Обеспечивают бОльшее звуковое давление при меньшей подведенной (к каждому) мощности и меньшем (у каждого) ходе подвижной системы, а стало быть, снижают количество нелинейных искажений при работе сабвуфера, тем самым улчучшая рельеф и структуру баса и снижая привязку...Сообщение от 118
Но ни в коем случае не
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки