Я тогда подумал, что в акб шурика еще какой то преобразователь и вольтаж мотора другой, поскольку ПО ИДЕЕ от переполюсовки мотора ничего страшного произойти не должно есличо
Вид для печати
Я тогда подумал, что в акб шурика еще какой то преобразователь и вольтаж мотора другой, поскольку ПО ИДЕЕ от переполюсовки мотора ничего страшного произойти не должно есличо
Там регулятор на шим.
Его и спалил.
чот меня какие то неудачи преследуют...
1)Решил начать с того, что сделал гнездо в штатной зарядке шурика
Вложение 1192410Вложение 1192412
Кнопка появилась позже, и связано это вот с чем:
Верхний контакт земля, нижний +12. Но эти +12 зарядник начинает выдавать только когда батарея вставлена в зарядку. В батарейке между левым контактом и землёй впаян резюк 20кОм, плюс идёт контоль по датчику температуры батарейки - датчик впаян между правым контактом и землёй!
Я попытался имитировать вставленную батарейку, путём добавления нужного резистора и датчика в цепь зарядника, добавляются они как раз кнопкой на корпусе. Индикаторы на блоке загораются, сигнализируя, что пошла зарядка, но блин блок выдаёт какие то непонятные мне 1.5В и всё! Понятное дело шурик на таком напряжении ничего не крутит.
Нормально он работает только, если вставить нормальную батарейку на зарядку
Вложение 1192414
Почему у меня не получилось имитировать вставленную батарейку - я вообще не понял! Вот прям вообще-вообще... :facepalm:
Я пошел дальше! Посмотрел на данные родной зарядки:
Вложение 1192416
12в при токе 2.2А.
"Чо так мало?" - подумал я, но тем не менее обнадёжил себя тем, что нашел на балконе в груде захомяченных блоков вот этот:
Вложение 1192418
"Даже лучше, чем родной!" - снова подумал я, но сильно обломался. В блоке видимо стоит защита по превышению тока, потому что напряжение пропадает при попытке вывести шуруповёрт на максимальную скорость вращения, либо задать максимальный крутящий момент нагрузкой.
Вложение 1192420
Нормально он заработал только от 33А блока:
Вложение 1192422
И уже на нем я сумел замерить ток:
-при пуске на максимальных оборотах он колеблится 3-5А.
-на максимальном моменте прыгает 15-17А
Таким образом, чтобы полноценно запитать шурик от источника 12В, нужен источник тока не менее 20А!
Теперь становится понятно, что скорей всего на штатной зарядке указан именно ток зарядки, но как тогда понять с какими токами безопасно работать с комплектным БП, чтобы его не грохнуть?
И самое главное,почему мне не удалось имитировать вставленную батарейку? :boredom:
Ром,как ты подключая потребитель(резистор) хотел источник имитировать ?
Простейшая защита т переполюсовки и КЗ,нет никакой напруги вообще-бп не включится.
Не понял? переполюсовать ты его и так не сможешь - форма штока батарейки не позволит.
Вложение 1192484
Вот контакты самой батарейки.
БП не даёт напряжение, пока на двух контактах не появится сопротивление, а датчик температуры не покажет нужную.
Я в общем смысле.
Зарядное включается при присоединении к нему батареи с остаточным напряжением в правильной полярности.
Вообще без напряжения не включится.
Вобщем дошло тут до меня... :facepalm: туплю и очень-очень серьёзно, извините есличо я ж всего лишь питаю шуруповёрт вставленным в зарядку аккумулятором, который просто при этом заряжается :facepalm::facepalm: А вчера я думал, что это зарядник сам по себе мне такую мощу выдаёт на шурик, а вставленной батарейкой я его просто включаю. Вот дурак то :D :D
Короче нужен просто минимум 250-ваттный 12-вольтовый БП и больше никакого головняка
В интернете в основном описывают, как переделать 14 вольтовый шуруповерт – он идеально подходит для модернизации. При последовательном соединении четырех элементов 18650 и номинальном напряжении 3,7В. получаем 14,8В. – как раз, что надо, даже при полной зарядке плюс еще 2В это не страшно для электродвигателя. А как быть с 12В инструментом. Возможны два варианта, установить 3 или 4 элемента 18650, если три то вроде бы маловато, особенно при частичном разряде, а если четыре – многовато. Я выбрал четыре и на мой взгляд сделал правильный выбор.