней стенки.

13. Подготовка о обтяжке карпетом.

14. Разъем SPEAKON, для быстрого и безопасного отключения саба.

15. После мучительной обтяжки дешевым карпетом, который не хотел тянуться

16. 99% работы готово, осталось придумать как закрепить саб в багажнике.

17. Саб закреплен интересным способом. С кабеля КГ-35 снята изоляция, одета змеиная кожа и он обжат наконечниками.
Со стороны крыла КГ-35 прикручен в отверстие для клипсы, которая держала обшивку. В сабе высверлено отверстие и вставлена гайка Эриксона. В неё вкручен винт с накаткой (накатанной головкой). На фото винт простой.

18. Окончательные фото, правда хочу все светлые винты затемнить по "дедовскому методу" с ортофосфорной кислотой и машинным маслом, который нашел тут на форуме.

Всем спасибо)

Полезные темы: