Вид для печати
Хочу сделать подседельные ящики. И для оптимизации конструкции, хочу спилить вот эти ребра жесткости.
Вложение 699056
На что они вообще влияют? Сильно ли снизится жесткость кузова, при учете того, что я враспор и на очень жестких креплениях установлю ящики, и закреплю их в креплениях передних сидений?
Жесткость этих поперечных балок навряд ли повторишь...именно в тех направлениях в которых это спроектировано, а безопасность пострадает существенно... особенно при боковом ударе....
даже не вздумай, ты чего!
Стерео_тип, жесткость кузова в бОльшей степени обеспечивается вот этими элементами, нежели плоскими панелями.
Ни в коем случае не трогать!!!
жесткость кузова - это и управляемость, и безопасность (распределение энергии удара)
если только машин на соревки гонять (на эвакуаторе) - можно все спилить,
но пользоваться такой машиной я бы не рискнул ;)
Ладно, вы чего :)
Я понял, понял... :good:
Значит буду городить ящики с учетом этих ребер.
В условиях наших дорог - это еще и залог целостности кузова, сохранение геометрии.Цитата:
Сообщение от A!exT
А то можно потом разок забраться на поребрик - и больше это колесо уже не будет касаться земли ))))
ага! Значит, в Екатеринбурге это тоже "поребрик" а не "бордюр" :DЦитата:
Сообщение от orbita21
А я думал только в Новосибе и Питере....
Парадных нет, но поребрики бывают. ;)
А когда полки задние пилят никого безопасность не беспокоит. А тут сразу заклевали все. Не советую заморачиваться с болгаркой и сваркой, проще купить длиннее провода и разместить все в багажнике.Цитата:
Сообщение от Стерео_тип
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
