Подбор Краски

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

Тады кусок от кузова!
Компу главное свип тон поймать
Если на глазок и акрил- то к старым коллеровщикам в таксопарк

---

Копм никогда ни чего не поймает,тем более в краске "свип тон" -это музыкальный(звуковой)термин.Может помочь анализатор цвета(спектрофотометр),но не в каждой колерной он есть,и даже он не может выдать 100% точности,так как еще нужно определить способ нанесения и давление,любой цвет определяется "на глазок":laugh1: потому что итоговый результат виден именно глазом человека.В подборе цвета главный фактор глаза колориста(не колеровщика):laugh1:,нет такой профессии "колеровщик".
P.S. Это не полезная инфа,не обижайтесь ,уважаемый.
Всегда готов помочь в данном вопросе пожалуйста обращайтесь.

Цитата:

---

Сообщение от taten

Копм никогда ни чего не поймает,тем более в краске "свип тон" -это музыкальный(звуковой)термин.Может помочь анализатор цвета(спектрофотометр),но не в каждой колерной он есть,и даже он не может выдать 100% точности,так как еще нужно определить способ нанесения и давление,любой цвет определяется "на глазок":laugh1: потому что итоговый результат виден именно глазом человека.В подборе цвета главный фактор глаза колориста(не колеровщика):laugh1:,нет такой профессии "колеровщик".
P.S. Это не полезная инфа,не обижайтесь ,уважаемый.
Всегда готов помочь в данном вопросе пожалуйста обращайтесь.

---

+1 компьютерный подбор выдает количество пигментов которые необходимо слить в банку для получения обьема краски заказанной клиентом.затем колорст делает тест напыл и начинает колдовать т.е. ДОКОЛЕРОВЫВАТЬ,если это необходимо.И это зависит от опыта и умения последнего.Но в данном случае мне это кажется лишним тк цвет не сложный ,место ремонта вне зоны прямой видимости.Я уже писал базу пятном,лак на всю деталь,или если есть ребра,то по ребро

Цитата:

---

Сообщение от bobersaper2005

ДОКОЛЕРОВЫВАТЬ,если это необходимо

---

Это необходимо в 99,9 % случаев.

Цитата:

---

Сообщение от bobersaper2005

Я уже писал базу пятном,лак на всю деталь,или если есть ребра,то по ребро

---

А если на детали есть сколы,и в разных местах?Вся деталь под покраску,однозначно.

bobersaper2005,

Далее в брошюре идут тезисы о методе плавного перехода переразбавленной базой и лаком

---------- Сообщение добавлено 12.03.2011 в 00:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от bobersaper2005

мне это кажется лишним

---

И пишем ИМХО!

Уважаемый Дед,о какой брошюре идет речь?

Знаю, у SOFTT99 есть каталог на многочисленные цвета и оттенки.
Можно подобрать все что угодно. к тому же 2 года пользования цвет не должен измениться

Вообще, покраска - дело серьезное, даже если это такая мелочь. Не пожалейте, отдайте машину с руки профессионалов, тем более что это услуга не так уж и много времени займет.

Обратись к колористам безусловно...Сам не ,,замажешь""))) 1 деталь на покраску, даже за 2 года выцветает краска!
Если заметные сколы на кузове , можно и кузов заполировать!

Отдай машину на покраску специалистам!!! Стоить будет дороже, но, если хочешь хорошего качества,- цвет+качество покрытия(вещи разные), то не жмись! Будешь "кроить" - дороже выйдет. Это -одна сторона медали. Другая сторона медали заключается в том, что качество покраски А/М вряд ли повлияет на продажную стоимость машины,- а ты ведь её когда-то продажь !